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Points forts

Points forts Galerie
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    Dureté de la direction

    Le F15 doit sa maniabilité et son confort extrêmes à de nombreuses caractéristiques, dont le levier d'inversion de marche frontal, le réglage de la dureté de la direction par un simple levier et le système de démarrage électrique à décompresseur. Une poignée intégrée au support de direction et des coussins confortables à l'arrière contribuent à la maniabilité et au transport.

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    PrimeStart™

    Avec le système PrimeStart™, une exclusivité Yamaha, votre moteur démarre aussi facilement que celui de votre voiture, même à froid. Ce dispositif PrimeStart™ dispense d'un starter classique et permet de démarrer facilement le moteur à froid.

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    Alternateur de grande puissance

    Jamais à court de puissance. L'alternateur de grande puissance permet de démarrer le moteur, même lorsqu'il a tourné longtemps au ralenti ou à bas régime avec de nombreux accessoires.

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    Système de navigation en eaux peu profondes

    Ce système permet de naviguer en eaux peu profondes en protégeant l'hélice. Vous pouvez donc arriver aussi près du bord que vous le souhaitez pour accoster, lorsque vous naviguez sur un lac, une rivière ou en mer.

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    Protection contre le démarrage en prise

    Un démarrage en prise peut provoquer une sérieuse secousse. Un risque évité grâce à la protection contre le démarrage en prise de Yamaha. Sur les modèles à démarrage manuel, le démarreur est bloqué lorsque le moteur n'est pas au point mort. Sur les versions à démarrage électrique, l'alimentation électrique du démarreur est coupée tant que le point mort n'est pas engagé.

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    Système de rinçage à l'eau douce

    Il suffit de brancher un tuyau sur un raccord frontal très accessible pour rincer facilement le sel et la saleté des conduites du moteur sans le faire tourner. Un moyen très efficace de limiter la corrosion et de prolonger la durée de vie de votre moteur hors-bord.

  • Moteur
    Type de moteur
    quatre temps
    Cylindrée
    362 cm³
    Architecture
    2/en ligne, SOHC
    Alésage x course
    63.0 x 58.1 mm
    Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
    11.0 kW à 5,500 tr/min
    Plage de régime à pleins gaz
    5,000 - 6,000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Système d'alimentation
    Carburateur
    Allumage / avance
    Électronique (CDI)
    Mise en route
    Électrique (E, EH, EP), Manuelle (MH) avec Prime Start™
    Rapport de démultiplication
    2.08 (27:13)
  • Dimensions
    Hauteur de tableau recommandée
    S : 438 mm L:565 mm
    Poids avec hélice
    F15CMHS: 51.0kg,F15CMHL: 53.0kg,F15CES: 52.0kg,F15CEL: 54.0kg,F15CEHL: 56.0kg,F15CEPL: 60.0kg
    Capacité du réservoir d'essence
    séparé, 25litres
    Capacité en huile
    1.8litres
  • Autres caractéristiques
    Contrôle
    Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)
    Relevage et trim (angles de trim)
    Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)
    Alternateur
    12V -10Aavec redresseur/régulateur**
    Hélice
    Fournie
    Remarque
    La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
Les informations présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Les illustrations peuvent éventuellement présenter des embarcations pilotées par des professionnels, mais leur publication ne saurait être interprétée comme un conseil ou une instruction en termes de sécurité et de conduite. Respectez toujours les réglementations locales de navigation. Portez toujours des vêtements de protection adéquats et un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez.

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