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Mountain Max 154

Points forts

Points forts Galerie
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    Nouveau moteur deux temps de 794 cm³ avec CDI numérique

    Ce bicylindre deux temps, à la fois vif et puissant, offre la puissance nécessaire pour partir à l'assaut des pentes recouvertes de neige profonde. Grâce à l’allumage numérique sophistiqué, ainsi qu’aux systèmes d’injection électronique de carburant et d’huile, la puissance reste disponibles dans toutes les conditions pour vous transporter dans la neige la plus profonde et vous ramener à la maison en toute sécurité.

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    Nouvelle suspension arrière à double amortisseur

    Pour une maniabilité exceptionnelle dans la neige profonde et sur pente raide, notre suspension à grand débattement (14") est doté d’une glissière monorail légère et robuste. Elle guide la chenille au niveau du centre de sa partie inférieure et pivote en son milieu. Cette architecture à rail unique est environ 4,5 kg plus légère qu’un système classique à double de rail et réduit également l’accumulation de neige lourde !

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    Amortisseurs haut de gamme : du Fox partout !

    La Mountain Max bénéficie d'amortisseurs haut de gamme Fox 1,5 Zero QS3 à l’avant et à l’arrière. Ces amortisseurs à gaz sont entièrement réglables ce qui vous permet d’adapter rapidement et facilement les suspensions à vos préférences et aux conditions de neige. Un amortisseur QS3L spécifique typé montagne est associé au bras arrière, avec système de blocage pour les pentes les plus extrêmes.

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    Chenille Camso Power Claw 154" - L'adhérence pure

    Parfaitement adapté à la nouvelle Mountain Max 154 et à sa glissière monorail avant-gardiste, cette chenille de 154 x 2,6 pouces transmet la puissance comme aucune autre pour vous permettre d'atteindre les sommets. Elle est équipée de crampons plus robustes et cintrés vers l’avant pour fournir une portance supplémentaire dans la neige profonde. Un gage de performances exceptionnelles dans toutes les conditions, avec une adhérence et une agilité inégalées.

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    Suspension avant SRV de 36 pouces, minimaliste et légère

    Directement issu de notre suspension SRV-M minimaliste, ce système est non seulement ultra-léger, mais sa conception compacte réduit la traînée indésirable de la suspension dans la neige profonde. La position neutre offre une grande manœuvrabilité sur les pistes étroites, tout en offrant des réactions saines et prévisibles sur les pistes rapides.

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    Système de direction et skis typés Mountain

    Le système de direction Mountain dédié est doté d’une réhausse haute, optimisée pour la conduite debout, tandis que la barre de guidon de 4,5", moulée et incurvée, et la sangle intégrale Mountain offrent une configuration idéale pour la conduite hors-piste. La large surface de flottaison des skis Yamaha Mountain à simple quille complètent la direction pour offrir une maniabilité incomparable dans la neige profonde et sur neige tassée.

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    Nouveau châssis Mountain ultra-léger

    Le châssis de dernière génération en aluminium a été conçu pour tirer pleinement parti du nouveau moteur joueur et réactif. Pendant la phase de développement, l’accent a été mis sur le gain de poids sans compromettre la rigidité et la durabilité. Ainsi, cette machine innovante offre une grande maniabilité, une agilité hors norme et une conduite confortable et équilibrée.

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    Système unique de commodo Stealth

    Tous les équipements de cette étonnante motoneige sont destinés à renforcer la confiance du pilote, son confort et son contrôle. Un ensemble de commutateurs situés à la gauche du guidon permet de commander le niveau de chaleur des poignées et de la gâchette chauffantes, de sélectionner les informations à afficher sur le tableau de bord multifonction et même d'enclencher la marche arrière d'une simple pression sur le bouton.

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    Démarreur électrique et marche arrière à commande électrique

    Dès que vous enfourchez cette motoneige, la mise en marche du moteur est instantanée grâce au démarreur électrique et au système d’injection électronique (EFI). Si vous vous aventurez dans la poudreuse profonde, un simple bouton-poussoir active la marche arrière pour vous permettre de vous sortir du pétrin. Un avertisseur sonore permet une manœuvre plus sûre.

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    Poignées/gâchette chauffantes et tableau de bord numérique

    Le niveau confort et les équipements pratiques sont une marque de fabrique des motoneiges Yamaha, et la nouvelle Mountain Max ne déroge pas à la règle. Par exemple, les poignées et la gâchette chauffantes réglables sont de série, tandis que le nouveau tableau de bord numérique compacte et lisible vous informe du régime, de la vitesse, du niveau de carburant, du nombre d'heures de fonctionnement, ainsi que des paramètres importants liés au moteur.

  • Moteur
    Type / Cylindrée
    Deux temps / 794 cm³
    Cylindres
    Deux cylindres
    Refroidissement
    refroidissement liquide
    Alésage x course
    85,0 x 70,0 mm
    Carburation
    Injection électronique
    Admission
    Vannes à piston avec clapet
    Allumage
    CDI numérique
    Échappement
    Système APV de valve à l'échappement
    Embrayage / transmission
    Team Rapid / Reverse push Button Engine
    Système de frein à disque
    Maître-cylindre hydraulique discret avec étrier léger
  • Suspension
    Suspension avant
    SRV-M avec nouvel axe
    Amortisseurs avant
    FOX® QS3
    Débattement avant
    178 mm
    Suspension arrière
    Simple poutre
    Amortisseurs arrière
    FOX® QS3/FOX® QSL avec système de verrouillage en montée
    Débattement arrière
    394 mm
  • Dimensions
    Hauteur hors tout
    1 270 mm
    Longueur hors tout
    3 353 mm
    Largeur hors tout
    1 130 mm
    Chenille (l x L x h) (")
    15" x 154" x 2,6"
    Chenille (l x L x h) (mm)
    382 x 3 912 x 66 mm
    Type de chenille
    Camso® Power Claw 2,6”
    Voie des skis (centre à centre) (mm)
    Ajustable de 902 à 952 mm
    Capacité du réservoir d'essence
    39,4 L
  • Points forts
    Démarreur électrique
    standard
    Marche arrière
    standard
    Poignées et gâchette chauffantes
    standard
    Sortie (CC)
    standard
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