Les projets Yard Built de Yamaha ont ouvert la voie à un renouveau de la  customisation moto. En associant des stars de la customisation moto au projet, nous avons vu naître toute une collection de Yard Built uniques, chacune basée sur un modèle de la ligne Sport Heritage de Yamaha. Des préparateurs légendaires du monde entier ont apporté leurs compétences et leur savoir-faire pour montrer à quel point il était facile de personnaliser les machines Sport Heritage de Yamaha. Le projet a donné de l'inspiration et a défini de nouvelles tendances dans le monde de la moto, en rendant réel, pour chacun, la transformation d'une Yamaha par soi-même.

Chaque pilote rêve d'une moto sur-mesure. Arborant le modèle emblématique de la XSR700 Sport Heritage de Yamaha comme plate-forme, pour la première fois dans l'histoire Yard built, Back to the Drawing Board a permis aux consommateurs de concevoir la moto XSR700 de leurs rêves et d'avoir la chance de la voir réellement construite par un spécialiste. Le projet Back to the Drawing Board 2020 permet aux designers Yard Built d'exprimer leur génie créatif et d'en voir la concrétisation grâce à des spécialistes de la customisation ; de quoi révéler encore l'excellence des machines Yamaha et de voir émerger des tendances inédites, sources de futures inspirations.

De France, Barbara Motorcycle présente la XSR700 « Disruptive » : son design s'inspire des Flat Track Yamaha que l’on retrouvait sur les pistes ovales américaines dans les années 1970. Il est représenté notamment par ce coloris jaune et noir issu de la compétition.  En associant la technologie de pointe inhérente à la XSR700 à une variété de pièces d'origine Yamaha et personnalisées, le designer a créé une Yard Built véritablement attrayante pour ce projet Back to the Drawing Board.

Bad Winners a été fondé en 2011 par le duo Walid et Benoit. L'atelier se situe en région parisienne. Fort d'un solide connaissance dans la création de Yamaha sur-mesure, tel que la XJR1300 « Muscle Retro » ou la XT600 Supermoto, Bad Winners a également produit des motos de prestige, comme celle pour le pilote de Formule 1 Charles Leclerc. Relevant ce challenge, le duo a respecté le brief de Back to the Drawing Board, pour construire une Yamaha moderne et attrayante : la XSR700 « Disruptive ». 

Les caractéristiques dominantes de la XSR700 Disruptive sont son nouveau réservoir musclé et sa selle Slimline, tous deux moulés en carbone. À l'avant, le té supérieur personnalisé s'adapte à la fourche de R1, à l'abri derrière des protections sombres. Un guidon relevé offre une plus grande manœuvrabilité. Le phare à LED Koso personnalisé et son support complètent la face avant. À l'arrière, on note un nouveau feu à LED moulé dans l'arceau postérieur améliore la fonctionnalité.

Les Bad Winners ont également revisité le poste de pilotage, avec des pièces Motone Customs et Motogadget qui donnent une nouvelle vie au tableau de bord, complétées par des clignotants en bout de guidon. Le système de freinage a également été repensé, avec un kit maître-cylindre, des leviers et disques Beringer Supersport. La puissance de freinage phénoménale conviendrait sans problème à une utilisation piste. Le moteur 689 cm³ de la moto n'a pas été modifié, mais un échappement à sortie latérale en titane de marque Akrapovic et des cornets K&N s'associent pour des performances optimales et une sonorité éclatante.

Parmi les autres personnalisations uniques de Bad Winners, mentionnons : 

• Compteur de vitesse personnalisé
• Support de phare personnalisé
• Renthal Fatbar
• Roues Deemag
• Pneus Dunlop Mutant
• Repose-pieds LSL

Inspirée par le superbe lettrage Yamaha dor sur les panneaux noirs mats de sa carrosserie, la XSR700 Disruptive dirige le Yard Built vers une voie inexplorée et passionnante. Évoquant les souvenirs des lignes plates et de la bande dessinée des années 1970, la Disruptive est fidèle à son nom par son aspect dynamique et volontaire.  Inspirée des Flat Track Yamaha que l’on retrouvait sur les pistes ovales américaines dans les années 1970, la Disruptive correspond fidèlement à son titre : aussi agressif que volontaire. Elle est un exemple de ce que la XSR700 aux lignes rétro que l'on connaît, pourrait être à l'avenir.