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Notre histoire

Our history

Yamaha Motor est née en juillet 1955 après la création par Yamaha Corp de Yamaha Motor Co., Ltd. au Japon . Ce nouveau constructeur est arrivé relativement tardivement sur un marché où 150 constructeurs de motos tentaient de survivre. Alors que de nouvelles marques apparaissaient, d'autres fermaient leurs portes à un rythme effréné, et au final peu ont réussi à relever le défi. L'histoire de Yamaha Motor a été marquée par les nombreux challenges qu'il a fallu relever dans ces premières années. Ces défis ont forgé l'entreprise à devenir un groupe mondial qui poursuit son objectif initial d'être le meilleur sur le marché mondial.

La première moto de Yamaha

Tout a commencé lorsque le président de Nippon Gakki (maintenant Yamaha Corporation), Genichi Kawakami, a adapté un équipement d’usinage utilisé dans la production d’hélices métalliques pour le développement de la première moto Yamaha. Il s’agissait de la YA-1, surnommée « Aka-tombo » qui signifie « libellule rouge ». Avec un capital de départ de 30 millions de yens, 274 employés et deux bâtiments industriels en bois d’une capacité de production de 200 motos par mois. Très tôt, la société a décidé d'affronter la concurrence en compétition, une volonté qui a forgé l'esprit de défi de l'entreprise. Ainsi, Yamaha a engagé la première YA-1 à la course du mont Fuji Ascent et l'a gagnée. À partir de ce moment là, nos employés ont évolué avec détermination d’un défi à l’autre, en travaillant en équipe, en partageant leurs victoires et leurs revers.

Diversification

La connaissance approfondie de Yamaha de la technologie du moteur deux temps a mené la société à se diversifier dès 1960 sur le marché des moteurs hors-bord. 1970 a vu le lancement de la XS-1 de 650 cm³, la première moto à moteur quatre temps de Yamaha. Au cours de cette décennie, la société s'est diversifiée dans la fabrication d'une gamme de nouveaux produits : véhicules tout terrain, voitures de golf, générateurs et robots industriels. Dans les années 1980 par le développement de moteurs de voitures à hautes performances et de véhicules nautiques.

YZF-R1 « The One »

L’année 1998 restera dans les mémoires, car c’est l’année où Yamaha a lancé l'YZF-R1, largement reconnue comme le modèle de supersport le plus remarquable de la décennie. Équipée de technologies moteur et châssis issues de la compétition, la R1 refelète parfaitement l’engagement de Yamaha para rapport au sensation du « Kando ».