Uransa aikana Ben Spies saavutti menestystä monissa eri moottoripyöräluokissa. Voitettuaan AMA Superbike- ja Superstock -sarjat, tämä amerikkalainen lähti Yhdysvalloista osallistuakseen FIM Superbike-luokan MM-sarjaan  2009. Hän voitti luokan mestaruuden ensiyrittämällä. Mestaruus oli myös Yamahan ensimmäinen Superbike-luokassa. Ben Spiesin meriittilistalla on myös MotoGP-luokan voittoja.  

Spies on syntynyt 1984 Memphisissä, Tennesseessä. Hän voitti kansallisia 600-luokan Road Racing -kilpailuja jo 14-vuotiaana. Vuonna 2000 Ben Spies siirtyi AMA 750 Superstock -sarjaan. Kauden päätteeksi hänet palkittiin AMA Horizon -palkinnolla, joka annetaan kauden lupaavimmalle nuorelle lahjakkuudelle.

Ammattikuljettajana Ben Spies saavutti ensimmäisen voittonsa tuli seuraavana vuonna AMA 750 Superstock -kilpailussa Pikes Peakissa.  Ensimmäisen USA:n mestaruutensa Ben Spies saavutti 2003 AMA Formula Xtreme -sarjan 1000-kuutioisten luokassa. Samana vuonna hän ajoi myös ensimmäisen Superbike-luokan kilpailunsa.

Vuonna 2006 Spies aloitti toisen kautensa AMA Superbikes -sarjassa. Hän saavutti yhteensä 10 voittoa, lyöden laudalta paljon kokeneemman tiimikaverinsa kamppailussa kuljettajien mestaruudesta. Seuraavana vuonna Ben Spies voitti toisen AMA Superbike-mestaruutensa, ja hallitsi myös AMA Superstock -sarjaa. Kauden 2008 päätteeksi Ben Spies kruunattiin AMA-Superbike mestariksi kolmannen kerran peräkkäin. 

Spies osallistui kolmeen oli MotoGP-kilpailuun 2008. Paras sijoitus oli kuudes sija USA:n osakilpailussa  Indianapolis Motor Speedway -radalla. Yamaha ilmoitti Ben Spiesin kauden 2009 Superbike MM-sarjaan. Asiantuntijoiden mukaan oli heti selvää, että amerikkalainen oli vakavasti otettava luokan mestaruuden tavoittelija heti ensikaudellaan. 

Kauden avauskilpailu oli Philip Island -radalla Australiassa, jossa Ben Spies ei ollut koskaan aikaisemmin käynyt. Silti hän ajoi tehtaan Yamaha R1 kilpapyörällään paalupaikalle ja toisen kilpailuerän voittoon. Ensimmäisen Superbike-luokan kokonaisvoiton Spies saavutti toisena WorldSBK-viikonloppunaan Qatarissa 2009.

Kauden kolmannessa osakilpailussa Valenciassa, ei Spies yltänyt voittoon kummassakaan erässä. Tästä sisuuntuneena hän suuntasi seuraavaan WSBK-osakilpailuun yhdelle tunnetuimmista moottoripyöräkilpa-areenoista – Assen Hollannissa. 

Assenin legendaarisella radalla Spies oli nopein Superpole-erässä ja otti kilpailun johtopaikan.  Ensimmäisen kilpailuerän alussa Spies otti johtopaikan ja yritti karistaa kannoiltaan Max Neukirchnerin.

Kärkikaksikon takana vaaninut entinen Yamaha-tähti, Noriyuki Haga kiri kuin varkain välimatkan umpeen, ennen kuin Neukirchner putosi kilpailusta puolimatkassa. Seurasi kolmikon kova kamppailu kärkisijoista. Sen tiimellyksessä brittiläinen Leon Haslam nousi mukaan joukkoon, kun kilpailua oli jäljellä 10 kierosta. 

Spies ajoi leveäksi tiukassa 5 -mutkassa, pudoten kolmanneksi, mutta Haga ja Haslam eivät päässeet karkuun, joten kolmikko jatkoi kamppailua johtopaikasta. Kun jäljellä oli kolme kierrosta, Spies ja Haslam ajoivat käytännössä vieri vieressä radan kaarteet 6, 7 ja 8, jolloin Spies pääsi livahtamaan Haslamin edelle. 

Radan viimeisellä osuudella Spies ajoi viimeisellä kierroksella kilpailua johtaneen Hagan imussa. Radan 13- ja 14-kaarteissa Spies teki sensaatiomaisen ohituksen ja saavutti ikimuistoisen voiton.

Tämä oli merkittävä tapahtuma 2009 Superbike World Championship -sarjan loppukauden osalta. Kauden päättyessä Ben Spies oli saavuttanut 14 voittoa ja ennätykselliset 11 paalupaikkaa. Tuloksena oli WSBK-luokan maailmanmestaruus. Se oli myös Yamahan ensimmäinen, ja toistaiseksi ainoa WSBK-luokan mestaruus. 

Suorituksellaan Ben Spies ansaitsi paikan Tech 3 Yamaha MotoGP-tiimissä, jossa hän ajoi kolme kautta vuosina 2010–2012. Hän voitti muun muassa  Hollannin GP:n Assenissa, ennen kuin jäi jatkuvien loukkaantumisten vuoksi ennenaikaiselle eläkkeelle 2013.