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Points forts

Points forts Galerie
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    Suspensions avant et arrière réglables améliorées

    La nouvelle Tracer 700 est équipée de systèmes de suspension avant et arrière améliorés qui vous permettent d’obtenir le maximum en matière de maniabilité dans différentes situations. La fourche à cartouches de 41 mm de diamètre et l'amortisseur arrière sont réglables en précharge et en compression. Il est ainsi possible d'adapter facilement les suspensions de la moto en fonction de la charge, des conditions climatiques et du style de pilotage.

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    Bulle aérodynamique avec réglage d'une seule main

    La nouvelle bulle aérodynamique élégante et sportive est conçue pour offrir une conduite plus décontractée et plus agréable en réduisant les effets du vent sur le haut du corps, et quand un ajustement de la hauteur de la bulle est nécessaire, vous pouvez le faire facilement d’une seule main. Pour une protection accrue contre le vent et les intempéries, la nouvelle Tracer 700 est équipée de protège-mains redessinés dotés de clignotants à LED intégrés.

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    La plus légère de sa catégorie

    Doté d’un châssis léger et compact avec un long bras oscillant en aluminium et d’un empattement de 1 460 mm, ce modèle est l’une des routières sportives les plus maniables et époustouflantes. Avec le poids le plus faible de sa catégorie, associé à son moteur à couple élevé, la Tracer 700 atteint le meilleur rapport puissance/poids et offre une expérience de conduite réellement incomparable.

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    Nouveau demi-carénage avec nouvelle face avant agressive

    Avec sa nouvelle face avant agressive et sa carrosserie compacte repensée, la nouvelle Tracer 700 gagne en caractère et devient un modèle incontournable ! Le demi-carénage futuriste, qui s’intègre parfaitement dans le cache du réservoir, offre une protection optimale contre le vent et les intempéries, et son design moderne souligne le caractère dynamique de cette routière sportive hors du commun.

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    Grande autonomie

    Équipée d’un demi-carénage, d’une bulle réglable et de protège-mains, la nouvelle Tracer 700 est une routière sportive conçue pour les longues distances. D’une capacité de 17 litres, son nouveau réservoir de carburant de forme fine vous offre une autonomie hors pair pour les longues distances.

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    Écran LCD à affichage blanc sur fond noir

    La nouvelle Tracer 700 bénéficie d'une série d'évolutions et d’améliorations, notamment au niveau de son tableau de bord LCD. L’écran LCD multifonction très lisible, affichage les données en blanc sur fond noir. Il comporte des zones d'affichage en couleur au niveau du compte-tours et affiche en grand le rapport enclenché. Il peut être commandé avec l’interrupteur situé à gauche du guidon.

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    Position de conduite dominante avec confort ergonomique

    La nouvelle Tracer 700 est équipée d’un guidon plus large de 34 mm qui s’adapte au nouveau carénage aérodynamique et vous offre une position de conduite dominante. La nouvelle selle et l’ergonomie repensée améliorent le confort et la maniabilité et soulignent la sensation de confiance normalement propre aux grandes motos de ce modèle de moyenne cylindrée.

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    Selle biplace galbée pour le confort du pilote et du passager

    La forme de la nouvelle selle de la Tracer 700 garantit une assise confortable au pilote et à son passager. Dotée d’une forme galbée et de détails de coutures travaillés, la selle biplace d'un seul tenant améliore le confort sur les longues distances.

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    Moteur CP2 coupleux plus nerveux

    Aucun autre modèle dans cette catégorie ne produit des sensations et un son aussi remarquables que le moteur CP2 de 689 cm³ de la Yamaha. Sa philosophie crossplane de pointe offre une séquence d'allumage asynchrone qui produit un couple solide et linéaire. Grâce à sa série de mises à jour du moteur, de la transmission et de l’échappement, ce moteur ultra-réactif, conforme à la norme EU5, offre une conduite toujours plus sportive et exaltante.

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    Phares à LED à double projecteur, feux de position et clignotants

    En plus de projeter un faisceau puissant pour une excellente vision lors de la conduite de nuit, le double phare à LED compact donne à la nouvelle Tracer 700 un look agressif, moderne et dynamique. Et pour une bonne visibilité durant la journée, cette nouvelle routière sportive est équipée de feux de position à LED lumineux et de clignotants à LED compacts.

  • Moteur
    Type de moteur
    Deux cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
    Cylindrée
    689 cm³
    Alésage x course
    80.0 x 68.6 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    54,00 kW à 8 750 tr/min
    Puissance de la version bridée
    35.0kW 7,500 tr/min
    Couple maximal
    68.0N.m (6.93m.kgf) à 6,500tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    4.3l/100 km
    Émission de CO₂
    100g/km
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Débattement avant
    130 mm
    Angle de chasse
    24.8º
    Chasse
    90mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (biellettes de suspension)
    Débattement arrière
    142 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø282 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø245 mm
    Pneu avant
    120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
    Pneu arrière
    180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2 140 mm
    Largeur hors tout
    806 mm
    Hauteur hors tout
    1 290 mm
    Hauteur de selle
    840 mm
    Empattement
    1 460 mm
    Garde au sol minimale
    140 mm
    Poids tous pleins faits
    196 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    17.0L
    Capacité du réservoir d'huile
    3.0L
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