Entistä suorituskykyisempi 890 cc:n crossplane-moottori
Uudessa, EU5-hyväksytyssä, kolmisylinterisessä rivimoottorissa on entistä suurempi iskutilavuus ja vääntömomentti. Maksimivääntö, 93 Nm, saavutetaan käyntinopeudella 7 000 r/min – eli 1 500 r/min alemmalla käyntinopeudella kuin aikaisemmin. Tämä parantaa kiihtyvyyttä ja mahdollistaa ripeämmät ohitukset. Maksimiteho, 119 hevosvoimaa, saavutetaan 10 000 r/min kohdalla. Suuremmasta kuutiotilavuudestaan huolimatta moottori painaa 1,7 kg ja pakoputkisto 1,4 kg aiempaa vähemmän. Tämä edistää osaltaan uuden TRACER 9:n parempaa ketteryyttä ja ajettavuutta.
2021 TRACER 9:n polttoaineen syöttöjärjestelmä on päivitetty ja yhdessä uuden moottorin kanssa se parantaa polttoaineseoksen hyötysuhdetta ja vähentää polttoaineen kulutusta jopa 9 prosenttia. Tämän ansiosta 18 litran polttoainesäiliö mahdollistaa yli 350 kilometrin tankkausvälin.
TRACER 9:n vaihdelaatikon välityssuhteita on päivitetty uuden moottorin ominaisuuksien ja luonteen myötäiseksi. Myös A&S-kytkimeen on tehty uudistuksia ja samalla kytkimen käyttö on tehty entistä kevyemmäksi.
Uusi runko ja takahaarukka tarjoavat vakautta, ketteryyttä ja valmiuden kolmelle laukulle
Kevyempi ja kompaktimpi runko takaa aiempaa ketterämmän käsiteltävyyden. Uuden TRACER 9:n täysin uusi, CF-painevalettu Deltabox-alumiinirunko ja uusi takahaarukka on suunniteltu urheilulliseen ajoon mukavuudesta tinkimättä. Moottorin painopisteen muutoksella eturenkaan pito on kaarteissa entistä parempi ja täysin säädettävä 41 mm etuhaarukka on helppo säätää kuljettajan mieltymysten ja ajo-olosuhteiden mukaan.
Monipuolisuutta ja matka-ajoa varten optimoidussa uudessa TRACER 9:ssä on tilaa kolmelle kovapintaiselle tavaralaukulle, joten sen voi siis varustaa helposti myös sivulaukkujen ja takalaukun yhdistelmällä.
Entistä kevyemmän ja tukevamman uuden TRACER 9:n suurin kokonaiskuorma (kuljettaja, matkustaja ja matkatavarat) on 193 kg (2020: 180 kg).
Sähköiset avustimet varmistavat erinomaisen hallittavuuden
Alun perin R1-malliin kehitetty kuusiakselinen IMU-liiketunnistin (Inertial Measurement Unit) on nyt ensimmäistä kertaa Yamahan Sport Touring malleissa. Kehittynyt IMU-liiketunnistin välittää jatkuvasti tietoja uuden TRACER 9:n ECU-yksikköön, joka laskee kaikki tiedot reaaliajassa ja ohjaa TCS-pidonhallintajärjestelmää, SCS-luistonhallintajärjestelmää, etupyörän keulimisen LIF-ohjausjärjestelmää sekä jarrujen BC-hallintajärjestelmää.
Jos järjestelmä havaitsee kiihdytyksen aikana takarenkaan pidon lipsumista, aktivoi ECU-yksikkö TCS-järjestelmän, joka hallitsee kaasun avautumista niin, että takapyörän pito palautuu. TCS tunnistaa myös pyörän kallistuskulman ja lisää kuljettajan turvallisuutta ja varmuutta kaarreajossa ja kiihdytettäessä märällä tai liukkaalla tienpinnalla. Mikäli IMU-liiketunnistimen tiedot ennustavat takarenkaan luistavan sivusuunnassa, säätää ECU-yksikkö tehoa, kunnes vakaa käytös on taattu. LIF-järjestelmän avulla kuljettaja voi hallita tarkasti etupyörän keulimista voimakkaan kiihdytyksen aikana.
Avustinjärjestelmien käyttö on kuljettajan valittavissa ja TCS, SCS, ja LIF -järjestelmissä on kolme eri tasoa, jotka voidaan personoida oman valinnan mukaan, tai jopa kytkeä pois päältä.
TRACER 9 on varustettu myös jarrujen kaksiasentoisella BC-hallintajärjestelmällä, joka lisää vakautta hätäjarrutustilanteissa. Järjestelmä analysoi IMU:n tietoja, ja jos kuljettaja käyttää etu- tai takajarrua liian voimakkaasti, säätää BC-järjestelmä jarrupainetta automaattisesti. Radiaalisen jarrukahvan ansiosta etujarrun tuntuma on entistä lineaarisempi.
Yamaha D-Mode antaa TRACER 9:n kuljettajan käyttöön neljä käyntiohjelmaa (2020: 3), jotka sopivat monenlaisiin ajotilanteisiin. Ohjelma 1 antaa terävän ja urheilullisen kaasuvasteen, ohjelma 2 on jokapäiväiseen käyttöön sopiva yleisasetus, ohjelma 3 sopii rentoon kruisailuun ja uusi ohjelma 4 puolestaan sadekelillä ajamiseen.
TRACER 9:n YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) hyödyntää R1M-malliin kehitettyä teknologiaa uuden APSG (Accelerator Position Sensor Grip) -kaasukahvan muodossa. Tämä ride-by-wire-kaasujärjestelmä vähentää osaltaan pyörän kokonaispainoa ja parantaa tuntumaa sekä luotettavuutta.
Sähköisten apulaitteiden lisääntymisen myötä TRACER 9:ssä on nyt vakiovarusteena myös vakionopeudensäädin.
Täysin uusi mittaristo - kaksi 3,5 tuuman TFT-värinäyttöä
Keskeiset käyttötiedot näkyvät vasemmassa näytössä, jossa on muun muassa monivärinen palkkityyppinen kierroslukumittari, jonka väri muuttuu kierrosluvun noustessa, sekä digitaalinen nopeusmittari, polttoainemittari, vaihdeilmaisin ja TCS-tilan ilmaisin.
Oikea näyttö on jaettu neljään osioon, joissa näkyy matkamittari, osamatkamittarit, lämpötila ja muita tietoja.
TRACER 9 on sovitettavissa eri kokoisille kuljettajille
Uuden TRACER 9:n ryhdikäs ajoasento varmistaa erinomaisen ajomukavuuden ja istuimen ergonomiaa voi helposti säätää kuljettajan ja ajotyylin mukaan. Kuljettajan istuin on 15 mm matalammalla kuin edeltäjässä ja sen korkeudelle on kaksi asetusta, joita voi muuttaa ilman työkaluja.
Ergonomiaa voi myös muokata säätämällä jalkatappeja 15 mm ylös tai alas. Samoin ohjaustankoa voi siirtää 9 mm eteen ja 4 mm ylös kääntämällä ohjaustangon kiinnikkeitä.
TRACER 9:n iso tuulilasi vähentää ilmaviiman aiheuttamaa rasitusta. Tuulilasin säätövara on yhteensä 50 mm (10 asentoa, 5 mm porrastuksella). Ohjaustangon kompaktit ja kevyet kahvasuojat suojaavat käsiä tuulelta ja säältä.
TRACER 9 värit2021 TRACER 9 on saatavilla kahdessa eri värissä: Redline ja Tech Kamo.
Täysin uusi TRACER 9 GT – valmiiksi varusteltu lippulaivamalli
Kovat sivulaukut: käytännöllisyyttä tyylistä tinkimättä
Kovat sivulaukut ovat vakiovarusteena TRACER9 GT:ssä, joten se on heti valmis pitkällekin ajoretkelle. Molemmissa laukuissa on riittävästi tilaa umpikypärälle. Pyörän väritykseen sopivat laukkujen värilliset sivusuojat luovat täysin integroidun ilmeen.
Elektronisesti ohjattu KYB-jousitus - erinomainen mukavuus ja tarkka tuntuma
Yamaha ja KYB ovat yhdessä kehittäneet TRACER 9 GT:n elektronisesti ohjatun semiaktiivisen jousitusjärjestelmän, jossa yhdistyy erinomainen ajomukavuus ja tarkka tuntuma. Järjestelmän nimi on KADS (KYB Actimatic Damper System). Kyseessä on erittäin kehittynyt jousitusjärjestelmä, jossa on paljon tavallista iskunvaimennusta laajempi vaimennusalue. Jousitus reagoi välittömästi ajo-olosuhteiden muutoksiin ja varmistaa aina optimaalisen hallittavuuden.
Semiaktiivisen jousitusjärjestelmän mahdollistaa pyörän uusi IMU-liiketunnistin Se toimii yhdessä ECU-yksikön, HU-hydrauliyksikön ja jousituksen SCU-ohjausyksikön kanssa. Kaikki nämä toiminnot määrittävät jousituksen ja vaimennuksen optimaaliset asetukset ajotilanteen mukaan: nopeasti vai hitaasti, märällä vai kuivalla kelillä, tasaisella vai töyssyisellä tiellä, yksin vai kaksin. Solenoidijärjestelmän etuna on, että se pystyy säätämään vaimennusasetuksia erittäin nopeasti ja käsittelemään sekä pienet että suuretkin muutokset.
KADS-järjestelmää voidaan käyttää kahdessa tilassa: A-1 on urheilullinen tila, joka on suunniteltu nopeaan ajoon ja A-2-tila on pehmeämpi ja mukavampi epätasaisilla teillä, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan pidemmille matkoille ja rentoon ajeluun.
LED-kaarrevalot - parempi näkyvyys ja turvallisuus
TRACER 9 GT:ssä on älykäs kaarreajovalojärjestelmä. Se valaisee edessä olevaa tietä käännöksissä. Käytännössä kaarrevalot syttyvät kun IMU-yksikkö havaitsee, että pyörä kallistuu yli 7º ja ajonopeus on vähintään 5 km/h. LED-kaarrevalojen erikoispiirre on, että IMU-yksikön nopeiden laskelmien ja suoritintehon ansiosta järjestelmä lisää kaarrevalojen kirkkautta kallistuskulman kasvaessa. Tämä parantaa näkyvyyttä ja ajoturvallisuutta etenkin yöllä ajettaessa.
TRACER 9 GT tarjoaa lisämukavuutta
TRACER 9 GT:n uuden QSS-vaihdeavustimen ansiosta vaihtaminen onnistuu ilman kytkintä sekä ylös, että alaspäin.
Kahvanlämmittimet tarjoavat mukavuutta myös viileämmille keleille. TRACER 9 GT:n kahvanlämmittimissä on 10 eri asetusta, joita voi säätää kätevästi rullakytkimellä. Erityismuotoilluissa kahvoissa on tavallista ohuempi kumipinta, joka tehostaa lämmönsiirtoa kuljettajan sormiin ja kämmeniin.
Erikoisväritys ja grafiikat - premium-luokan tyyliä
Uusi TRACER 9 GT on saatavilla kolmessa eri värissä: Redline, Tech Kamo, ja Icon Performance, joka perustuu Yamaha R1M -väritykseen – eli ikoniseen sporttipyörään, josta monet TRACER GT:n edistykselliset ratkaisut ovat peräisin.