Olet poistumassa verkkosivustolta. Oletko varma?

Hyväksyn, siirrytään

TT-R125

Tärkeimmät ominaisuudet

Ominaisuudet Galleria
  • alt

    125-kuutioinen nelitahtimoottori ja viisiportainen vaihdelaatikko

    TT-R125:n 125-kuutioisen nelitahtimoottorin laaja ja sitkeä vääntö sekä hyvä huipputeho ovat omiaan maastoajossa. Rakenteeltaan selkeä, ilmajäähdytteinen moottori on huoltoystävällinen. Moottorin suorituskyky, viisiportainen vaihdelaatikko ja mekaaninen kytkin auttavat kuljettajaa valmistautumaan täysikokoisen crossipyörän satulaan.

  • alt

    Vankka, pitkäliikkeinen etu- ja takajousitus

    Kompakti teräsrunko ja tukeva jousitus takaavat, että TT-R125 LWE sietää kovaa menoa vaativassa maastossa. Tukevan etuhaarukan 180 mm:n ja linkuilla toimivan takajousituksen 168 mm:n joustoliike tekevät TT-R125-pyörästä helposti hallittavan ankarassa maastossa.

  • alt

    Levyjarru edessä ja rumpujarru takana

    Terhakan TT-R125 -moottorin suorituskyvyn vastapainona on edessä 220 mm:n levyjarru ja takana 110 mm:n rumpujarru. Nämä varmistavat tehokkaat ja turvalliset jarrutukset. TT-R125:n renkaina on pidoltaan ja kulutuskestävyydeltään erinomaiset 70/100-19- ja 90/100-16 -renkaat.

  • alt

    Kevyt ja kestävä, YZ-tyylinen Icon Blue -varustelu

    TT-R125:n linjakas varustelu perustuu MXGP-palkittujen YZ-motocrosspyörien muotoiluun. Kovaa käsittelyä ja kulutusta sietävästä polypropeenista valmistetut lokasuojat ja kateosat ovat keveät ja kestävät. Icon Blue -väritys korostaa TT-R125:n kilpapyöräperimää.

  • alt

    Läpimitaltaan isot pyörät

    TT-R125 on varustettu 19 tuuman etupyörällä ja 16 tuuman takapyörällä, jotka täydentävät kestävää runkoa ja pitkäliikkeistä jousitusta. Läpimitaltaan isot pyörät varmistavat hyvän maavaran, joten TT-R125 etenee vaivatta röykkyisessä maastossa.

  • alt

    Kuljettajaystävällinen suorituskyky

    TT-R125 on yhdistelmä menestyksellistä motocross-tyyliä ja käyttäjäystävällistä suorituskykyä. Matala istuinkorkeus ja mukautuva ergonomia tekevät siitä erinomaisen nuorille, jotka haluavat kartuttaa maastoajokokemustaan ennen siirtymistä oikean motocrosspyörän satulaan. Sähköstartilla varustetussa TT-R125:ssä on viisiportainen vaihdelaatikko, täysikokoiset pyörät sekä YZ-tyyppinen runko ja varustelu, joten se on ajoelämyksenä hyvin lähellä oikeaa crossipyörää.

Tekniset tiedot

Lataa tiedot
  • Moottori
    Moottorin tyyppi
    Yksisylinterinen, 4-tahtinen, Ilmajäähdytetty, 2-venttiilinen, SOHC
    Sylinterin tilavuus
    124cc
    Sylinterin mitat
    54,0 x 54,0 mm
    Puristussuhde
    10,0 : 1
    Voitelujärjestelmä
    Märkäsumppu
    Kytkimen tyyppi
    Märkä, Monilevy
    Sytytysjärjestelmä
    CDI
    Käynnistysjärjestelmä
    Sähkö- ja poljinkäynnistys
    Vaihteistojärjestelmä
    hammasrattaat, 5-vaihteinen
    Voimansiirto
    Ketju
    Kaasutin
    Mikuni VM20/1
  • Alusta
    Runko
    Timantin muotoinen
    Caster-kulma
    28º30
    Jättö
    107 mm
    Etujousitusjärjestelmä
    Teleskooppihaarukka
    Takajousitusjärjestelmä
    Keinuvarsi, (linkkujousitus)
    Etujoustovara
    180 mm
    Takajoustovara
    168 mm
    Etujarru
    Hydraulinen levy, Ø220 mm
    Takajarru
    Rumpu, Ø110 mm
    Eturengas
    70/100-19 42M
    Takarengas
    90/100-16 52M
  • Mitat
    Kokonaispituus
    1.885 mm
    Kokonaisleveys
    795 mm
    Kokonaiskorkeus
    1.085 mm
    Istuimen korkeus
    805 mm
    Akseliväli
    1.270 mm
    Maavara
    295 mm
    Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö)
    90 kg
    Polttoainesäiliön tilavuus
    6,0 Litraa
    Öljysäiliön tilavuus
    1,2 Litraa