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MT-09

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur EU5 CP3 de 890 cm³

    Le nouveau moteur trois cylindres à refroidissement liquide de 889 cm³ est plus léger, plus rapide et plus puissant, avec un couple plus élevé à bas régime. Un nouveau système d’admission et d’échappement produit un son magnifique qui accentue la sensation d’accélération. Les nouveaux injecteurs de carburant offrent une plus grande efficacité, tandis que les rapports de transmission optimisés et l’embrayage A&S affiné s’adaptent à la puissance supérieure de ce moteur conforme aux exigences de la norme EU5.

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    Tout nouveau cadre léger en aluminium coulé sous pression

    Tout nouveau cadre compact en aluminium coulé sous pression, une déclinaison moderne de la conception Deltabox. Une rigidité accrue du châssis offrant de meilleures sensations, une plus grande stabilité et une dynamique de pilotage optimisée. Structure de pivot du bras oscillant optimisée, châssis léger et élancé, et position plus décontractée au quotidien.

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    Design et style de nouvelle génération

    Épurée et belle, la MT de nouvelle génération fait accéder la série Hyper Naked à une nouvelle décennie. Ce style minimaliste se dispense d’un carénage et n’utilise que le cadre et les composants structurels pour exprimer légèreté et agilité, tandis que la nouvelle finition Crystal Graphite du cadre accentue la beauté fonctionnelle des pièces mécaniques.

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    IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison

    Développée à partir de la YZF-R1, la nouvelle IMU compacte à six axes gère les aides au pilotage high-tech de la MT-09, notamment un système de contrôle de la traction (TCS) à trois modes sensible à l'inclinaison, un système de contrôle de glisse (SCS), du décollage de la roue avant (LIF) et de contrôle des freins (BC). Grâce à cette technologie de commande électronique de pointe, la toute nouvelle MT-09 vous offre un contrôle ultime dans toutes les conditions météo et sur tous les terrains.

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    Tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces

    L’écran TFT couleur de 3,5 pouces intègre un compte-tours qui change de couleur à mesure que le régime augmente ou diminue, une horloge et un affichage pour le carburant, le kilométrage, la température de l’eau, la température de l’air, ainsi qu'un indicateur de rapport enclenché. Les commandes au guidon vous permettent de modifier facilement les affichages et les informations, et permettent de régler les poignées chauffantes proposées par Yamaha en option.

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    Phare à LED bifonctionnel compact

    Son double phare à LED bifonctionnel, compact et élégant, produit un faisceau puissant en feux de route comme en feux de croisement, avec une excellente propagation de faisceau qui reste agréable à l’œil. Ce phare unique confère une caractère unique et distinctif à la face avant de la nouvelle MT-09, tandis que les feux de position à LED prennent la forme d'un Y caractéristique et assortie au feu arrière à LED.

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    Système de passage rapide des rapports (QSS)

    Le nouveau système de passage rapide des rapports permet d’améliorer l’expérience de pilotage et favorise la sensation d'accélération offerte par ce moteur CP3 plus puissant de 889 cm³. La fonction de rétrogradage permet un passage des rapports plus fluide qui optimise la stabilité du châssis même dans les virages, pour une sensation de contrôle accru lors de la décélération.

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    Jantes SpinForged légères

    Pesant 700 g de moins que le précédent modèle, les nouvelles jantes SpinForged offrent une agilité de châssis remarquable en diminuant l’inertie à l’arrière de 11 %. Cette réduction du poids non suspendu améliore également les performances des suspensions et contribue à une réduction impressionnante de 9 % de la consommation de carburant.

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    Suspensions réglables

    Sa fourche de 41 mm entièrement réglable s’adapte au caractère du nouveau cadre compact et rigide, et tempère les élans de la roue avant, pour une conduite plus fluide et plus contrôlée. La suspension arrière réglable profitent de nouveaux réglages et de nouvelles liaisons qui s’adaptent parfaitement à son nouveau bras oscillant particulièrement rigide.

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    Maître-cylindre de frein avant radial

    Le nouveau système de freinage de la MT-09 est équipé d’un maître-cylindre avant radial qui produit une pression hydraulique linéaire sur les étriers à 4 étriers montés sur les deux disques avant 298 mm, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage exceptionnelles du bout des doigts. Ce n’est que la deuxième Yamaha de production à bénéficier de cette technologie avancée inspirée de la compétition.

  • Moteur
    Type de moteur
    Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête
    Cylindrée
    890 cm³
    Alésage x course
    78,0 × 62,1 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min
    Couple maximal
    93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    5.0 L/100 km
    Émission de CO₂
    116 g/km
    Admission
    Injection électronique
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Angle de chasse
    25 º
    Chasse
    108 mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (biellettes de suspension)
    Débattement avant
    130 mm
    Débattement arrière
    122 mm
    Frein avant
    Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
    Frein arrière
    Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
    Pneu avant
    Pneu 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless
    Pneu arrière
    Pneu 180/55 ZR17M/C (73 W) Tubeless
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2 090 mm
    Largeur hors tout
    795 mm
    Hauteur hors tout
    1 190 mm
    Hauteur de selle
    825 mm
    Empattement
    1 430 mm
    Garde au sol minimale
    140 mm
    Poids tous pleins faits
    189 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    14 L
    Capacité du réservoir d'huile
    3,50 L
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