Olet poistumassa verkkosivustolta. Oletko varma?

Hyväksyn, siirrytään

Tärkeimmät ominaisuudet

Ominaisuudet Galleria
  • alt

    Lyhyt 1400 mm:n akseliväli - ketterä ajokäytös

    Kevyen ja kompaktin MT-10:n rungon lähtökohta on YZF-R1-supersportin alumiinirunko. Huippuketterän kevyt ja neutraali käsiteltävyys juontaa ohjausgeometrian tarkasta mitoituksesta sekä lyhyestä,1400 mm:n akselivälistä. MT-10 onkin mitoiltaan yksi kompaktein 1000 cc -luokan katupyörä.

  • alt

    Vakiovarusteena radiaalit ABS-jarrut

    MT-10:n suunnittelussa hyödynnettiin tinkimättä YZF-R1-tekniikkaa myös jarrujen osalta. Edessä on kaksi Ø 320 mm:n kelluvaa jarrulevyä ja radiaalit, 4-mäntäiset jarrusatulat. Supersport-tyylin jarrujen teho ja tuntuma on loistava, ja jarruvoiman tarkka annostelu helppoa. Takana on tehokas ja tunnokas, Ø 220 mm:n levyjarru. Jarrujen lukittumisen estävä ABS-järjestelmä on uuden MT-10:n vakiovaruste.

  • alt

    Pysty ja rento ajoasento sekä etupainoinen painopiste.

    Ajoasennon kannalta olennaisen ohjaustanko-satula-jalkatapit-kokonaisuuden mitoitus on sovitettu siten, että hieman eteen nojaava ajoasento on rento ja leppoisa erikokoisille kuljettajille. MT-10:n dynaamista eteen painottuvaa muotoilua korostavat kompaktit, ilmanottoaukon malliset sivukopat ja bensatankin suojakate.

  • alt

    Keveä ja tukeva Deltabox-alumiinikotelorunko ja keinuhaarukka

    Uusi MT-10 tuo isojen katunakujen luokkaan supersporttien ominaisuudet, kuten keveän ja kompaktin Deltabox-alumiinirungon ja takahaarukan. Samalla luokan ajo-ominaisuuksille asetetaan uudet lähtöarvot. YZF-R1-tekniikkaan perustuva runkorakenne takaa erinomaisen ajovakauden ja keveän ketterät kaarreominaisuudet.

  • alt

    Elektroniset hallintajärjestelmät

    Ajohallittavuuden takeeksi MT-10 on varustettu elektronisella YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) -kaasulla ja helppokäyttöisellä vakionopeuden säädöllä, joka toimii yli 50 km/h:n nopeuksissa. Eri olosuhteita varten on moottorin ominaisuuksille valittavissa kolme erilaista D-MODE-käyntikarttaa. Lisävarusteita varten on näppärä 12 V:n virtaliitäntä.

  • alt

    TCS-pidonhallinta, QSS-vaihdevavustin, A&S luisto- ja lähtöavustuskytkin

    Rengaspidon TCS-pidonhallintajärjestelmän kolme valinnaista asetusta varmistaa sujuvan ajohallinnan ja -käytöksen hyvinkin vaihtelevissa olosuhteissa. QSS-vaihdeavustimen ansiosta voi vaihtaa isompaan ilman kytkintä tai kaasun sulkemista. Kompakti A&S-kytkin varmistaa tehokkaan paikalta lähtemisen sekä hallitut moottorijarrutukset.

  • alt

    Monisäätöinen Supersport-jousitus

    YZF-R1-supersportin tavoin MT-10:n etupää on monisäätöinen, läpimitaltaan 43 mm:n cartridge-teleskooppihaarukka. Takana on samoin YZF-R1:n kaltainen Monocross-jousitus. MT-10:n Supersport-tyylinen jousitus nostaa isojen katupyörien jousituksen ominaisuudet täysin uudelle tasolle. Tarkkaan MT-10:n ominaisuuksille sovitetut jousituksen perussäädöt varmistavat tarkan ajokäytöksen ja ajomukavuuden.

  • alt

    Nelisylinterinen CP4' Crossplane -mootori

    Nestejäähdytteiseen, 998 cc:n YZF-R1-moottoriin perustuvan, MT-10-rivinelikon imusarja, pakoputkisto ja polttoainejärjestelmä on suunniteltu tehostamaan kierrosrekisterin ala- ja keskialueen suorituskykyä. Epäkeskeisen 270° - 180° - 90° - 180° sytytysjärjestyksen ansiosta vääntö on erittäin lineaarinen ja moottori vastaa välittömästi kaasuun. Näin tehon hallinta on helppoa ja varmaa.

Tekniset tiedot

Lataa tiedot
  • Moottori
    Moottorin tyyppi
    nestejäähdytetty, 4-tahtinen, DOHC, 4-venttiilinen
    Sylinterin tilavuus
    998cc
    Sylinterin mitat
    79.0 mm x 50.9 mm
    Puristussuhde
    12 : 1
    Maksimiteho
    118.0kW (160.4PS) @ 11500 rpm
    Maksimivääntö
    111.0Nm (11.3kg-m) @ 9000 rpm
    Voitelujärjestelmä
    Märkäsumppu
    Kytkimen tyyppi
    Märkä, Monilevy
    Sytytysjärjestelmä
    TCI
    Käynnistysjärjestelmä
    Sähkö
    Vaihteistojärjestelmä
    hammasrattaat, 6-vaihteinen
    Voimansiirto
    Ketju
    Polttoaineen kulutus
    8.0l/100km
    CO2 emission
    185g/km
  • Alusta
    Runko
    Alumiini-Deltabox
    Etujoustovara
    120 mm
    Caster-kulma
    24º
    Jättö
    102mm
    Etujousitusjärjestelmä
    Teleskooppihaarukka, Ø43mm
    Takajousitusjärjestelmä
    Keinuvarsi, (linkkujousitus)
    Takajoustovara
    120 mm
    Etujarru
    Hydraulinen kaksoislevy, Ø320 mm
    Takajarru
    Hydraulinen yksi levy, Ø220 mm
    Eturengas
    120/70 ZR17 M/C (58W)
    Takarengas
    190/55 ZR17 M/C (75W)
  • Mitat
    Kokonaispituus
    2095 mm
    Kokonaisleveys
    800 mm
    Kokonaiskorkeus
    1110 mm
    Istuimen korkeus
    825 mm
    Akseliväli
    1400 mm
    Maavara
    130 mm
    Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö)
    210 kg
    Polttoainesäiliön tilavuus
    17Litraa
    Öljysäiliön tilavuus
    3.9Litraa