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Características principales

Características Galería
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    Chasis tubular ágil y deportivo

    El chasis, compacto y ligero, se ha fabricado en un acero de alta resistencia a la torsión que proporciona la máxima rigidez y resistencia. Para favorecer la deportividad y agilidad, la distancia entre ejes de la R3 es prácticamente idéntica que en la R6, con 1.380 mm, mientras que el reparto de peso delante/detrás es de 50/50. Finalmente, los 780 mm de altura del asiento proporcionan una conducción completamente cómoda y equilibrada.

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    Exclusividad y estilo de la serie R

    Contempla la R3 desde cualquier ángulo y verás al instante su inspiración deportiva. Los carenados angulosos y aerodinámicos tienen un claro diseño basado en la serie R, mientras que el peculiar perfil del doble faro, el silencioso recortado o el afilado colín trasero recuerdan en gran medida a nuestra más conocida campeona mundial: la R6.

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    Divertido motor bicilíndrico en línea de 321 cc

    Para mover el modelo supersport de la serie R Yamaha se ha recurrido a un bloque bicilíndrico en línea con 321 cc y refrigeración líquida que incluye la tecnología más avanzada de su clase. Con una potencia máxima de 30,9 kW/42 CV a 10.750 rpm, el motor de la R3 proporciona una respuesta instantánea al acelerador y la máxima diversión en todo momento.

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    Basculante alargado al estilo de la R1

    Para acentuar el contundente ADN de la serie R, la YZF-R3 cuenta con un basculante de diseño alargado inspirado en la R1. Con la misma relación entre longitud de basculante y distancia entre ejes que su hermana mayor, este deportivo modelo proporciona un excelente rendimiento en rectas junto con una eficiente transmisión de la potencia al asfalto.

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    Llantas de aleación de 10 radios

    Con cinco pares de radios delgados que completan la imagen ligera y dinámica de la motocicleta. Las llantas de 17 pulgadas montan un neumático 110/70-17 delante y un ancho neumático 140/70-17 detrás. Para disfrutar de una frenada potente y progresiva, la YZF-R3 cuenta con un disco delantero de 298 mm y un trasero de 220 mm; para optimizar el control, el ABS es parte del equipamiento de serie.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
    Cilindrada
    321cc
    Diámetro x carrera
    68.0 mm x 44.1 mm
    Relación de compresión
    11.2 : 1
    Potencia máxima
    30.9kW (42.0PS) @ 10,750 rpm
    Versión de potencia limitada
    Par máximo
    29.6Nm (3.0kg-m) @ 9,000 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Consumo homologado
    3.8l/100km
    CO2 emission
    89g/km
  • Chasis
    Chasis
    Diamante
    Recorrido delantero
    130 mm
    Ángulo de avance del pivote
    25º
    Avance del pivote
    95mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquillas telescópicas
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante
    Recorrido trasero
    125 mm
    Freno delantero
    Disco único hidráulico, Ø298 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø220 mm
    Neumático delantero
    110/70-17M/C 54H (Tubeless)
    Neumático trasero
    140/70-17M/C 66H (Tubeless)
  • Dimensiones
    Longitud total
    2090 mm
    Anchura total
    720 mm
    Altura total
    1135 mm
    Altura del asiento
    780 mm
    Distancia entre ejes
    1380 mm
    Distancia mínima al suelo
    160 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    169 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    14.0l
    Capacidad del depósito de aceite
    2.4l
La especificación estándar de la YZF-R3 no incluye el colín que se ve en el vídeo y las imágenes.