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V MAX SHO 90ch

Points forts

Points forts Galerie
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    Conception simple arbre à cames en tête avec quatre soupapes par cylindre

    Pour réduire le poids et optimiser l’efficacité, le V MAX SHO 90 ch est doté d’une conception interne inhabituelle intégrant un seul arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre. Cette configuration permet de réduire la masse dans la culasse et le poids total du moteur. Les quatre soupapes par cylindre contribuent également à l’efficacité de la combustion qui, à son tour, augmente la puissance, le couple et l’économie.

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    Système d’admission long

    Le collecteur d’admission long est une autre caractéristique particulière du V MAX SHO, spécialement conçu pour optimiser les performances et le couple, l’accélération et la vitesse de pointe.

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    Capot « V MAX SHO » Yamaha unique

    Avec son capot de couleurs noir métallisé et rouge « V MAX SHO », la nouvelle gamme affiche clairement son héritage. La nouvelle ligne graphique dynamique, audacieuse et sportive du dernier capot apporte une touche d’originalité supplémentaire. Sur le tableau du bateau, il est écrit clairement « Ceci n’est pas un hors-bord ordinaire ». Et il ne l’est vraiment pas !

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    Alternateur haute puissance de 35 ampères

    Nous voulons nous assurer que vous ne manquerez jamais de puissance pour démarrer, charger des batteries ou utiliser des accessoires lorsque vous êtes sur l’eau. C’est pourquoi nous avons équipé le V MAX SHO 90 ch d’un alternateur triphasé. Avec sa capacité de 35 ampères, il dispose de la puissance nécessaire pour charger vos batteries même à la traîne. C’est ce qu’on appelle la tranquillité d’esprit. Vous pouvez y compter quand vous possédez un modèle Yamaha.

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    Barre franche multifonction (en option)

    La barre franche multifonction de Yamaha intègre le démarrage et l’arrêt du moteur, l’arrêt d’urgence, le changement de vitesse, le réglage de la puissance et de l’inclinaison, l’interrupteur de traîne variable, le système d’alerte et les commandes clés. Le tout dans un système de contrôle pratique, solide et facile à utiliser.

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    Commande de régime de traîne variable (en option)

    Réglage du régime de traîne de 550 à 1000 tr/min par incréments de 50 tr/min. Idéal pour la pêche ou la navigation sur les voies navigables, dans les marinas ou les zones à vitesse limitée. Le régime de traîne peut être réglée à 200 tr/min en dessous du régime de ralenti.

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    Commande de régime de traîne variable (en option)

    Cette gamme optimisée d’hélices a été développée pour s’adapter à toute la gamme de hors-bords Yamaha pour vous aider à affiner avec précision les performances du moteur/bateau en fonction de vos préférences personnelles. De nombreuses hélices de la gamme sont équipées du système d’amortissement des passages de vitesse (SDS™) qui réduit considérablement le niveau sonore et permet un changement de vitesse plus fluide.

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    Compatibilité avec une large gamme d'afficheurs

    La toute dernière technologie est intégrée à nos modèles, de sorte que le V MAX SHO 90 ch est compatible avec une très large gamme d'afficheurs numériques exclusifs à Yamaha, du 6Y8 jusqu’aux écrans LCD CL5/CL7 les plus récents. Lorsqu’il s’agit de disposer de données claires et précises sur le moteur et d’informations sur les performances pour vous aider à piloter le bateau, les systèmes Yamaha restent inégalés.

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    Système de sécurité Y-COP® en option

    Les modèles V MAX SHO sont compatibles avec notre système de sécurité antidémarrage à distance Y-COP® (Yamaha Customer Outboard Protection). Il s’agit d’une option simple, facile à utiliser et très efficace : une télécommande permet de verrouiller et déverrouiller le moteur sur simple pression d’un bouton, empêchant ainsi que votre bateau ne soit utilisé par des tiers. Vous avez ainsi l’esprit tranquille quand vous le laissez sans surveillance.

  • Moteur
    Type de moteur
    Quatre temps
    Cylindrée
    1 832 cm³
    Architecture
    4/en ligne, 16 soupapes, simple arbre à cames en tête
    Alésage x course
    81,0 x 88,9 mm
    Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
    66,2 kW / 90 ch
    Plage de régime à pleins gaz
    5 000 à 6 000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Système d'alimentation
    Injection électronique (EFI)
    Allumage / avance
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Électrique avec Prime Start™
    Rapport de démultiplication
    2.33 (28/12)
  • Dimensions
    Hauteur de tableau recommandée
    L : 516 mm / X : 643 mm
    Poids avec hélice
    VF90XA: 162 kg / VF90LA: 166 kg
    Capacité en huile
    3,2 l / 3,0 l
  • Autres caractéristiques
    Contrôle
    Commande à distance
    Relevage et trim (angles de trim)
    Relevage et trim assistés
    Alternateur
    12 V à 35 A avec redresseur / régulateur
    Système d'anti-démarrage Y-COP
    YCOP en option
    Hélice
    En option
    Contôle électronique de la vitesse de traîne
    Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction
    Shallow Water Drive
    Standard
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Standard
    Tilt limitter
    En option
    Système d'amortissement de la transmission (SDS)
    En option
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