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Kodiak 700 EPS

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur MK II de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête

    L'infatigable Kodiak 700 EPS est équipé d'un puissant moteur de grosses cylindrées qui délivre un couple et une puissance hors du commun. Avec sa culasse à quatre soupapes, son injection électronique, sa cartographie moteur ajustée avec précision et ses tolérances d'usinage affinées, la dernière génération du moteur MK II de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête consomme moins de carburant, délivre un couple plus élevé et un caractère moteur plus doux.

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    Transmission Ultramatic®

    Avec des gammes longues et courtes, une marche arrière, un point mort et une position parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l'un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces du marché. L'embrayage automatique pensé pour utilisation utilitaire permet de tracter à basse vitesse et le frein moteur actif sur toutes les roues améliore la confiance et la maîtrise en descente.

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    Suspensions indépendantes et freins à disque à l'avant

    Le Kodiak 700 EPS est équipé de suspensions indépendantes à doubles triangles et d'amortisseurs KYB à longue course, synonymes de confort et de maniabilité afin de s'aventurer sur les terrains les plus difficiles. Pour un freinage durable et fiable, le Kodiak 700 est équipé de freins avant à disque et de freins arrière étanches à bain d'huile.

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    Système On-Command® de sélection du mode de transmission 2x4/4x4

    Les Kodiak 700 EPS sont équipés du système On-Command® qui permet de sélectionner facilement le mode 2x4, 4x4 ou 4x4 avec blocage de différentiel. Vous pouvez ainsi adapter la transmission à la nature du terrain et au type de surface d'une simple pression sur un bouton.

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    Capacité de charge et treuil

    Outre ses porte-bagages avant et arrière, qui affichent une capacité combinée de chargement de 140 kg, le Kodiak 700 EPS peut tracter 600 kg, ce qui en fait un compagnon de travail fiable à la ferme, en forêt ou en milieu industriel. Le treuil WARN ProVantage 2500, monté à l'avant, est proposé de série en Europe, tandis que les modèles EPS sont équipés d'un crochet d'attelage de 2 pouces, faisant ainsi du Kodiak le véhicule utilitaire compact par excellence.

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    Direction assistée électrique (EPS)

    Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, les Kodiak 700 EPS sont dotés de la direction assistée électrique (EPS), conçue pour offrir l'équilibre parfait entre assistance et sensation pour le pilote. En conservant une direction souple et une maniabilité précise, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise du pilote.

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    Tableau de bord complet

    Le tableau de bord numérique du Kodiak 700 EPS est équipé d'une jauge de carburant, d'un compteur de vitesse, d'un compteur kilométrique, de deux totalisateurs, d'un compteur horaire, d'une horloge, d'un témoin 4x4/blocage de différentiel, d'un indicateur de gamme courte/longue et d'un voyant lumineux EPS.

  • Moteur
    Type de moteur
    Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes
    Cylindrée
    686 cm³
    Alésage x course
    102.0 mm x 84.0 mm
    Taux de compression
    10.1 : 1
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    EFI (injection électronique)
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    L/H/N/R/P, Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière
    Système d'entraînement
    Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels
    Transmission finale
    Cardan
  • Châssis
    Suspension avant
    Indépendante à double triangle, 180 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
    Suspension arrière
    Indépendante à double triangle, 230 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
    Frein avant
    Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique
    Frein arrière
    Multi-disque à bain d'huile intégré au carter de boîte
    Pneus avant
    Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked / steel wheels
    Pneus arrière
    Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked / steel wheels
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,070 mm
    Largeur hors tout
    1,180 mm
    Hauteur hors tout
    1,240 mm
    Hauteur de selle
    860 mm
    Empattement
    1,250 mm
    Garde au sol minimale
    275 mm
    Rayon de braquage mini
    3.2 m
    Capacité du réservoir d'essence
    18 litres
    Capacité du réservoir d'huile
    2.6 litres
  • Limites de charges
    Porte-bagages avant
    50 kg
    Porte-bagages arrière
    90 kg
  • Autres caractéristiques
    Direction
    Type Ackermann avec direction assistée électrique
    Front Mounted Winch
    WARN Pro-Vantage 2500
    Trailer Hitch
    2"Receiver Trailer style hitch, Handle bar worklight, Digital Meter
    Towing capacity
    600 kg
Seul le Kodiak 700 EPS est équipé de jantes en alliage d'aluminium, d'un crochet d'attelage de 2 pouces, du tableau de bord numérique multifonction, de la commande électrique On-Command® et du troisième phare de travail. Le Kodiak 700 EPS est disponible en coloris vert (Solid Green), rouge (Red Spirit), camo (Camouflage) ou SE. Le Kodiak sans EPS est disponible uniquement en coloris vert (Solid Green) ou bleu (Yamaha Blue).