Concepto Filosofía
El concepto "Free Spirits" de la XSR125 sigue la historia de los numerosos proyectos Yard Built creados por icónicos personalizadores de motos de todo el mundo, que van desde creaciones realmente sofisticadas hasta otras más “light”. Esta nueva visión de cómo se puede personalizar una moto no se limita al simple hecho de modificarla, sino que va más allá con un propósito más relevante. Es un método que sirve para un objetivo especial, establecido por su propietario. Lo llamamos Yard Built for Free Spirits, en el que ni la creación ni el creador son la pieza central, sino el eventual propietario y conductor de la moto. Sea cual sea su objetivo, la moto debe estar optimizada para sus necesidades.
XSR125 ‘Allons Rider’
Manon es una joven skater y surfista que vive entre Biarritz y Los Ángeles. Su enfoque y su espíritu libre de la vida se pueden resumir en unas pocas palabras: encontrar y practicar los mejores lugares posibles para practicar sus aficiones, sea cual sea la temporada. Su inspiración y su búsqueda de la libertad sobre el monopatín y la tabla de surf han inspirado su versión personalizada de la XSR125, alimentada también por los innumerables kilómetros recorridos por la campiña vasca con su Yamaha TW125.
El motociclismo es el detonante de mi vida. Empecé a los 6 años con una PW50 y cambió mi forma de ver las cosas en los deportes de acción. Me di cuenta de que podía ser una chica y pasar la tarde de los miércoles disfrutando en el barro. Incluso quería ser mecánico en esa época.
Entonces pensé en toda mi vida como: "Soy una chica y también puedo y sé ir en moto". Con los años, también el monopatín entró en mi vida y luego el surf y el snowboard.”
Modificaciones de la XSR125
La modificación más evidente de la "XSR125 Allons Rider" puede verse en su lado derecho. Un pulcro soporte para llevar monopatines, hecho a mano y perfectamente integrado en la moto, permite a Manon ir fácilmente a los skate parks con su tabla.
"El monopatín no es sólo un medio de transporte, sino que me hace sentir viva. Cuando estoy un poco estresada, voy al skate park o miro hacia el mar, no pienso en nada más que en mi próxima actividad. Es lo mismo en una moto, miras a tu alrededor, estás concentrada en los elementos que te rodean, no piensas en nada más. Hay un lado de meditación: te sientes bien y sobre todo te sientes libre.”
Para complementar el porta-monopatines, Manon eligió un efecto de aluminio cepillado en las cubiertas laterales del depósito, así como en los guardabarros delantero y trasero, para garantizar que la XSR125 destacara. Se añadieron elementos dorados, incluyendo las barras de la horquilla y la cadena anodizadas en este color, para contrarrestar la sensación de cepillado y resaltar.
“Paso mucho tiempo en California, es el lugar al que me gusta escaparme gracias a sus magníficos paisajes y sus excelentes condiciones climáticas durante todo el año. Quería una moto que reflejara ese ambiente californiano. Para la pintura, elegí el aluminio cepillado porque creo que tiene el mismo aspecto que la plataforma metálica de carga de los camiones de monopatín.”
“"Para el asiento, quería algo que destacara. Me inspiré en los restaurantes de comida rápida americanos de los años 70, con sus icónicos sillones rojos". Una nueva tapicería roja de estilo vintage cubre ahora el sillín.
Muchas de las modificaciones adicionales en el proyecto XSR125 Yard Built "Allons Rider" de Manon están disponibles en el catálogo de Yamaha, incluyendo el escape Akrapovič para la XSR125, el portamatrículas recortado, los laterales de la quilla en aluminio, las tapas laterales del radiador y los intermitentes LED de la MT-09.
El aspecto robusto y atractivo se completa con un juego de neumáticos Dunlop Mutant esculpidos, elegidos por su durabilidad y versatilidad, para ir más allá y explorar si surge la necesidad.