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TRACER 7 GT

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur CP2 EU5 coupleux et réactif

    Aucun autre modèle dans cette catégorie ne produit des sensations et un son aussi remarquables que le moteur CP2 EU5 de 689 cm³ de la Yamaha. Sa conception Crossplane offre une séquence d'allumage asynchrone qui produit un couple solide et linéaire. Comptant parmi les moteurs Yamaha les plus performants de tous les temps, ce moteur ultra réactif, conforme à la norme EU5, offre le pilotage le plus sportif et exaltant de sa catégorie.

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    Valises latérales City de 20 litres

    Que vous soyez en voyage ou en déplacement, les sacoches latérales de 20 litres offrent une capacité idéale sans compromettre l'allure compacte et le look agressif de la moto. Leur ligne élancée s'intègre parfaitement au style dynamique de la TRACER 7 GT.

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    Bulle Touring plus haute et plus large

    La TRACER 7 GT est équipée d’un pare-brise Touring plus large qui offre une protection optimale contre le vent sur les longs trajets. Fabriqué en polycarbonate anti-rayures, ce pare-brise est plus haut de 92 mm et plus large de 70 mm par rapport à pare-brise standard, offrant un confort optimal, une réduction du bruit et une protection accrue contre le vent et les intempéries.

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    Selle confort

    La selle confort, spécialement conçue pour le modèle, arbore un revêtement bicolore et des coutures contrastées. Elle profitent de zones de densité de mousse différentes qui offrent au pilote et au passager un niveau de confort optimal. Le logo TRACER intégré accentue le look et la sensation haut de gamme.

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    La plus légère de sa catégorie, meilleur rapport poids/puissance

    Profitant d’un châssis léger et compact, d’un empattement de 1 460 mm et d'un long bras oscillant en aluminium, ce modèle est l’une des routières sportives les plus maniables et extraordinaires du marché. Moto la plus légère de sa catégorie, bénéficiant d'un moteur au couple élevé, la TRACER 7 GT bénéficie d'un rapport poids/poids optimal et offre une expérience de pilotage incomparable, quelle que soit la distance parcourue.

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    Suspensions avant et arrière réglables

    La TRACER 7 GT est équipée de suspensions avant et arrière réglables qui vous permettent de bénéficier d'une maniabilité optimale dans toutes les situations. La fourche à cartouche de 41 mm de diamètre et l'amortisseur arrière sont réglables en précharge et en compression. Il est ainsi possible d'adapter facilement les suspensions de la moto en fonction de la charge, des conditions climatiques et du style de pilotage.

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    Demi-carénage léger, face avant agressive

    Arborant une face avant agressive et un habillage compact, la TRACER 7 GT gagne en caractère et devient un modèle incontournable ! Le demi-carénage, qui s’intègre parfaitement dans le cache du réservoir, offre une protection optimale contre le vent et les intempéries, et son design souligne le caractère dynamique de cette routière sportive hors du commun.

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    Grande autonomie

    Équipée d’un demi-carénage, d’une bulle haute et d'une selle confort, la TRACER 7 GT est une routière sportive conçue pour les longues distances. D’une capacité de 17 litres, son réservoir de carburant épuré vous offre une autonomie hors pair, faisant de ce modèle l'une des motos les plus polyvalentes de sa catégorie.

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    Phares à LED à double projecteur, feux de position et clignotants

    En plus de projeter un faisceau puissant offrant une excellente visibilité lors de la conduite de nuit, le double phare à LED confère à la TRACER 7 GT un look agressif, moderne et dynamique. Et pour une bonne visibilité durant la journée, cette nouvelle routière sportive est équipée de feux de position à LED lumineux et de clignotants à LED compacts.

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    Écran LCD multifonctions

    La TRACER 7 GT profite de spécifications haut de gamme, y compris un tableau de bord LCD à affichage blanc sur fond noir. Cet écran multifonctions, qui peut être activé grâce à l’interrupteur situé à gauche du guidon, affiche avec clarté le régime moteur avec des zones de couleur et la vitesse enclenchée.

  • Moteur
    Type de moteur
    Deux cylindres, Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête
    Cylindrée
    689cc
    Alésage x course
    80.0 mm x 68.6 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    54.00 kW @ 8,750 rpm
    Puissance de la version bridée
    35.0 kW @ 7,500 rpm
    Couple maximal
    67.0Nm (6.83kg-m) @ 6,500 rpm
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    4.3l/100km
    Émission de CO₂
    100g/km
    Admission
    Injection électronique
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Angle de chasse
    24.8º
    Chasse
    90mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (biellettes de suspension)
    Débattement avant
    130 mm
    Débattement arrière
    142 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø282 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø245 mm
    Pneu avant
    120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
    Pneu arrière
    180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,140 mm
    Largeur hors tout
    840 mm
    Hauteur hors tout
    1,290 mm
    Hauteur de selle
    835mm
    Empattement
    1,460 mm
    Garde au sol minimale
    140 mm
    Poids tous pleins faits
    210kg
    Capacité du réservoir d'essence
    17.0L
    Capacité du réservoir d'huile
    3.0L
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