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Points forts

Points forts Galerie
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    Éclairage intégral à LED et adaptatif dans les virages

    Les phares à double optique sont composés de quatre éléments compacts et puissants à LED. Les feux de position à LED et les feux arrière à LED soulignent les caractéristiques « high-tech » de la FJR. Son éclairage adaptatif, qui s'allume lorsque la moto prend de l'angle, fait de la FJR1300AE l'une des motos offrant le plus d'équipements dans cette catégorie.

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    Boîte six vitesses

    La dernière FJR1300AS est maintenant équipée d'une boîte à six rapports qui permet au pilote d'exploiter au mieux le couple pendant les phases d'accélérations, tandis que le sixième rapport offre un régime moteur plus faible à des vitesses de croisières élevées. Cette transmission, associée au système d'embrayage électronique YCC-S, offre une conduite sportive, efficace et agréable, quelle que soit la distance.

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    Tableau de bord sophistiqué

    La FJR1300AS est équipée d'un nouveau tableau de bord « high-tech » composé de trois parties. Il intègre sur la gauche un compte-tours analogique, semblable à celui de la R1, un compteur de vitesse LCD numérique au centre et un écran LCD multifonction sur la droite.

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    Embrayage électronique

    Le système d'embrayage électronique (YCC-S) rend la FJR1300AS unique et vous permet de changer de rapport à l'aide du sélecteur ou de votre pouce gauche sans avoir à débrayer. En plus d'être rapide et facile d'utilisation, ce système réduit la fatigue pendant les longs trajets. Le nouveau « Stop Mode » rétrograde automatiquement en première lorsque vous vous arrêtez.

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    Moteur quatre cylindres en ligne de 1 298 cm³

    Équipée du système YCC-T de commande électronique de l'ouverture des gaz, le quatre cylindres en ligne délivre une puissance et des performances exceptionnelles. Son couple généreux permet de fortes accélérations quel que soit le rapport engagé et son carénage vous laisse parcourir des distances importantes sans difficultés.

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    Fourche inversée

    La dernière FJR1300AS est équipée d'une fourche inversée qui fonctionne de concert avec l'amortisseur arrière grâce au système de réglable électronique. Cette commande électronique permet au pilote de régler l'amortisseur et la nouvelle fourche en quelques secondes pour convenir aux différentes conditions de charge et de conduite.

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    Systèmes de contrôle électroniques avancés

    La FJR1300AS bénéficie de plusieurs systèmes de contrôle électroniques avancés, comme le contrôle de la traction (TCS) et le régulateur de vitesse. Le système Yamaha D-mode adapte le caractère moteur en fonction du mode sélectionné, pour un pilotage détendu ou sportif. Les suspensions réglables électroniquement permettent d'adapter rapidement et facilement le comportement du châssis.

  • Moteur
    Type de moteur
    quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, incliné vers l'avant
    Cylindrée
    1,298 cm³
    Alésage x course
    79.0 x 66.2 mm
    Taux de compression
    10.8 : 1
    Puissance maximale
    107.5kW (146.2ch) à 8,000 tr/min
    Puissance de la version bridée
    Couple maximal
    138.0N.m (14.1m.kgf) à 7,000tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Cardan
    Consommation de carburant
    6.2l/100 km
    Émission de CO₂
    140g/km
    Admission
    Injection électronique
  • Châssis
    Cadre
    Aluminium, Profil « diamant »
    Débattement avant
    135 mm
    Angle de chasse
    26º
    Chasse
    109mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique inversée, Ø48mm tube, réglable en précontrainte, compression et détente
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (suspension à biellettes)
    Débattement arrière
    125 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø320 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø282 mm
    Pneu avant
    120/70 ZR17M/C (58W)
    Pneu arrière
    180/55 ZR17M/C (73W)
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,230 mm
    Largeur hors tout
    750 mm
    Hauteur hors tout
    1,325/1,455 mm
    Hauteur de selle
    805/825 mm
    Empattement
    1,545 mm
    Garde au sol minimale
    125 mm
    Poids tous pleins faits
    296 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    25litres
    Capacité du réservoir d'huile
    4.9litres
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