Yamaha julkisti uusia malleja EICMA-moottoripyöränäyttelyssä

Uusi Ténéré 700 – monipuolinen Adventure-pyörä

Ténérén juuret juontavat legendaariseen XT500-moottoripyörään, joka julkistettiin vuonna 1976. Vuonna 2017 Yamaha esitteli Ténéré 700 World Raid -prototyypin, joka on ollut julkistuksestaan lähtien laajalla maailmankiertueella. Kiertueen aikana moottoripyörää testattiin äärimmäisissä olosuhteissa ja näitä kokemuksia hyödynnettiin lopullisen tuotantopyörän kehitystyössä. 

Upouusi Ténéré 700 on kevyt ja monipuolinen Adventure-pyörä. Kaksisylinterinen 689 cc:n rivimoottori ja uusi kevyt runko takaavat erinomaisen käsiteltävyyden ja ketteryyden. Ténéré 700 on nopea, kestävä sekä suoritus- ja muuntautumiskykyinen moottoripyörä vaativaan makuun.

NIKEN GT - uusia elämyksiä matka-ajoon

Aiemmin tänä vuonna julkistettu kolmipyöräinen NIKEN oli kaksipyöräisen etupäärakenteen ja radikaalin muotoilunsa ansiosta jotain täysin ennenkokematonta. Kahden eturenkaan tarjoama pito parantaa hallittavuutta varsinkin tiukoissa kaarteissa.

Erikoisvarusteltu uusi NIKEN GT tuo etenkin matka-ajoon lisää mukavuutta ja elämyksiä niin kuljettajalle kuin matkustajalle. Korkea tuulilasi suojaa ilmavirralta ja erikoismuotoiltu comfort-istuin lisää ajomukavuutta pitkillä ajotaipaleilla. Puolikovien sivulaukkujen tilavuus on 25 litraa ja niissä on kätevät kantokahvat. Säädettävät lämpökahvat lisäävät kuljettajan ajomukavuutta koleassa kelissä.

Uusi 2019 YZF-R1 GYTR - 20:n kappaleen erikoiserä

Vuonna 2018 tuli kuluneeksi 20 vuotta yhden moottoripyörähistorian ikonisimman mallin - Yamahan YZF-R1-pyörän - julkistamisesta. Yamaha on pitänyt uraauurtavaa sporttipyöräänsä suunnittelun perustana kahden vuosikymmenen ajan ja saavuttanut ennennäkemättömiä tuloksia Superbike-luokissa.

Kunnioittaakseen YZF-R1:n kahta voittoisaa vuosikymmentä, Yamaha tuo markkinoille rajoitetusti saatavilla olevan, vuosimallin 2019 YZF-R1 GYTR -ratapyörän ikonisissa Suzuka 8 Hours -tunnusväreissä. Tässä ainutlaatuisessa kilpapyörässä on mm. Öhlinsin etuhaarukka, säädettävä ohjausiskunvaimennin ja titaaninen Akrapovič-pakoputkisto.

Yamaha valmistaa tätä ainutlaatuista ratapyörää vain 20 kappaletta - yhden jokaiselle vuodelle jona YZF-R1 on määrännyt tahdin Supersport-maailmassa.

Uusi YZF-R125 - väkevää suorituskykyä

Uuden YZF-R125 virtaviivainen muotoilu on saanut innoituksensa legendaariselta YZF-R1-mallilta. Voimakasta ulkonäköä korostavat YZR-M1-tyyppinen etukate sekä kaksi LED-ajovaloa. Uusi 125 cc:n moottori ja sen muuttuva venttiiliajoitus takaavat enemmän vääntöä, laajemman tehoalueen ja erinomaisen polttoainetaloudellisuuden. Luisto- ja avustuskytkin parantaa ajotuntumaa ja tekee kytkimen käytöstä kevyempää, mukavampaa ja tarkempaa.

Vuosimallissa 2019 on lukuisia uudistuksia, jotka parantavat kuljettajan ja matkustajan mukavuutta. Ajoasentoa on muokattu aiempaa leväemmäksi uusilla clip on -tyylisillä ohjaustangoilla. Istuimet on uusittu ja ne ovat aiempaa paksummat. Polttoainesäiliö on muotoiltu uudelleen ja uudet taakse siirretyt alumiiniset jalkatapit tekevät YZF-R125:sta mukavan ja käytännöllisen pyörän - tinkimättä kuitenkaan Supersport-luonteesta.

Uusi XSR700 XTribute - moderni kunnianosoitus 1970-luvun ikonille

Yamahan Sport Heritage -malleissa ajaton muotoilu ja vintage-tyyli yhdistyvät uusimpaan tekniikkaan. Yli 40 vuotta sitten Yamaha toi markkinoille XT500:n - ilmajäähdytteisen yksisylinterisen nelitahtimallin. Uusi XSR700 XTribute on moderni kunnianositus tälle 1970-luvun ikonille.

Suorituskykyinen XSR700 XTribute antaa kuljettajalle mahdollisuuden nauttia menneen aikakauden moottoripyörän ilmeestä ja luonteesta - hyödyntäen uusinta teknologiaa. Moottoripyörässä on tehokkaasti vääntävä kaksisylinterinen 689 cc:n rivimoottori,  kompakti ja ketterä runko sekä reilusti rouheaa scrambler-tyyliä.

Yamahan sporttiskootterit

Huippusuosittujen XMAX 400/300/125 -sporttiskoottereiden virtaviivainen muotoilu on saanut vaikutteita suoraan uraauurtavalta TMAX-mallilta. Näissä skoottereissa yhdistyvät hieno ulkonäkö, suorituskyky ja käytännöllisyys.

Uusi Urban Mobility -prototyyppi - 3CT

Eurooppa on yksi maailman nopeiten kaupungistuvista alueista, ja jo lähes 75 prosenttia väestöstä asuu kaupungeissa. Kaupunkien alati kasvava väestö ja lisääntyvä ruuhkautuminen edellyttävät tulevaisuudessa uusia ratkaisuja liikkumiseen. Yamahan Urban Mobility -ajoneuvot ovat helppo ja kätevä liikkumisratkaisu kaikille -  riippumatta kuljettajan iästä, sukupuolesta tai ajokokemuksesta. 

3CT-prototyyppi on helppokäyttöinen, monipuolinen ja tyylikäs tulevaisuuden kolmipyöräinen kaupunkiskootteri. Siinä on uusi suorituskykyinen 300-kuutioinen Blue Core -moottori ja 3D-tulostettu LED-valoilla reunustettu istuin. Prototyypissä on innovatiivinen Tilt Lock -avustin, jonka avulla skootteri pysyy vakaana kaupunkiliikenteelle tyypillisissä tilanteissa: hitaissa nopeuksissa sekä toistuvissa pysähtymisissä ja liikkeellelähdöissä.