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El pedigrí de la "Stallion" Yard Built de KEDO, sobre una SR400, proviene de los modelos deportivos de los 70 y sus neumáticos casi sin perfil sobre los que leyendas como Steve McQueen alcanzaron el estatus de héroes. Esta visión ruda y auténtica sobre la SR400 se pone de manifiesto en los marcados perfiles y en las formas redondeadas del modelo, poniendo de manifiesto su herencia clásica. Un diseño completamente coherente con los 70. Los mecánicos de los talleres de KEDO desmontaron completamente la SR400 antes de añadir diferentes componentes de factura propia para renovar el estilo del modelo.

Así, la "Stallion" monta un basculante KEDO de aluminio, un manillar también de la casa, estriberas retrasadas y, por supuesto, un asiento específico "Stallion". Al conjunto se suma un guardabarros delantero personalizado, un nuevo carenado delantero para el faro y unos nuevos intermitentes de diseño. En la parte superior encontramos un cuentakilómetros "Velona" de Daytona, con un diseño basado en los relojes clásicos analógicos y los testigos integrados en la tija superior. Los diferentes cambios están envueltos en un atractivo azul turquesa complementado por los anagramas Stallion. 

Compartiendo protagonismo con la "Stallion" y con la misma vocación por llamar la atención encontramos la segunda creación Yard Built de KEDO sobre la SR400, desarrollada en paralelo: la "Bronco". Este segundo modelo comparte los componentes principales pero sin duda se trata de una criatura muy diferente. Más pensada para un uso cotidiano en ciudad, es una mezcla perfecta de estilo vintage y tecnología actual, recubierta con componentes de alta calidad.

The ‘Stallion’s’ many changes are wrapped up a beautiful turquoise blue metallic paint job and Stallion logo decals whilst the ‘Bronco’s’ custom work is complemented by an eye catching candy gold paint job and Bronco decals.

La "Bronco" tiene un aire más agresivo y monta unos neumáticos de tacos de 18 pulg.; además también recurre a diferentes piezas KEDO, como el basculante de aluminio, la tija superior en aluminio pulido, el manillar, las estriberas y el asiento. El guardabarros delantero y trasero personalizado, las tapas laterales y las luces delanteras y traseras se complementan con una pintura en tonos dorados y anagramas Bronco. Justo como su hermana, la Yard Built SR400 también monta los relojes Daytona y el tacómetro digital con pantalla LCD, así como los testigos integrados en la tija superior.