ALKUPERÄINEN ILMANSUODATIN TAKAA MOOTTORIN SUORITUSKYVYN JA TOIMIVUUDEN
Yamaha-moottoripyörien imusarja ja ilmanpuhdistin on sovitettu tarkalleen moottorin vaatimusten ja suorituskyvyn mukaan. Tällä tavoin moottorin käytös ja suorituskyky voidaan säätää optimaaliseksi eri käyttötarkoituksin. Siksi on tärkeää, että myös ilmansuodatin on aina alkuperäinen Yamaha-suodatin. Tämä varmistaa, että moottorin suorituskyky ja käytös vastaa sitä mihin se on suunniteltu ja säädetty.
Ajan myötä ilmanpuhdistimeen kertyvä pöly ja lika heikentää ilman läpivirtausta. Tukkeutunut ilmansuodatin vähentää moottorin tehoa ja lisää polttoaineen kulutusta. Alkuperäiset Yamaha-ilmansuodattimet on rakennettu siten, että niiden suodattavuus ja läpivirtaus on koko käyttöiän tehokkaampi kuin tarvikesuotimissa.
Alkuperäinen Yamaha-ilmansuodatin on täsmäosa!
Käyttötarkoituksesta, moottorin tilavuudesta, imusarjan muodosta, polttoainesyötöstä ja vastaavista tekijöistä riippuen, ilmansuodattimet poikkeavat monelta osin suuresti toisistaan. Muita ilmansuodatukseen ja suodattimen käyttöikään vaikuttavia tekijöitä ovat ajoympäristön ilman pölyisyys, kosteus ja lämpötila.
Yamaha kerää jatkuvasti tietoa ilmanlaadusta eri puolilla maailmaa. Näin eri käyttötarkoituksiin ja jopa eri markkina-alueille myytävien samanlaisten Yamaha-moottoripyörien ilmansuodatus voidaan sovittaa mahdollisimman tarkasti vallitseviin olosuhteisiin. Esimerkiksi Kreikassa ilman runsas hiekkapöly ja Sveitsin korkea ilmanala asettavat hyvin erilaiset vaatimukset moottorin ilmansuodattimelle. Ainoana moottoripyörävalmistajana Yamaha varustaa näin erilaisiin olosuhteisiin menevät tuotteensa olosuhteisiin sovitetuilla "täsmävarusteilla" kuten ilmansuodatin.
Mallikohtainen ilmansuodatin on osa kokonaisuutta
Jos verrataan YZF-R1 ja FZ-1 moottoria, ovat ne rakenteellisesti hyvin samanlaiset. Käyttötarkoitukseltaan ja viritysasteeltaan ne kuitenkin poikkeavat tuntuvasti toisistaan. YZF-R1 supersportin moottori on säädetty tuottamaan suuren tehon korkeilla kierrosluvuilla. Se vaatii siis suuren määrän ilmaa kierrosalueen huippulukemilla. FZ-1 on puolestaan Sport Touring tyyppinen, joten moottorin toiminta-alue painottuu kierrosrekisterin ala- ja keski-alueelle. Edellä kerrotuista syistä YZF-R1 ilmansuodatin on suuri ja malliltaan lavea kun malliltaan erilainen FZ-1 suodatin selvästi pienempi.
