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70ch

Points forts

Points forts Galerie
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    Système à injection, une source d'efficacité et d'économie

    Les injecteurs électroniques délivrent la quantité exacte de carburant nécessaire pour optimiser les performances et la sobriété du moteur. Gérés par un microprocesseur de commande du moteur (ECM) via de multiples capteurs, ils sont situés juste au-dessus des soupapes d'admission, ce qui améliore la combustion.

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    Microprocesseur de commande du moteur ECM (Engine Control Module)

    Ce microprocesseur est le cerveau de votre moteur. Il contrôle en permanence les réglages et les données pour assurer un fonctionnement sans souci et optimiser le calage de l'allumage. De plus, il active automatiquement les témoins d'alerte et les systèmes de protection. Un port d'accès au microprocesseur permet à un concessionnaire Yamaha agréé de diagnostiquer tout dysfonctionnement.

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    Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option

    Le système antidémarrage exclusif de Yamaha (Y-COP) disponible en option est efficace et facile à utiliser. Une télécommande permet de l'activer ou le désactiver d'une simple pression sur un bouton. Cela évite que votre embarcation soit utilisée contre votre gré et renforce votre tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans personne à bord.

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    Capot monobloc solide et compact

    Grâce à la conception avancée et aux dimensions réduites du moteur à quatre cylindres, nos ingénieurs ont mis au point un modèle compact extrêmement puissant de 996 cm³, avec un faible poids comparable à un moteur trois cylindres traditionnel. Avec un ratio puissance/poids idéal, le 70 ch est parfait pour tout type de navigation.

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    Commande de régime de traîne variable

    D'une simple pression du bouton sur le compte-tours numérique monté en réseau (en option) ou du bouton de régime de traîne variable sur la barre franche multifonction (en option), vous pouvez régler la vitesse de traîne par échelon de 50 tr/min de 620 à 900 tr/min pour ajuster votre vitesse de traîne.

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    16 soupapes, 4 cylindres en ligne, SACT, injection électronique (EFI)

    La conception légère et évoluée de la tête motrice du 70 ch intègre un simple arbre à cames en tête (SACT) avec quatre soupapes par cylindre pour lui assurer un maximum de puissance et d'efficacité. Son rapport cheval par litre est le plus élevé de sa catégorie grâce à une admission large avec ses soupapes et pistons légers.

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    Rapport de transmission élevé de 2,33

    Le Yamaha 70 ch permet des accélérations foudroyantes, notamment grâce à la position basse de la boîte de vitesses, qui affiche un rapport de transmission élevé de 2,33:1. Sa robustesse à toute épreuve tient au fait que tous les engrenages (avant, arrière et pignon) ont été durcis afin d'accroître la durée de vie.

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    Indicateurs numériques Yamaha montés en réseau

    Le 70 ch est compatible avec les indicateurs montés sur le réseau numérique Yamaha, qui vous donnent les informations pour optimiser les performances et l'efficacité du moteur : un compte-tours multifonction affichant le régime moteur, les heures moteur, l'angle de trim, la pression d'huile, les voyants d'alerte et le régime de traîne variable ; un compteur de vitesse/indicateur de gestion de carburant affichant la vitesse, la capacité du réservoir et l'économie de carburant.

  • Moteur
    Type de moteur
    Quatre temps
    Cylindrée
    996 cm³
    Architecture
    4 /en ligne, 16 soupapes, SOHC
    Alésage x course
    65.0 x 75.0 mm
    Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
    51.5 kW à 5,800 tr/min
    Plage de régime à pleins gaz
    5,300 - 6,300 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Système d'alimentation
    Injection électronique (EFI)
    Allumage / avance
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Électrique avec Prime Start™
    Rapport de démultiplication
    2.33 (28:12)
  • Dimensions
    Hauteur de tableau recommandée
    L : 534 mm X:648 mm
    Poids avec hélice
    F70AETL: 119.0kg,F70AETX: 121.0kg
    Capacité du réservoir d'essence
    séparé, 25litres
    Capacité en huile
    2.1litres
  • Autres caractéristiques
    Contrôle
    Commande à distance
    Relevage et trim (angles de trim)
    Relevage et trim assistés
    Alternateur
    12V -15Aavec redresseur/régulateur
    Système d'anti-démarrage Y-COP
    YCOP en option
    Hélice
    En option
    Contôle électronique de la vitesse de traîne
    Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction
    Système d'amortissement de la transmission (SDS)
    En option
    Remarque
    La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
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