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Pastillas de Freno

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PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS PARA CADA MODELO: MÁXIMA SEGURIDAD

Las pastillas de freno originales Yamaha se han desarrollado especificamente para cada modelo a fin de conseguir el mejor rendimiento de frenado y equilibrio con el chasis. Las pastillas de freno originales Yamaha están desarrolladas específicamente según las características de cada modelo Yamaha, a diferencia dela mayoría de las pastillas de freno existentes en el mercado, que están diseñadas para distintos modelos. La diferencia: run gran impacto en el rendimiento de frenado de la pastilla de freno!

Como ejemplo. tomamos los modelos WR25OR y WR250X:
El modelo WR250R es un modelo de doble uso que puede conducirse fuera de carretera, donde el control y la sensibilidad del freno son muy importantes. Con el fin de lograr un preciso control de frenado, este modelo usa on disco de freno delantero con un diámetro externo de 250 mm, una pinza de freno de dos pistones y pastillas de freno diseñadas para coincidir con el disco de freno.
El modelo WR250X, por otro lado, es un modelo Supermotard que necesita un rendimiento de frenado a mayores velocidades. Usa un disco de freno delantero con un diámetro externo de 298 mm, una pinza de freno de dos pistones y pastillas de freno diseñados para coincidir con el mayor disco de freno, consiguiendo así una mayor potencia de frenada.

pastillas-de-freno-originales-wr250rWR250R: Dos pistones (diferentes diámetros)
pastillas-de-freno-originales-wr250xWR250X: Dos pistones (mismo diámetro)

En comparación con muchas pastillas de freno existentes en el mercado, las pastillas de freno originales Yamaha estan diseñadas para satisfacer distintos objetivos, como: 

  • Un buen rendimiento de frenado
  • Resistencia a la perdida de potencia de frenado, debido a un aumento de la temperatura
  • Estabilidad de la eficiencia de frenado en un extenso intervalo de calor
  • Una vida útil prolongada
Recambios orginales Yamaha - No arriesgue en seguridad! 
Todas las piezas deben pasar exigentes pruebas de rendimiento y durabilidad para que puedan ser calificadas como recambios originales Yamaha. Para los componentes del sistema de frenos, estas pruebas son muy severas, debido a que se ve involucrada la seguridad. Las pruebas incluyen la adhesión entre la placa de sujeción y el material de
fricción (ferodo), pruebas de desgaste, vibración, resistencia a temperaturas frías y pruebas con neblina. Así mismo, Yamaha no ahorra esfuerzos en optimizar la combinación de pastillas,pinzas y discos de freno o la combinación entre zapatas y tambores de freno.
componentes-pastillas-de-freno-originales

1. Tratamiento anti-corrosión

2.Material de fricción libre de asbestos - una respuesta a las necesidades de hoy en día 
Los materiales de fricción  YAMAHA están realizados en base de metal y  fibras resistentes al calor, que proporcionan una mayor estabilidad y tolerancia a la fricción.

3. Superficie segura
El método de unión exclusiva desarrollada por Yamaha asegura que el material de fricción se mantiene correctamente  adherido a la placa de presión.

4. Placa de presión
Las placas de metal están construidas con un tratamiento anti-corrosión.