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SRViper X-TX LE 146

Points forts

Points forts Galerie
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    Moteur Genesis® quatre temps à haut rendement de 1 049 cm³

    Si ce moteur dynamique déploie une puissance impressionnante à la chenille, son vilebrequin allégé et son système d'injection de carburant réétalonné permettent aussi de répondre instantanément à l'accélération, et ce, à tous les régimes. Parmi les autres fonctionnalités figurent le système de détection de la pression d'huile et le fameux système de réduction du frein moteur (EBRS).

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    Suspension avant éprouvée avec pivots SRV-M

    Cette motoneige époustouflante se caractérise notamment par l'exceptionnelle géométrie de la suspension avant. Les triangles supérieur et inférieur sont largement espacés, montés de manière asymétrique aux flancs du châssis et dimensionnés pour encaisser les plus gros chocs liés à l'état de la piste. Les amortisseurs FOX® 1.5 Zero QS3 garantissent un comportement ultraréactif.

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    Chenille Camso® Peak à crampons de 2,25"/57 mm et à entraînement extérieur

    Considérée comme la meilleure de sa catégorie en matière d'accélération et de performances en virage, la chenille Camso® Peak est dotée de crampons de 2,25" (57 mm). Elle est entraînée par des barbotins à entraînement extérieur qui s'adaptent avec précision aux orifices de la chenille. Ils agissent comme un mécanisme constitué d'engrenages pour offrir une accroche et une propulsion exceptionnelles dans toutes les conditions.

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    Nouveau commodo Stealth monté sur un guidon rehaussé

    Tous les nouveaux modèles Viper sont dotés du dernier système de commodo Stealth qui offre un agencement clair et fonctionnel des commandes. Les commandes sont à portée du pouce gauche et le bouton d'arrêt, sur la droite, est doublé d'un coupe-circuit magnétique.

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    Tableau de bord à double afficheur numérique

    De nombreux capteurs embarqués supervisent en permanence les données du moteur pour vous fournir toutes les informations essentielles à la conduite. Outre la vitesse, le régime moteur, le niveau d'essence, la pression et la température de l'huile, vous pouvez sélectionner tout un éventail de données relatives à votre parcours : horloge avec un compteur horaire, distance parcourue, et même l'altitude !

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    Système d'embrayage Yamaha YVXC

    Le fameux moteur Genesis quatre temps délivre une puissance exceptionnelle, qui doit être associé à un embrayage bien dimensionné. Nos embrayages sont conçus pour résister à la puissance du Genesis et optimiser vos sensations de pilotage. La grande durée de vie de la courroie et la possibilité d'adapter le comportement de l'embrayage à l'altitude et à vos envies, sont des avantages non négligeables.

  • Moteur
    Type / Cylindrée
    Quatre temps / 1,049 cm³
    Cylindres
    Trois cylindres
    Refroidissement
    refroidissement liquide
    Alésage x course
    82.0 x 66.2 mm
    Carburation
    41mmMikuni x3, injection, réchauffage par liquide
    Admission
    deux soupapes
    Allumage
    TCI numérique avec/capteur de position de papillon des gaz
    Échappement
    deux soupapes, Échappement arrière
    Embrayage / transmission
    YVXC, Démultiplication variable, Marche arrière à commande électronique, Carter de boîte et de chaîne en magnésium
    Système de frein à disque
    Maître cylindre de frein radial à commande hydraulique / Disque sur l'arbre de transmission
  • Suspension
    Suspension avant
    SRV-M avec nouvel axe
    Amortisseurs avant
    FOX® 1.5 ZERO QS3
    Débattement avant
    254 mm
    Suspension arrière
    Versattak 146
    Amortisseurs arrière
    FOX® 1.5 ZERO QS3 / FOX® 1.5 ZERO QS3
    Débattement arrière
    368 mm
  • Dimensions
    Hauteur hors tout
    1,180 mm
    Longueur hors tout
    3,175 mm
    Largeur hors tout
    1,219 mm
    Chenille (l x L x h) (")
    15 x 141 x 1.75 po
    Chenille (l x L x h) (mm)
    381 x 3,581 x 44 mm
    Type de chenille
    Camso® 2,0
    Voie des skis (centre à centre) (mm)
    1,016 -1,041 mm réglable
    Capacité du réservoir d'essence
    37.0litres
  • Points forts
    Démarreur électrique
    standard
    Marche arrière
    standard
    Poignées et gâchette chauffantes
    standard
    Puissance d'éclairage (W)
    60/55W Halogen
    Sortie (CC)
    standard
Les informations présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Les motoneiges sont conçues pour fonctionner dans conditions spécifiques. Pour assurer leur durabilité et leur fiabilité et, surtout, la sécurité du pilote, respectez les conseils et les limites indiquées dans le manuel du propriétaire. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour choisir la motoneige la mieux adaptée à vos besoins. Portez toujours un casque, des gants et des vêtements adéquats. Roulez avec prudence sans dépasser vos limites, en respectant l’environnement et la réglementation en vigueur. Les photos ont été réalisées avec des pilotes professionnels : n’essayez pas de les imiter. Certains modèles sont présentés avec des accessoires en option.