Olet poistumassa verkkosivustolta. Oletko varma?

Hyväksyn, siirrytään

Ténéré 700 Rally Edition

Tärkeimmät ominaisuudet

Ominaisuudet Galleria
  • alt

    Perinteikkäät kilpavärit

    Punavalkoinen väritys on modernisoitu versio Dakar-rallien menestyksekkäiden Yamaha Ténéré ‑kilpapyörien värityksestä. Ensimmäisessä sarjavalmistetussa XT600 Ténéréssä vuodelta 1983 oli samakaltainen väritys: Valkoisen ja punaisen kontrasti, kultaiset vanteet sekä Speedblock-grafiikka, joka sekin on kunnianosoitus Yamahan pitkälle Dakar-historialle. Viimeistelyn yksityiskohdat, kuten musta ohjaustanko, täydentävät kokonaisuutta.

  • alt

    Erikoisvalmisteinen Rally-istuin

    Erikoisvalmisteinen, yksiosainen Rally-istuin nostaa istumakorkeutta 20 mm, eli hieman ylemmäs. Tämä helpottaa kehon liikuttamista ja parantaa ajomukavuutta pitkillä matkoilla. Rally-istuimen 895 mm istuinkorkeus on 20 mm vakiomallin istuinta korkeampi. Istuimen kahden materiaalin pinta ja valkoinen YAMAHA-logo korostavat laadukasta varustelua.

  • alt

    Akrapovič slip-on äänenvaimennin

    Sporttinen ja kevyt, Akrapovič slip-on -äänenvaimennin on yhdistelmä suorituskykyä ja rallihenkisyyttä. Sen ärhäkkä ja jykevä ääni erottuu edukseen olematta kuitenkaan liian äänekäs. Liikennekäyttöön hyväksytty äänenvaimennin hiilikuituisella lämpösuojalla, tukeva kiinnikeosa ja kiinteä db-vaimennin.

  • alt

    Viisituumaisella TFT-värinäytöllä ja älypuhelinyhteydellä varustettu mittaristo

    Viiden tuuman TFT-värinäyttö tarjoaa kaksi erilaista näyttöteemaa – modernin dynaamisen muotoilun ja perinteisemmän analogista aikakautta muistuttavan ulkoasun. Moottoripyörän CCU-ohjausyksikkö viestii MyRide-sovelluksen kanssa, joten tekstiviestit ja saapuvien puheluiden ilmoitukset näkyvät näytöllä ja voit ylläpitää yhteyksiä koko ajan. Älypuhelinyhteyden ansiosta voit myös seurata moottoripyörän kaikkia keskeisiä parametreja sovelluksen kautta.

  • alt

    Kolmitoiminen ABS-järjestelmä

    Voit kolmitoimisen ABS-järjestelmän avulla mukauttaa moottoripyörää tienpinnan ja ajotyylin mukaan. Tilassa 1 ABS on täysin päällä etu- ja takapyörässä – lakisääteinen vaatimus yleisillä teillä. Tilassa 2 etupyörässä on ABS päällä ja takapyörässä poissa päältä, jolloin kuljettaja saa lisävarmuutta väljillä sorateillä. Tilassa 3 ABS on kokonaan poissa päältä, mahdollistaen täyden hallittavuuden maastossa.

  • alt

    Korkealaatuiset suojaavat ominaisuudet

    Ténéré 700 Rally Editionissa on huolellisesti valittuja alumiinisia lisävarusteita, jotka suojaavat moottoripyörääsi haastavan maastoajon aikana. Kestävä 4 mm:n paksuinen liukulevy tarjoaa lisäsuojaa moottorille ja rungolle. Pohjapanssarin kiinnityskohtiin voi asentaa valinnaisvarusteena saatavan kätevän työkalukotelon. Kompakti ja kevyt jäähdyttimen suoja on viimeistelty erikoispinnoitteella, joka takaa kestävyyden ja suojaa pieniltä kiviltä ja oksilta. Moottoripyörässä on täydellisen suojan takaamiseksi myös tyylikäs laserleikattu ketjusuoja.

  • alt

    Täysi LED-valaistus

    Legendaarinen neliosainen LED-ajovalo kunnioittaa Yamahan Dakar- ja Ténéré-perintöä antaen moottoripyörällesi aidon rallihenkisen aggressiivisen ilmeen. Ténéré 700 Rally Editionin tehokas LED-valaistus valaisee yhdessä edessä ja takana olevien kompaktien vilkkujen kanssa tiesi läpi jokaisen seikkailun.

  • alt

    Viimeistelyn yksityiskohdat maastoajoon

    Moottoripyörän maasto-ominaisuuksia on parannettu entisestään polttoainesäiliön kumisuojilla, jotka tarjoavat maksimaalisen pidon polville tapeilta ajettaessa. Lisäksi ohjaustangon off-road-tupit takaavat hyvän otteen ja hallittavuuden pölyisessä ja savisessa maastossa.

Tekniset tiedot

Lataa tiedot
  • Moottori
    Moottorin tyyppi
    4-tahtinen, 2-sylinterinen, Nestejäähdytetty, DOHC
    Sylinterin tilavuus
    689-kuutioinen
    Sylinterin mitat
    80,0 x 68,6 mm
    Puristussuhde
    11,5 : 1
    Maksimiteho
    55,0 kW (74,8 hv) / 9 000 r/min
    Maksimivääntö
    69,0 Nm / 6 500 r/min
    Voitelujärjestelmä
    Märkäsumppu
    Kytkimen tyyppi
    Märkä, Monilevy
    Sytytysjärjestelmä
    TCI
    Käynnistysjärjestelmä
    Sähkö
    Vaihteistojärjestelmä
    hammasrattaat, 6-vaihteinen
    Voimansiirto
    Ketju
    Polttoaineen kulutus
    4,16 l / 100 km
    CO2 emission
    100 g/km
    Kaasutin
    Elektroninen suorasuihkutus
  • Alusta
    Runko
    kaksoiskehto, Teräsputki
    Caster-kulma
    27º
    Jättö
    105 mm
    Etujousitusjärjestelmä
    USD-etuhaarukka
    Takajousitusjärjestelmä
    linkkujousitus, Keinuhaarukka
    Etujoustovara
    210 mm
    Takajoustovara
    200 mm
    Etujarru
    Kaksi hydraulista levyjarrua, Ø 282 mm
    Takajarru
    Hydraulinen levyjarru, Ø 245 mm
    Eturengas
    90/90-21 M/C 54V
    Takarengas
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Mitat
    Kokonaispituus
    2.370 mm
    Kokonaisleveys
    905 mm
    Kokonaiskorkeus
    1 455 mm
    Istuimen korkeus
    895 mm
    Akseliväli
    1.595 mm
    Maavara
    240 mm
    Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö)
    203 kg
    Polttoainesäiliön tilavuus
    16,0 l
    Öljysäiliön tilavuus
    3 l