L’affiliation avec la M1 est évidente lorsqu’on observe le carénage avant et la bulle au design racing. Les parties latérales de ce nouveau carénage se rapprochent du réservoir de carburant pour offrir un look net et entièrement intégré, optimisé par l’utilisation de panneaux inférieurs du réservoir aux couleurs assorties.
En plus de donner au modèle 2020 un style plus racé et une finition encore plus haut de gamme, ce nouveau carénage permet au pilote de faire réellement corps avec sa machine. L’efficacité aérodynamique est augmentée de plus de 5 %, ce qui permet d’obtenir des gains de performances importants à haute vitesse. Les nouveaux phares LED et les feux de position LED repensés soulignent davantage l’aspect et le caractère de dernière génération du modèle 2020. Et avec les nouveaux systèmes de contrôle du freinage (BC) et de gestion du frein moteur (EBM), vous bénéficiez d'un contrôle total.
L’application YRC Setting permet aux utilisateurs de R1M de créer leurs propres modes de conduite personnalisés en ajustant les sept systèmes de commande électronique. Et avec ses suspensions améliorées, son moteur EU5 et ses pneus RS11, la R1 place la barre toujours plus haut.
R1M 2020
La R1M représente la moto supersport ultime de Yamaha, qui s’est forgé une réputation de moto de compétition à la pointe de la technologie, et qui est considérée comme la meilleure machine pour les passionnés.
En plus d’adopter toutes les évolutions de la R1, la R1M 2020 bénéficie de modifications exclusives comme la nouvelle fourche à gaz Öhlins ERS NPX. Cette nouvelle fourche Öhlins à gaz pressurisé contribue de manière significative à un amortissement plus constant pour un contrôle du châssis plus élevé, ainsi qu’à une plus grande agilité pour des chronos au tour réduits.
