Les projets Yard Built de Yamaha ont ouvert la voie à un renouveau de la customisation moto. En associant des stars de la customisation moto au projet, nous avons vu naître toute une collection de Yard Built uniques, chacune basée sur un modèle de la ligne Sport Heritage de Yamaha. Des préparateurs légendaires du monde entier ont apporté leurs compétences et leur savoir-faire pour montrer à quel point il était facile de personnaliser les machines Sport Heritage de Yamaha. Le projet a donné de l'inspiration et a défini de nouvelles tendances dans le monde de la moto, en rendant réel, pour  chacun, la transformation d'une Yamaha par soi-même.

Every rider dreams of their own custom bike. Featuring the iconic Yamaha Sport Heritage XSR700 model as a platform, for the first time in Yard Built history Back to the Drawing Board gave consumers the opportunity to design their dream XSR700 which would then have the chance to be produced by a custom specialist to make their vision real. With an extensive back catalogue of boundary-pushing Yard Built designs to draw on, the 2020 Back to the Drawing Board project united the inspiration of consumer designers with the creative brilliance of customisers and the excellence of Yamaha machinery to discover future trends and inspirations together.

Ugo Coppola, designer italien et propriétaire d'une XSR700, a imaginé ce que pourrait être une XSR700 de piste, tout en rendant hommage à l'emblématique Yamaha RD350 des années 1970. En conservant cadre et châssis de série, Ugo a utilisé des pièces d'origine OEM de différentes Yamaha modernes, tirant profit de technologies de pointe tout en conservant à l'esprit l'héritage apporté par la RD350. Avec la RD350 Tribute, il a créé une fusion unique qui célèbre le passé et le présent de Yamaha.  

Fort d'une expérience d'ingénieur en Formule 1 et dans d'autres formes de sport automobile, le fondateur de Garage221, Pier Francesco Marchio, dirige son atelier de Rome avec ses fils Massimiliano et Alessandro. Garage221 personnalise les motos afin qu'elles imitent et conviennent à leur pilote à la perfection. Ses résultats incroyables lui ont permis de recueillir les éloges de motards du monde entier.

La RD350 Tribute fait appel à un large choix de pièces OEM Yamaha, qui fusionnent des éléments de modèles variés pour une machine Yard Built unique. Pour un avant très dynamqiue, l'ensemble de la direction et le guidon sont repris de la MT-07, de même que les protections de fourche. Pour conserver une touche Scrambler, Garage22 a également utilisé des soufflets de fourche, un accessoire XSR700 en option, et garde-boue d'origine mais coupé selon leur conception. Pour l'éclairage, ils ont remplacé le support de phare d'origine par le support plus petit et aplati de la SCR950. 

L'adaptation intelligente par Garage221 de diverses pièces OEM Yamaha se poursuit avec une selle XJR1300 pour un look plus sportif. Un double échappement à tuyaux courts donne au moteur brut de 689 cm3 de la XSR700 un son encore plus émotionnel, l'arrière de la moto étant terminé par une unité lumineuse de SCR950.

Garage221 a également ajouté une série d'autres modifications et des pièces OEM Yamaha à la RD350 Tribute :

• Indicateurs MT-09
• Support de numérotation XJR1300
• Grille de protection de radiateur  XSR700 proposée en option
• Support de plaque MT-09
• Rétroviseurs embout de guidon MT-07
  

Cet hommage à une Yamaha classique s'est terminé par une livrée noire et orange sur le phare, la selle et le réservoir, un clin d'œil évocateur aux couleurs éclatantes de la RD350 originale, sans compter une nouvelle interprétation des graphismes de la moto de 1972. En combinant de nombreuses et diverses pièces Yamaha dans cette RD350 Tribute, Garage221 a découvert un style néo-rétro passionnant, et prouvé toute la créativité que pouvait faire naître le projet Back to the Drawing Board.