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Points forts

Points forts Galerie
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    Nouveau moteur de 125 cm³ avec système VVA

    Le moteur de la nouvelle YZF-R125 utilise un système de commande de distribution variable innovant qui optimise la position des soupapes pour délivrer un couple plus élevé à bas régime et une puissance plus élevée à haut régime, le tout en améliorant le rendement énergétique. Le corps de papillon des gaz au diamètre élargi délivre une accélération plus souple et plus contrôlable, et le nouveau système d'échappement offre un son sportif et profond.

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    Meilleures performances de combustion

    Afin d'améliorer l'efficacité de l'admission, le nouveau moteur de la YZF-R125 est doté de soupapes d'admission et d'échappement plus grandes ainsi que d'une chambre de combustion plus compacte. Si l'on y ajoute le système VVA haute technologie, le corps de papillon des gaz plus grand et le nouveau système d'échappement, cette configuration améliore les performances pour passer de l'arrêt à la pleine puissance.

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    Cadre Deltabox perfectionné

    La YZF-R125 est connue pour être l'une des motos les plus maniables de sa catégorie, et pour offrir encore davantage de maniabilité et plus de confort à haute vitesse, le cadre Deltabox perfectionné utilise une géométrie avant et arrière optimisée. Dotée d'un nouveau bras oscillant en aluminium plus court et d'une fourche inversée de 41 mm, la nouvelle YZF-R125 est la 125 cm³ supersport par excellence.

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    Bras oscillant en aluminium entièrement repensé

    Les modèles de la série R de Yamaha sont conçus pour vous offrir le meilleur en termes de style, de performances et de technologie, et pour mettre en avant sa position de modèle 125 cm³ supersport haut de gamme, la nouvelle YZF-R125 est dotée d'un nouveau bras oscillant en aluminium. Elle est fabriquée en utilisant une technologie de coulage avancée propre à Yamaha, et ses dimensions réduites, son faible poids et sa rigidité optimisée offrent une maniabilité sportive.

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    Embrayage antidribble assisté (A&S) optimisé

    Pour vous permettre de tirer pleinement parti de l'amélioration des performances du moteur, la nouvelle YZF-R125 est dotée d'un embrayage A&S optimisé offrant une plus grande sensation de légèreté au niveau du levier, pour plus de précision et de maniabilité. Le nouveau design garantit une accélération efficace et sans à-coup, et l'embrayage A&S contribue à empêcher le blocage de la roue arrière pendant la décélération.

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    Nouveau carénage avec double optique à LED de la série R

    Inspiré par l'emblématique YZF-R1, le style assuré et agressif se caractérise notamment par des phares à LED à double optique qui renforcent encore le lien avec la série R. Son carénage avant dans le style de la M1 MotoGP souligne ses caractéristiques de course, et avec un feu arrière à 12 LED et une finition haut de gamme, le nouveau carénage époustouflant de la YZF-R125 s'inscrit clairement dans la lignée de la série R.

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    Réservoir de carburant de 11 litres entièrement repensé

    Au carénage agressif et conçu pour la compétition de la YZF-R125 vient s'ajouter un réservoir de carburant entièrement repensé qui accentue le style pur supersport de la moto. Composé d'un réservoir intérieur en acier protégé par des couvercles extérieurs ajustés et légers à la finition haute qualité, le nouveau réservoir de carburant de 11 litres est conçu pour être facilement retiré lors des entretiens périodiques.

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    Poste de pilotage dans le style de la YZR-M1 MotoGP

    La nouvelle YZF-R125 a été entièrement conçue pour vous offrir une expérience sportive exceptionnelle. Inspiré par la moto MotoGP de Yamaha, le poste de pilotage de style compétition est doté d'une nouvelle couronne de guidon haute qualité, ainsi que d'un tableau de bord à LED parfaitement lisible et d'une protection de levier de frein, pour une maîtrise totale sur piste comme sur route.

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    Nouveau tableau de bord LCD parfaitement visible

    Au démarrage de la YZF-R125, vous êtes accueilli par un message personnel sur le tableau de bord de pointe, et une fois que vous avez démarré, le nouvel écran multifonction affiche des informations sur la position de rapport et le changement de vitesse, ainsi qu'un indicateur de commande de distribution variable. Grâce à ce tableau de bord à forte visibilité au style sportif et élégant, vous êtes informé en permanence.

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    Position de conduite sportive et confortable

    Outre son nouveau poste de pilotage de compétition dans le style de la YZR-M1, la YZF-R125 est également dotée de selles conducteur et passager entièrement repensées, avec une mousse plus épaisse pour plus de confort. Avec une position du guidon optimisée et de nouveaux repose-pieds arrière, vous bénéficiez d'une ergonomie parfaite pour une expérience de conduite équilibrée, à la fois sportive et confortable.

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    Pneu arrière plus large d'une section de 140

    Pour 2019, la nouvelle YZF-R125 est équipée d'un nouveau pneu arrière 140/70-17 plus large, pour plus de stabilité et de maniabilité. Offrant un bon équilibre entre adhérence et durabilité, ce pneu supersport est conçu pour vous permettre d'optimiser le potentiel de la gamme de puissance élargie du nouveau moteur, et avec sa section large, il accentue encore l'allure agressive caractéristique des modèles de la série R.

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    Sensation de freinage plus précise

    Équipée d'un disque avant à grand diamètre (292 mm) et d'un disque arrière de 230 mm, la nouvelle YZF-R125 est conçue pour vous offrir des performances de freinage exceptionnelles. Pour 2019, ce système de freinage à la pointe de la technologie bénéficie d'un nouvel agencement des flexibles de frein et d'un nouvel étrier arrière qui contribuent à améliorer la sensation de freinage, pour un contrôle ultra-précis.

Caractéristiques

  • Moteur
    Type de moteur
    refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes
    Cylindrée
    124.7 cm³
    Alésage x course
    52.0 x 58.6 mm
    Taux de compression
    11.2 : 1
    Puissance maximale
    11.0kW (15.0ch) à 9,000 tr/min
    Couple maximal
    12.4N.m (1.25m.kgf) à 8,000tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
    Allumage
    TCI (numérique)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Prise constante, Six vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Consommation de carburant
    2.13l/100 km
    Émission de CO₂
    49g/km
    Admission
    EFI (injection électronique)
  • Châssis
    Cadre
    Deltabox en acier
    Débattement avant
    130 mm
    Angle de chasse
    25º
    Chasse
    89mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique inversée, Ø41mm
    Suspension arrière
    Bras oscillant, (suspension à biellettes)
    Débattement arrière
    114 mm
    Frein avant
    Simple disque , Ø292 mm
    Frein arrière
    Simple disque, Ø220 mm
    Pneu avant
    100/80-17 M/C
    Pneu arrière
    130/70-17 M/C
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    1,955 mm
    Largeur hors tout
    680 mm
    Hauteur hors tout
    1,065 mm
    Hauteur de selle
    825 mm
    Empattement
    1,355 mm
    Garde au sol minimale
    155 mm
    Poids tous pleins faits
    142 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    11.5litres
    Capacité du réservoir d'huile
    1.15litres
Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d'action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l'environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l'affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

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