Olet poistumassa verkkosivustolta. Oletko varma?

Hyväksyn, siirrytään

YZ450F

Tärkeimmät ominaisuudet

Ominaisuudet Galleria
  • alt

    Parannetut jousitusasetukset

    Yamahan jousitus on yksi parhaimmista sarjatuotantopyöriin asennetuista jousitusjärjestelmistä. Mallivuonna 2022 luokkansa parhaat SSS (Speed Sensitive System) ‑etuhaarukka ja monocross-takajousitus on säädetty optimoimalla hitaan liikkeen vaimennusominaisuuksia. Tuloksena on parempi käsittelykyky ja saumaton jousituksen antama palaute kuljettajalle.

  • alt

    Uudet kevyet runko-osat

    Jousittamattoman painon alentaminen parantaa merkittävästi jousituksen suorituskykyä, joten Yamahan insinöörit pyrkivät jatkuvasti löytämään keinoja pyörän keventämiseen. Mallivuoden 2022 YZ450F on varustettu uudella kevyellä takanavalla sekä aiempaa kevyemmällä ketjulla, mikä on keventänyt uutta mallia peräti 200 grammaa.

  • alt

    Erittäin kompakti ja teknisesti edistyksellinen 450 cm³:n moottori

    YZ450F:n 450-kuutioinen, käännetyllä sylinterinkannella varustettu moottori on todistettu MXGP-kilpailujen voittaja, jonka suorituskyky riittää mainiosti palkintokorokkeen ylimmän askeleen haltuunottoon maailman parhaita kuljettajia vastaan. Eteenpäin suunnattu ilmanotto varmistaa optimaalisen imuilman ottotehon, ja pyörän pienet mitat auttavat keskittämään painopisteen tarkasti terävämmän käsittelykyvyn takaamiseksi.

  • alt

    LCS-lähtöavustin

    LCS-lähtöavustin (Launch Control System) optimoi YZ450F:n moottorin tehontuoton ja voimansiirron toiminnan kilpailun ensimmäisten sekuntien aikana. LCS-lähtöavustin varmistaa ripeän ja hallitun lähdön annostelemalla tätä varten juuri sopivan määrän moottorivoimaa.

  • alt

    Lujatekoinen kytkin ja voimansiirto

    Vankka 5-vaihteinen vaihteisto hyötyy erityisesti hammasrattaista, joissa on suuri pinta-ala. Yhdessä kestävän kytkimen kanssa pyörän voimansiirto on luotettava kokonaisuus. Vaihderummun ja vaihteensiirtäjien ansiosta polkimen liikerata on lyhyempi ja sen tuntuma parempi.

  • alt

    Kevyt alumiinipalkkirunko

    YZ450F:n rungon vääntöjäykkyys on optimoitu käyttämällä eripaksuista alumiinia rungon rakenteissa. Ketterän käsiteltävyyden ja tarkan kaarreajon kannalta optimaalista vääntöjäykkyyttä ja elastisuutta tehostavat omalta osaltaan myös teräksiset ja alumiiniset moottorikiinnikkeet.

  • alt

    Painopistettä keskittävä pakoputkisto

    YZ450F painopistettä on keskitetty tehokkaasti muun muassa sylinterin ympäri kiertävällä pakoputkella. Näin esimerkiksi äänenvaimennin on lähempänä pyörän painopistettä. Tämä ja taaksepäin kallistettu sylinteri keskittävät pyörän painopisteen mahdollisimman keskelle. Tämä puolestaan mahdollistaa keveän ja ketterään ajettavuuden.

  • alt

    Uusi grafiikka ja kaksivärinen ulkoasu

    Yamahan uusimman sukupolven motocross-pyörissä on dynaaminen, kaksisävyinen Icon Blue ‑väritys ja uusi grafiikka, joka on suunniteltu kestämään kulumista ja näyttämään hyvältä vielä monien motocross-kisojen jälkeenkin.

  • alt

    Helppokäyttöinen Power Tuner -sovellus

    YZ450F:n omistajat hyötyvät älykkäästä ohjelmistosta, joka todella auttaa parempiin tuloksiin. Moottorin tehontuottoa voidaan nopeasti säätää älypuhelimen Yamaha Power Tuner -sovelluksella. Helppokäyttöisen järjestelmän avulla päihität vastustajat muuttuvissa olosuhteissa.

  • alt

    Ohjaustangossa kahden tehokartan valintapainike

    Kun kuljettaja on valinnut kaksi ensisijaista tehokarttaa ja ladannut ne moottorin ECU-ohjausyksikköön Power Tuner -sovelluksella, voi hän valita tehokartan ”lennosta” ohjaustangossa olevalla valintapainikkeella. Tämän ansiosta kuljettaja voi vaihtaa tehokarttoja napin painalluksella (ja sulkemalla kaasun hetkeksi) esimerkiksi sadekuuron yllättäessä kesken kilpailun.

Tekniset tiedot

Lataa tiedot
  • Moottori
    Moottorin tyyppi
    Nestejäähdytetty, Taakse kallistuva yksisylinterinen, 4-tahtinen, 4-venttiilinen, DOHC
    Sylinterin tilavuus
    450 cm³
    Sylinterin mitat
    97,0 × 60,8 mm
    Puristussuhde
    13,0 : 1
    Voitelujärjestelmä
    Märkäsumppu
    Kytkimen tyyppi
    Märkä, Monilevy
    Sytytysjärjestelmä
    TCI
    Käynnistysjärjestelmä
    Sähkö
    Vaihteistojärjestelmä
    5-vaihteinen, hammasrattaat
    Voimansiirto
    Ketju
    Kaasutin
    Polttoaineen suihkutus
  • Alusta
    Runko
    Puolikaksoiskehtorunko
    Caster-kulma
    26° 55′
    Jättö
    120 mm
    Etujousitusjärjestelmä
    Upside-down-etuhaarukka
    Takajousitusjärjestelmä
    Keinuvarsi, (linkkujousitus)
    Etujoustovara
    310 mm
    Takajoustovara
    317 mm
    Etujarru
    Hydraulinen yksittäinen levy, Ø270 mm
    Takajarru
    Hydraulinen yksittäinen levy, Ø240 mm
    Eturengas
    80/100-21 51M sisärenkaallinen
    Takarengas
    120/80-19 63M sisärenkaallinen
  • Mitat
    Kokonaispituus
    2.185 mm
    Kokonaisleveys
    825 mm
    Kokonaiskorkeus
    1.285 mm
    Istuimen korkeus
    965 mm
    Akseliväli
    1.485 mm
    Maavara
    330 mm
    Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö)
    111 kg
    Polttoainesäiliön tilavuus
    6,2 l
    Öljysäiliön tilavuus
    0,9 l