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I agree, take me there

WR450F EnduroGP

Características principales

Características Galería
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    Protectores de manos Acerbis Tri-fit

    Con su innovador diseño multifuncional, los ligeros protectores de manos Acerbis Tri-fit se pueden utilizar en posición abierta o cerrada para adaptarse a diferentes situaciones. Además de proteger las manos del barro proyectado por otras motos, estos protectores también pueden ayudar a evitar daños accidentales en los puños del manillar de modo que puedas mantener un control total.

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    Motor con culata invertida y arranque eléctrico

    El innovador motor de 450 cc de Yamaha con culata invertida y arranque eléctrico ofrece muchas ventajas significativas en comparación con los diseños convencionales. La admisión orientada frontalmente y el airbox en posición superior garantizan una óptima eficiencia de admisión que contribuye a su par motor generoso y lineal, y su diseño de masas centralizado proporciona una conducción ágil y ligera.

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    Yamaha Power Tuner

    Disponible como accesorio original de Yamaha, el Power Tuner te permite ajustar con precisión el mapeado del encendido y la inyección de combustible de la WR450F EnduroGP. Solo tienes que conectar el Power Tuner a la moto, y podrás ajustar el carácter de potencia adaptándolo a las características de la pista, la superficie y las condiciones meteorológicas. ¡Es como tener un mecánico de Factory en tu caja de herramientas!

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    Suspensión líder de su segmento

    La suspensión delantera KYB® está considerada como uno de los mejores diseños en el mundo del off road, y su sofisticado sistema AOS (separación aire-aceite) ofrece una excelente amortiguación a velocidades altas y bajas. Y en el extremo trasero, la prestigiosa suspensión tipo link Monocross de Yamaha garantiza una tracción óptima y una alta absorción de impactos.

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    Radiadores de alta capacidad con ventilador de refrigeración

    Para adaptarse a la amplia variedad de condiciones de conducción y velocidades que se experimentan en un circuito cerrado de enduro o una carrera cross-country, la WR450F EnduroGP está equipada con radiadores de alta capacidad especialmente desarrollados que ofrecen una óptima eficiencia de refrigeración. Para evitar el sobrecalentamiento cuando el flujo de aire se reduce, hay un ventilador eléctrico instalado de serie.

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    ADN de moto Factory

    Los gráficos especiales y el escape Akrapovič subrayan el pedigrí de moto de Campeonato mundial de la WR450F EnduroGP. Y todos los elementos, desde el ligero bastidor Bilateral Beam hasta el propulsor de par abundante y la suspensión líder en su segmento, comparten un ADN heredado directamente de las motos de competición MXGP de Yamaha, que han cosechado innumerables victorias. Así sabrás que cada vez que compitas, la Yamaha Factory estará contigo.

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    Gráficos estilo factory

    Destaca entre la multitud con estos gráficos de competición que se inspiran en el diseño empleado en el equipo de enduro oficial Outsiders de Yamaha. Fabricado en material resistente a los arañazos, este conjunto completo de gráficos te ofrece el auténtico look de una moto factory y te ayuda a proteger carenados, guardabarros, paneles laterales, brazo oscilante y horquilla.

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    Mapeado de ECU especial

    Para un rendimiento optimizado, la WR450F EnduroGP incorpora un mapeado especial para el encendido y la inyección de combustible, desarrollado por los pilotos de pruebas de Factory de Yamaha. Mediante la herramienta opcional Yamaha Power Tuner puedes ajustar con precisión el rendimiento del motor para que coincida con los cambios en la pista y en las condiciones meteorológicas.

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    Escape Slip-On Akrapovič*

    Akrapovič es el fabricante líder de sistemas de escape de alto rendimiento a escala mundial, y la WR450F EnduroGP viene equipada con un escape Akrapovič Slip-On de gran ligereza. Fabricado en titanio, este escape mejora el carácter de potencia y el sonido y acentúa el look factory de la moto. (*solo para uso en circuito cerrado)

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    Monocilíndrico, Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
    Cilindrada
    449cc
    Diámetro x carrera
    97.0 mm x 60.8 mm
    Relación de compresión
    12.5 : 1
    Potencia máxima
    -
    Par máximo
    -
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico y patada
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 5 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Carburador
    Inyección de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Cuna semidoble
    Ángulo de avance del pivote
    26º20
    Avance del pivote
    114mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquillas telescópicas
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero
    310 mm
    Recorrido trasero
    318 mm
    Freno delantero
    Disco único hidráulico, Ø270 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø245 mm
    Neumático delantero
    90/90-21 54M
    Neumático trasero
    130/90-18 69S+M
  • Dimensiones
    Longitud total
    2,165 mm
    Anchura total
    825 mm
    Altura total
    1,280 mm
    Altura del asiento
    965 mm
    Distancia entre ejes
    1,465 mm
    Distancia mínima al suelo
    325 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    123 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    7.5litros
    Capacidad del depósito de aceite
    0.95litros