Olet poistumassa verkkosivustolta. Oletko varma?

Hyväksyn, siirrytään

Historiamme

Our history

Yamaha Motor syntyi, kun Yamaha Motor Co., Ltd. perustettiin Japanissa heinäkuussa 1955. Yhtiö oli melko myöhäinen tulokas Japanin moottoripyörämarkkinoille, joilla jo noin 150 valmistajaa kilpailivat asiakkaista. Uusia yrityksiä perustettiin ennennäkemättömällä tahdilla, vanhoja putosi pois ja vain harvat nousivat tässä ankarassa kilpailussa voittajiksi. Nämä alkuvuosien haasteet muovasivat Yamaha Motorsin tämän päivän maailmanlaajuiseksi yritysryhmäksi, jota edelleen ajaa eteenpäin voitonnälkä ja tavoite olla maailman paras.

Yamahan ensimmäinen moottoripyörä

Kaikki alkoi kun Nippon Gakkin (nykyään Yamaha Co.) johtaja Genichi Kawakami siirsi osan lentokoneiden propellien valmistamiseen käytetyistä laitteista ensimmäisen Yamaha-moottoripyörän kehitystyöhön. Syntyi YA-1 malli, lempinimeltään ”Aka-tombo”, joka tarkoittaa punaista sudenkorentoa.

30 miljoonan jenin alkupääoma, kaksi puista tehdasrakennusta ja 274 työntekijää mahdollistivat 200 moottoripyörän kuukausittaisen tuotannon. Nuori yritys oli valmis kohtaamaan ankaran kilpailun - tämä haasteita pelkäämätön asenne takoi Yamahasta sen globaalin yrityksen, joka se on tänä päivänä.

Yamaha osallistui ensimmäisellä YA-1:llä vuosittaiseen Mt. Fuji Ascent Race -kilpailuun - ja voitti. Näistä varhaisista vuosista lähtien työntekijämme ovat määrätietoisesti tarttuneet uusiin haasteisiin päättäväisyydellä, vahvalla tiimityöllä sekä jakamalla niin onnistumiset kuin epäonnistumiset.

Monimuotoisuus

Yamahan syvällinen osaaminen kaksitahtimoottoriteknologiassa mahdollisti yrityksen laajentumisen perämoottoreihin. Vuonna 1970 julkistettiin 650cc XS-1, Yamahan ensimmäinen nelitahtinen moottoripyörä ja vuosikymmenen aikana yritys laajensi tuotantoaan uusiin tuoteryhmiin, kuten mönkijöihin, golfautoihin, generaattoreihin ja teollisuusrobotteihin. 80-luvulla alkoi suuritehoisten auton moottoreiden ja vesilaitteiden kehitys.

R1 - The One

Vuoden 1998 moottoripyöräilijät muistavat pitkään, sillä Yamaha julkaisi YZF-R1:n, joka on nimitetty laajasti vuosikymmenen merkittävämmäksi supersport-segmentin moottoripyöräksi. R1:n kilpailujen ääriolosuhteisiin suunniteltu moottori ja alusta korostavat Yamahan sitoutumista valmistaa tuotteita, jotka tuottavat joka kerta “Kandoa" - suurta tyytyväisyyttä ja mielihyvää.