Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Kodiak 700 EPS SE

Points forts

Points forts Galerie
  • alt

    Moteur MK II de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête

    L’infatigable Kodiak 700 EPS SE est équipé d’un puissant moteur de grosse cylindrée qui délivre un couple et une puissance hors du commun. Avec sa culasse à quatre soupapes, son injection électronique, sa cartographie moteur ajustée avec précision et ses tolérances d’usinage affinées, la deuxième génération du moteur MK II de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête consomme moins de carburant, délivre un couple plus élevé et est dotée d’un caractère moteur plus doux.

  • alt

    Transmission Ultramatic®

    Avec les modes gamme longue, gamme courte, marche arrière, point mort et parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. L’embrayage automatique pensé pour utilisation utilitaire permet de tracter à basse vitesse et le frein moteur actif sur toutes les roues améliore la confiance et la maîtrise en descente.

  • alt

    Suspensions indépendantes et freins à disque à l’avant

    Le Kodiak 700 EPS SE est équipé de suspensions indépendantes à doubles triangles et d’amortisseurs KYB à longue course, synonymes de confort et de maniabilité afin de s’aventurer sur les terrains les plus difficiles. Pour un freinage durable et fiable, le Kodiak 700 EPS SE est équipé de freins à disque à l'avant et d'un frein arrière étanche à bain d’huile.

  • alt

    Système On-Command® de sélection du mode de transmission 2x4/4x4

    Les Kodiak 700 EPS SE sont équipés du système On-Command® qui permet de sélectionner facilement les modes 2x4, 4x4 ou 4x4 avec blocage de différentiel. Vous pouvez ainsi adapter la transmission à la nature du terrain et au type de surface d’une simple pression sur un bouton.

  • alt

    Capacité de chargement et treuil

    Outre ses porte-bagages avant et arrière, d’une capacité totale de chargement de 140 kg, le Kodiak 700 EPS SE peut tracter 600 kg, ce qui en fait un compagnon de travail fiable à la ferme, en forêt ou en milieu industriel. Le treuil WARN VRX 25, monté à l’avant, est proposé de série en Europe, tandis que les modèles EPS sont équipés d’un crochet d’attelage de 2 pouces, faisant ainsi du Kodiak le véhicule utilitaire compact par excellence.

  • alt

    Direction assistée électrique (EPS)

    Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, le Kodiak 700 EPS SE est doté d'une direction assistée électrique (EPS), conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et sensation pour l'utilisateur. En préservant la souplesse et la précision de direction, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise de l'utilsateur.

  • alt

    Tableau de bord complet

    Le tableau de bord numérique du Kodiak 700 EPS SE est équipé d’une jauge de carburant, d’un compteur de vitesse, d’un compteur kilométrique, de deux totalisateurs, d’un compteur horaire, d’une horloge, d’un témoin 4x4/blocage de différentiel, d’un indicateur de gamme courte/longue et d’un voyant lumineux EPS.

  • alt

    Modèles SE « Édition Spéciale »

    Les modèles SE sont destinés aux utilisateurs qui veulent ce qui se fait de mieux en matière de quad utilitaire. Les modèles SE sont dotés d’un habillage gris orange métallisé, d'une déco exclusive et de jantes en aluminium anthracite satiné.

  • Moteur
    Type de moteur
    Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Quatre soupapes
    Cylindrée
    686cc
    Alésage x course
    102.0 mm x 84.0 mm
    Taux de compression
    10.0 : 1
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    EFI (injection électronique)
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière, Marche avant longue/Marche avant courte/Neutre/Marche arrière/Parking
    Système d'entraînement
    Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels
    Transmission finale
    Cardan
  • Châssis
    Suspension avant
    Indépendante à double triangle, 180 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
    Suspension arrière
    Indépendante à double triangle, 230 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
    Frein avant
    Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique
    Frein arrière
    Multi-disque à bain d'huile intégré au carter de boîte
    Pneus avant
    Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked, aluminum wheels
    Pneus arrière
    Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked, aluminum wheels
  • Limites de charges
    Porte-bagages avant
    50kg
    Porte-bagages arrière
    90kg
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,070 mm
    Largeur hors tout
    1,180 mm
    Hauteur hors tout
    1,240 mm
    Hauteur de selle
    860 mm
    Empattement
    1,250 mm
    Garde au sol minimale
    275 mm
    Rayon de braquage mini
    3.2m
    Capacité du réservoir d'essence
    18.0L
    Capacité du réservoir d'huile
    2.6L
  • Autres caractéristiques
    Direction
    Type Ackermann avec direction assistée électrique
    Front Mounted Winch
    WARN Pro-Vantage 2500
    Trailer Hitch
    2"Receiver Trailer style hitch, Handle bar worklight, Digital Meter, Painted Body Plastics, Aluminium casted wheels