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  • Motor tricilíndrico compacto y ligero de 847 cc

    Dentro de la Tracer 900 late un motor tricilíndrico de 847 cc capaz de generar unos niveles impresionantes de par motor y potencia a altas RPM. Equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento, este propulsor ligero y compacto está listo para devolver toda la pasión a tus desplazamientos sobre dos ruedas.

  • Diseño de chasis refinado de alta calidad

    La carrocería de la Tracer 900 se ha rediseñado completamente, lo que dota a esta Sport Tourer de gran éxito de una apariencia aún más imponente. El último modelo incorpora un diseño de paneles de carrocería más refinado, de alta calidad, con una nueva zona de admisión de aire en el carenado delantero que mejora el aspecto y la conducción en general.

  • Ergonomía y protección contra el viento mejoradas

    Esta líder entre las Sport Tourer se beneficia de una serie de actualizaciones concebidas para garantizar un mayor nivel de comodidad en los trayectos largos. Un manillar más estrecho y una cúpula más grande ofrecen mejor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo, mientras que los nuevos asientos de conductor y pasajero, los estribos de pasajero mejorados y el diseño del asidero hacen aún más agradables los trayectos largos.

  • Innovadores controles electrónicos

    Para rendir al máximo en todo tipo de condiciones, sólo tienes que seleccionar uno de los modos de funcionamiento del sistema D-MODE. El control de tracción (TCS) con 3 modos proporciona una mayor seguridad en superficies resbaladizas, mientras que el ABS evita que las ruedas se bloqueen accidentalmente en las frenadas. Además, gracias a la preinstalación, resulta extremadamente sencillo montar un sistema de cambio rápido QSS.

  • Embrague asistido antirrebote (A&S)

    Para disfrutar de unas reducciones más suaves al entrar en una curva, nuestro último modelo cuenta con un embrague antirrebote (A&S). El embrague A&S mantiene una excelente estabilidad en el chasis y mejora la capacidad de control gracias a que elimina las sacudidas de la transmisión durante el proceso de reducción.

  • Depósito de 18 litros con gran autonomía

    Para superar los 300 km de autonomía entre repostajes, la Tracer900 ahora monta un depósito de alta capacidad, con 18 litros. Con una sección central más estrecha y un cómodo hueco para las rodillas, el diseño del depósito enfatiza la imagen vanguardista y estilizada de esta versátil y atractiva Sport Tourer.

  • Basculante CF de fundición más largo

    Para una sensación de potencia de transmisión aún más potente al acelerar, la Tracer 900 está equipada ahora con un basculante de aluminio 60 mm más largo. Además de transmitir una mayor sensación de potencia, el basculante prolongado proporciona una mayor distancia entre ejes para una excelente estabilidad a alta velocidad, así como características de tracción mejoradas al salir de las curvas.

  • Chasis ligero de aluminio fundido

    Un ingrediente principal para el éxito de la Tracer 900 es su chasis de aluminio, que aporta un excelente equilibrio entre ligereza y resistencia, y contribuye en gran manera a la agilidad y capacidad de respuesta de esta Sport Touring. Tanto con paquete o no, en autovía o en secundarias... la Tracer se ha diseñado para responder con rapidez y precisión a las órdenes del conductor.

  • Parabrisas fácil de ajustar

    El parabrisas de mayor tamaño de la Tracer 900 ofrece una mejor protección de la parte superior del cuerpo para una mayor comodidad y disfrute en los trayectos más largos, y con su ajuste de altura con una sola mano se puede colocar rápidamente en la posición deseada.

  • Soporte principal

    La Tracer 900 ofrece una especificación completa que incluye un caballete, lo que permite colocar y retirar más fácilmente el equipaje ya que la motocicleta se mantiene vertical. Cuando estás recorriendo trayectos largos, el caballete también facilita las tareas de mantenimiento rutinarias, como la lubricación de la cadena y la comprobación o el ajuste de presión de los neumáticos para adaptarlos a las diferentes cargas.

Motor

Tipo de motor

3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

847 cm³

Diámetro x carrera

78,0 mm x 59,1 mm

Relación de compresión

11,5 : 1

Potencia máxima

84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm

Versión de potencia limitada

N/D

Par máximo

87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo homologado

5,5 l/100km

CO2 emission

127 g/km

Chasis

Chasis

Diamante

Recorrido delantero

137 mm

Ángulo de avance del pivote

24º

Avance del pivote

100 mm

Sistema de suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Sistema de suspensión trasera

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Recorrido trasero

142 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

Freno trasero

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W)

Neumático trasero

180/55ZR17M/C (73W)

Dimensiones

Longitud total

2.160 mm

Anchura total

850 mm

Altura total

1.375 mm max 1,430 mm

Altura del asiento

850 mm max 865 mm

Distancia entre ejes

1.500 mm

Distancia mínima al suelo

135 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

214 kg

Capacidad del depósito de combustible

18 l

Capacidad del depósito de aceite

3,4 l

Modelo disponible

Yamaha Tracer 900 (Descuento 1.100€ en concepto de sobre-tasación en Modelo 2017)

(Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. DESCUENTO DE 1.100€ SOBRE EL PVP FINAL en concepto de sobre-tasación de moto usada válida solo para modelo 2017 hasta el 30 de junio de 2018

€ 11.499,00

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