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100ch

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur à 16 soupapes et simple arbre à cames en tête (SOHC)

    La configuration à simple arbre à cames en tête (SOHC), associée à une grande cylindrée et à 16 soupapes, se traduit par une optimisation de la distribution et ainsi par de meilleures accélérations et performances. La dernière technologie quatre temps mise au point par Yamaha associe cette caractéristique à des circuits avancés d'admission et d'échappement ainsi qu'à l'injection électronique (EFI) multipoint unique.

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    Papillon des gaz unique de grande dimension

    Ce dispositif innovant régule l'apport d'air aux quatre cylindres, en optimisant le flux d'air en amont des injecteurs du système EFI. L'air est ainsi fourni avec une parfaite précision, selon les exigences du pilote et les conditions de combustion.

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    Afficheurs numériques montés en réseau

    Le 100 ch est compatible avec les afficheurs numériques Yamaha, qui vous donnent les informations pour optimiser les performances et l'efficacité du moteur : un compte-tours multifonction affichant le régime moteur, le nombre d'heures du moteur, l'angle de trim, la pression d'huile, les voyants d'alerte et le régime de traîne variable, ainsi qu'un compteur de vitesse/indicateur de gestion de carburant affichant la vitesse, le niveau de carburant du réservoir et l'économie de carburant.

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    Parfaite maîtrise du régime de traîne du moteur (avec option)

    Autre caractéristique du système de réseau numérique en option : le bouton pratique situé sur le compte-tours, qui offre une maîtrise instantanée du régime moteur. Celui-ci est facilement réglable par échelons de 50 tr/min, de 550 à 1 000 tr/min. À la clef : des sorties agréables et décontractées.

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    Relevage et trim de grande amplitude

    Découvrez la polyvalence et la puissance exceptionnelle des moteurs Yamaha. Une simple pression sur un bouton permet de commander facilement et en douceur les opérations de relevage et de trim. Le système de trim de grande amplitude permet des réglages de trim négatif destinés à améliorer l'accélération et à amener le bateau rapidement à la vitesse de déjaugeage.

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    Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option

    Le système Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) disponible en option est efficace et facile à utiliser. Grâce à une télécommande, vous pouvez verrouiller ou déverrouiller votre moteur par une simple pression sur un bouton Cela évite que votre embarcation soit utilisée contre votre gré et renforce votre tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans personne à bord.

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    Boîtier de commande du moteur ECM (Engine Control Module)

    Ce boîtier électronique est le cerveau de votre moteur. Il analyse en permanence les données des différents capteurs pour assurer un fonctionnement optimal du moteur et optimiser le calage de l'allumage. De plus, il active automatiquement les différentes alarmes et systèmes de protection du moteur. Un connecteur permet aux concessionnaires Yamaha agréés d'établir facilement un diagnostic.

  • Moteur
    Type de moteur
    Quatre temps
    Cylindrée
    1,832 cm³
    Architecture
    4/en ligne, 16 soupapes, SOHC
    Alésage x course
    81.0 x 88.9 mm
    Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
    73.5 kW à 5,500 tr/min
    Plage de régime à pleins gaz
    5,000 - 6,000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Système d'alimentation
    Injection électronique (EFI)
    Allumage / avance
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Électrique avec Prime Start™
    Rapport de démultiplication
    2.15 (28:13)
  • Dimensions
    Hauteur de tableau recommandée
    L : 516 mm X:643 mm
    Poids avec hélice
    F100FETL: 162.0kg,F100FETX; 166.0kg
    Capacité du réservoir d'essence
    -
    Capacité en huile
    3.2litres
  • Autres caractéristiques
    Contrôle
    Commande à distance
    Relevage et trim (angles de trim)
    Relevage et trim assistés
    Alternateur
    12V -35Aavec redresseur/régulateur
    Système d'anti-démarrage Y-COP
    YCOP en option
    Hélice
    En option
    Contôle électronique de la vitesse de traîne
    Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction
    Système d'amortissement de la transmission (SDS)
    En option
    Remarque
    La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
Les informations présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Les illustrations peuvent éventuellement présenter des embarcations pilotées par des professionnels, mais leur publication ne saurait être interprétée comme un conseil ou une instruction en termes de sécurité et de conduite. Respectez toujours les réglementations locales de navigation. Portez toujours des vêtements de protection adéquats et un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez.