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Points forts

Points forts Galerie
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    Amortisseur Öhlins et fourche réglable

    Pour offrir une maniabilité précise, la MT-09 SP est équipée d'un amortisseur Öhlins haut de gamme avec un système de réglage déporté, permettant d'ajuster le comportement du châssis rapidement et facilement. La fourche réglable à fourreaux dorés vous permet d'ajuster la compression et la détente pour une meilleure maniabilité.

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    Moteur trois cylindres CP3 de 847 cm³ à couple élevé

    Une fois que vous aurez découvert le moteur trois cylindres crossplane CP3 de 847 cm³ de la MT-09 SP, vous ne pourrez plus vous passer du couple brut et homogène qu'il délivre instantanément et qui en fait la moto la plus enthousiasmante de sa catégorie. Conforme à la norme EU4, ce moteur se caractérise également par une courbe de puissance affinée et améliorée.

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    Coloris exclusif

    Pour mettre en avant son côté haut de gamme, la MT-09 SP se pare d'un coloris « Silver Blu Carbon » spécifique, hérité de notre MT-10 SP. Elle se démarque aussi grâce à ses jantes bleues à dix bâtons avec marquage SP, à son tableau de bord et à son guidon noirs, ainsi qu'à sa selle spécifiques avec un surpiquage bleu.

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    Systèmes de contrôle électroniques

    Grâce aux différents systèmes électroniques qui équipent la MT-09 SP, il est possible de l'adapter à son style de pilotage et aux différents types de revêtements rencontrés. La fonction D-MODE à trois positions vous permet de modifier la courbe de puissance du moteur, tandis que le système de contrôle de la traction (TCS) et l'ABS interviennent le cas échéant pour vous offrir un niveau élevé de contrôle.

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    Tableau de bord LCD original

    Contrairement à la plupart des autres motos de sa catégorie, le tableau de bord LCD de la MT-09 SP affiche les informations en blanc sur fond noir, pour une meilleure lisibilité durant la journée. Outre son côté pratique, cet afficheur de haute qualité apporte également une touche originale à cette moto impressionnante.

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    Double optique à LED au look radical

    La MT-09 SP est dotée d'une double optique au style agressif qui donne une allure plus menaçante à cette Hyper Naked qui caracole en tête des ventes. Inspirée de l'emblématique MT-10 SP, la double optique biseautée est équipée de quatre LED, associées à un double feu de position à LED.

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    Shifter et embrayage antidribble assisté (A&S)

    Le shifter (QSS) vous permet de monter les vitesses à la volée avec plus de fluidité, et d'exploiter pleinement le couple brut et homogène de la MT-09 SP. Cette Hyper Naked sportive est également équipée d'un embrayage antidribble assisté (A&S) qui fournit une stabilité renforcée au châssis quand vous rétrogradez rapidement à l'entrée d'un virage.

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    Fourche réglable

    Les réglages de la compression et de la détente de la fourche de la MT-09 SP s'effectuent sur chacun des deux fourreaux. Cette conception permet un réglage plus précis de la suspension avant, pour adapter la moto au poids du pilote et à l'état de la route.

  • Moteur
    Type de moteur
    Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
    Cylindrée
    847 cm³
    Alésage x course
    78.0 x 59.1 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    84.6kW (115ch) à 10,000 tr/min
    Puissance de la version bridée
    Couple maximal
    87.5N.m (8.9m.kgf) à 8,500tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    5.5l/100 km
    Émission de CO₂
    127g/km
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Débattement avant
    137 mm
    Angle de chasse
    25º
    Chasse
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Ressort hélicoïdal/Amortisseur hydraulique à gaz
    Débattement arrière
    130 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø298 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø245 mm
    Pneu avant
    120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
    Pneu arrière
    180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
    Track
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2075 mm
    Largeur hors tout
    815 mm
    Hauteur hors tout
    1120 mm
    Hauteur de selle
    820 mm
    Empattement
    1440 mm
    Garde au sol minimale
    135 mm
    Poids tous pleins faits
    193 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    14L
    Capacité du réservoir d'huile
    3.4L
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