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Tricity 300

Points forts

Points forts Galerie
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    Scooter urbain à trois roues avec ADN de Tricity

    Avec le Tricity 300, Yamaha permet à un public encore plus large de profiter de sa gamme Urban Mobility pour circuler librement en ville. Ce nouveau scooter à trois roues peut être conduit avec un permis B voiture*. Il offre performances et style dynamique, associés à des spécifications haut de gamme et des technologies faciles à utiliser. * Des limitations et restrictions peuvent s'appliquer en fonction des lois et des législations locales.

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    Moteur Blue Core EURO5 de 300 cm³, économique et puissant

    Propulsé par un moteur Blue Core EURO5 de 300 cm³ puissant et économique, le nouveau Tricity 300 permet d'atteindre un nouveau niveau de mobilité urbaine. Son monocylindre quatre temps à refroidissement liquide offre une puissance suffisante pour rouler sur les grands axes sur de longues distances. Et avec son couple élevé à bas régime ainsi que sa transmission automatique optimisée vous n'avez qu'à tourner la poignée pour vous extraire du trafic !

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    Système « Standing Assist » d'aide à la station fixe

    Le système d'aide à la station fixe du Tricity 300 est entièrement séparé des fonctions de suspension, afin de faciliter les manœuvres de stationnement. En maintenant temporairement le Tricity 300 en position droite, il aide également à le béquiller sur sa béquille centrale. Dès que l’accélérateur du Tricity 300 est actionné, l’aide à la station fixe se désengage automatiquement.

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    Le plus léger de sa catégorie / Bonne autonomie

    Le Tricity 300 est conçu pour vous offrir l'agilité d'un scooter ainsi qu'un sentiment de confiance et de stabilité grâce à ses trois roues. En plus d’être le modèle le plus léger de sa catégorie, il est également richement doté. Avec son réservoir de 13 litres, son habillage et sa bulle aérodynamiques, il s'agit du choix le plus judicieux pour les longs trajets.

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    Grand coffre sous la selle

    En plus de son look sportif et dynamique, de son carénage épuré et de son haut niveau d'équipement, le Tricity 300 est également un véhicule extrêmement pratique et fonctionnel. Il est doté d'un coffre sous la selle pouvant contenir deux casques intégraux ou une mallette A4. La Smart Key qui permet de le démarrer peut aussi commander les serrures. Une prise 12 V est également installée sur la console avant pour alimenter vos appareils.

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    Tableau de bord LCD et finition soignée

    Le Tricity 300 est un véhicule haut de gamme aux finitions soignées. Son tableau de bord calqué sur le monde de l'automobile affiche les informations clés de façon claire et lisible. Les témoins lumineux donnent des indications sur l'état de l'ABS, du système de verrouillage de l'inclinaison, du TCS et affiche la température de l'air ambiant, avec un avertissement qui s'allume en dessous de 3 °C.

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    Freins à disque de grand diamètre

    La configuration à trois roues du Tricity 300 offre une plus grande sensation de stabilité et de confiance. Il est conçu pour s'adapter à une multitude de surfaces et de conditions de conduite. Ses disques avant et arrière de 267 mm de diamètre offrent une puissance de freinage inégalée, tandis que le système de freinage intégral et l'ABS vous offrent un meilleur contrôle dans les conditions humides ou glissantes.

  • Moteur
    Type de moteur
    Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête
    Cylindrée
    292 cm³
    Alésage x course
    70,0 x 75,9 mm
    Taux de compression
    10.9:1
    Puissance maximale
    20,6 kW à 7 250 tr/min
    Couple maximal
    29,0 Nm à 5 750 tr/min
    Lubrification
    Carter humide
    Alimentation
    Injection électronique
    Allumage
    Allumage électronique (TCI)
    Mise en route
    Démarreur électrique
    Transmission
    Automatique à courroie trapézoïdale
    Consommation de carburant
    3,3 L/100 km
    Émission de CO₂
    77 g/km
  • Châssis
    Suspension avant
    Double fourche téléscopique
    Débattement avant
    100 mm
    Suspension arrière
    Moteur oscillant
    Débattement arrière
    84 mm
    Frein avant
    Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
    Frein arrière
    Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
    Pneu avant
    120/70-14M/C 55P tubeless
    Pneu arrière
    140/70-14M/C 62P tubeless
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2 250 mm
    Largeur hors tout
    815 mm
    Hauteur hors tout
    1 470 mm
    Hauteur de selle
    795 mm
    Empattement
    1 595 mm
    Garde au sol minimale
    130 mm
    Poids tous pleins faits
    239 kg
    Capacité du réservoir d'essence
    13 L
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