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Tricity 125

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur Blue Core EURO5 de 125 cm³

    Le nouveau moteur EURO 5 du Tricity 125 est doté de la technologie avancée Blue Core de Yamaha qui minimise les émissions et assure des performances très efficaces. Silencieux, ce moteur offre de bonnes accélérations et des performances dynamiques, ce qui fait de ce scooter à trois roues accessible aux permis B* le modèle idéal pour les nouveaux conducteurs à la recherche d’un mode de déplacement urbain malin et tendance. (*Des limitations et restrictions peuvent s’appliquer en fonction des lois et des législations en vigueur. En outre, Yamaha recommande que tous les utilisateurs suivent une formation avant de conduire un véhicule à deux ou trois roues.)

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    Architecture optimisée à trois roues

    Le Tricity 125 est le seul scooter à trois roues de la catégorie 125 cm³. Ses deux roues avant inclinables vous offrent plus de stabilité, notamment dans les virages ou sur les routes accidentées. Le tout dernier modèle bénéficie d’un train avant de type LMW Ackermann optimisé qui apporte une sensation plus naturelle et plus confiante dans les virages.

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    Nouveau châssis pour plus de confort

    Une fois que vous aurez expérimenté le Tricity 125, vous ne pourrez plus revenir dans les transports en commun ! Son nouveau cadre a été conçu pour optimiser son comportement, et la robustesse accrue du châssis procure une sensation de maniabilité naturelle qui rend le Tricity 125 agréable à conduire.

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    Technologie Start & Stop

    Pour plus de plaisir dans la circulation urbaine, le nouveau Tricity 125 est équipé d’un système intelligent Start & Stop. Lorsque vous êtes à l’arrêt au feu, le moteur s’arrête automatiquement, ce qui permet d’économiser du carburant et de réduire les émissions. Dès que vous tournez la poignée des gaz, le scooter démarre automatiquement pour facilité la conduite, même dans les embouteillages.

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    Nouvelle suspension arrière à double amortisseur

    Facile à utiliser, le Tricity 125 est également l’un des scooters les plus confortables grâce à sa nouvelle suspension arrière. Les amortisseurs arrière plus longs absorbent les imperfections de la route pour une conduite confortable et stable, que vous rouliez seul ou avec un passager.

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    Freins avant et arrière à disque avec UBS optimisé

    Conçu pour les nouveaux conducteurs, le système de freinage du Tricity 125 offre des performances de freinage équilibrées et rassurantes. Chaque fois que vous freinez, le système de freinage unifié (UBS) répartit automatiquement la force aux freins à disque avant et arrière pour garantir des freinages progressifs et sans à-coups.

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    Nouveau tableau de bord LCD connecté

    Lorsque vous roulez en Tricity 125, vous pouvez visualiser en temps réel les notifications d’appels entrants, des réseaux sociaux, d’e-mails et de textos sur le nouveau tableau de bord LCD avec connectivité pour smartphone. Pour vous connecter, il vous suffit de télécharger l’application mobile gratuite Yamaha MyRide sur votre smartphone, de l’associer au scooter à l’aide du VIN (numéro de série du véhicule) et vous êtes connecté !

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    Nouveau contacteur associé à une Smart Key

    Le Tricity 125 allie confort et commodité, et avec sa Smart Key, vous n’aurez plus besoin de chercher vos clés ! Tant que vous portez sur vous la clé électronique, vous pouvez démarrer en quelques secondes.

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    Marchepied plus spacieux

    Grâce à son marchepied spacieux, vous bénéficiez de plus d’espace, ce qui vous permet de vous installer dans la position de conduite la plus confortable. Le Tricity 125 est également équipé de nouveaux repose-pieds passager qui sont plus faciles à déplier.

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    Phare à LED avec faisceau plus large

    Pour une excellente visibilité de nuit, le puissant phare à LED est équipé d’un réflecteur redessiné qui offre une plus large diffusion de la lumière aux feux de croisement et de route.

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    Espace de rangement sous la selle et vide-poche à l’avant

    Grâce à son grand espace de rangement sous la selle et à son vide-poche à l’avant, vous ne manquez pas d’espace pour y ranger vos effets personnels lors de vos déplacements, mais aussi pour ranger la plupart des modèles et tailles de casque* lorsque vous êtes garé. (*Selon leur forme, certains casques peuvent ne pas être adaptés.)

  • Moteur
    Type de moteur
    Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre soupapes, EURO5
    Cylindrée
    125 cm³
    Alésage x course
    52,0 × 58,7 mm
    Taux de compression
    11.2:1
    Puissance maximale
    9,0 kW à 8 000 tr/min
    Couple maximal
    11,2 Nm à 6 000 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Injection électronique
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Automatique à courroie trapézoïdale
    Consommation de carburant
    2,3 L/100 km
    Émission de CO₂
    54 g/km
  • Châssis
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Débattement avant
    90 mm
    Suspension arrière
    Moteur oscillant
    Débattement arrière
    90 mm
    Frein avant
    Freins à disque à commande hydraulique
    Frein arrière
    Frein à disque à commande hydraulique
    Pneu avant
    90/80-14M/C 43P Tubeless
    Pneu arrière
    130/70-13M/C 63P Tubeless
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    1 995 mm
    Largeur hors tout
    750 mm
    Hauteur hors tout
    1 215 mm
    Hauteur de selle
    785 mm
    Empattement
    1 410 mm
    Garde au sol minimale
    125 mm
    Poids tous pleins faits
    168 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    7,2 L
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