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Points forts

Points forts Galerie
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    Fourche entièrement réglable

    La fourche inversée de 41 mm de la moto a été sensiblement améliorée avec l'ajout du réglage de la compression, ce qui donne un potentiel sportif encore accru à la MT-09. Pour de meilleures performances de suspension et un plus large éventail de réglages, la compression se trouve sur le fourreau droit, tandis que la détente se trouve sur le fourreau gauche.

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    Double optique à LED

    La MT-09 est dotée d'une double optique au style agressif qui donne une allure plus menaçante à cette Hyper Naked qui caracole en tête des ventes. Inspirée de l'emblématique MT-10, la double optique biseautée est équipée de quatre feux à LED, accompagnées de doubles feux de position à LED.

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    Moteur CP3 à couple élevé conforme aux normes EU4

    Une fois que vous aurez découvert le moteur trois cylindres crossplane CP3 de 847 cm³ de la MT-09, vous ne pourrez plus vous passer du couple brut et homogène qu'il délivre instantanément et qui en fait la moto la plus enthousiasmante de sa catégorie. Conforme à la norme EU4, ce moteur se caractérise également par une courbe de puissance optimisée.

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    Shifter et embrayage antidribble assisté (A&S)

    Le shifter (QSS) hérité de l'YZF-R1 vous permet de monter plus rapidement les rapports et avec plus de fluidité et d'exploiter pleinement le couple brut et homogène de la MT-09. Cette Hyper Naked dynamique est également équipée d'un embrayage antidribble assisté (A&S) qui fournit une stabilité renforcée du châssis quand vous rétrogradez rapidement avant d'entrer dans un virage.

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    Maniable et agile

    La célèbre agilité de la MT-09 s'explique principalement par le recours à un châssis compact en aluminium et à un bras oscillant qui utilise le moteur CP3 comme élément rigidificateur. Avec son châssis léger et son centrage des masses optimisé, ce modèle Hyper Naked polyvalent est l'une des motos les plus agiles de sa catégorie.

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    Systèmes de contrôle électroniques

    Grâce aux différentes commandes électroniques de la MT-09, il est possible de l'adapter à différentes conditions de pilotage et à divers revêtements. La fonction D-Mode à trois positions vous permet de modifier la courbe de puissance du moteur, tandis que le système de contrôle de la traction (TCS) et l'ABS interviennent le cas échéant pour vous offrir un niveau élevé de contrôle.

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    Un style dynamique

    Avec sa face avant audacieuse et futuriste à double optique à LED, la dernière MT-09 se caractérise par un éventail de modifications stylistiques qui affûte son allure pour en faire une Hyper Naked encore plus désirable. Les écopes d'air agrandies de part et d'autre du réservoir, les ailettes de phares et les caches de radiateur lui donnent un style épuré et dynamique.

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    Support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant

    L'arrière de la MT-09 a été entièrement repensé grâce à l'utilisation d'un support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant, avec une patte légère simple face en aluminium. Pour apporter la touche finale à l'arrière, le feu LCD et le carénage soulignent l'agilité et la légèreté de la moto.

  • Moteur
    Type de moteur
    Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
    Cylindrée
    847 cm³
    Alésage x course
    78.0 x 59.1 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    84.6kW (115ch) à 10,000 tr/min
    Puissance de la version bridée
    Couple maximal
    87.5N.m (8.9m.kgf) à 8,500tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    5.5l/100 km
    Émission de CO₂
    127g/km
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Débattement avant
    137 mm
    Angle de chasse
    25º
    Chasse
    103mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (suspension à biellettes)
    Débattement arrière
    130 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø298 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø245 mm
    Pneu avant
    120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
    Pneu arrière
    180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,075 mm
    Largeur hors tout
    815 mm
    Hauteur hors tout
    1,120 mm
    Hauteur de selle
    820 mm
    Empattement
    1,440 mm
    Garde au sol minimale
    135 mm
    Poids tous pleins faits
    193 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    14L
    Capacité du réservoir d'huile
    3.4L
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