Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Appels à projets

/

Les modèles néo-rétro Sport Heritage de Yamaha trouvent leurs origines dans certaines des machines les plus emblématiques de la marque, celles qui ont influencé le style des motos au cours des sept dernières décennies. En combinant technologies de pointe et lignes intemporelles, la philosophie Faster Sons de Yamaha guide la création de modèles élégants et charismatiques inspirés de l'histoire de Yamaha et conçus pour l’avenir.

En 2014, Yamaha a lancé le projet Yard Built : regrouper sous la même bannière les créations uniques de certains des plus importants noms du monde de la customisation. En associant des stars de la customisation moto au projet, nous avons vu naître toute une collection de motos Yard Built uniques, chacune basée sur un modèle de la gamme Sport Heritage. Des légendes de la customisation ont utilisé leurs talents pour démontrer comment il était facile de personnaliser une machine Sport Heritage. L’exercice a été source d’inspiration et a défini de nouvelles tendances dans le monde de la moto, en rendant réel, pour chacun, la transformation d'une Yamaha par soi-même.

Les derniers projets Yard Built se basent sur la XSR700 et répondent aux thèmes Back to the Future en 2018 (machines rétro-futuristes et Back to the Dirt en 2019 (motos des années 70 et 80). Chaque création prouve toute la polyvalence des modèles Sport Heritage et exprime le désir de Yamaha de défricher de nouvelles tendances de customisation.

Retour à la Planche à dessin

Chaque pilote a sa propre vision de la moto de ses rêves. En prenant pour modèle de base la Yamaha XSR700, le thème Retour à la planche à dessin vous offre la possibilité, pour la première fois dans l'histoire Yard Built, d'imaginer la XSR700 de vos rêves et d'avoir la chance de la voir réellement construite par un spécialiste. Le projet Yard Built 2020 permet aux designers d'exprimer leur génie créatif et d'en voir la concrétisation grâce à des spécialistes de la customisation ; de quoi révéler encore l'excellence des machines Yamaha et de voir émerger des tendances inédites, sources de futures inspirations.

Étape 1 : téléchargez le gabarit
Téléchargez en ligne le gabarit technique de la XSR700

Étape 2 : design
À l’aide de stylos, de crayons ou d’un ordinateur, vous avez la liberté de recréer le design de la XSR700, conformément aux directives techniques fournies. Envoyez ensuite par e-mail votre design à l’adresse suivante : YardBuilt@yamaha-motor.fr

Étape 3 : jury
Les designs choisis seront présentés à un jury ouvert pour valoriser la créativité du thème Retour à la planche à dessin et découvrir de futures tendances moto. Chaque pays participant suivra le même processus, avec jury composé du distributeur local, d'un spécialiste local de la customisation et d'un journaliste moto.

Étape 4 : production
Les designs choisis serviront d'inspiration au spécialiste de la customisation pour la construction de cette Yard Build. Les motos sélectionnées seront ensuite exposées au prestigieux festival Wheels & Waves à Biarritz. Les designers sélectionnés seront invités à y rejoindre le reste de la famille Yamaha pour révéler aux médias ces créations au côté des spécialistes de la customisation.

Le thème Retour à la planche à dessin offre pour la première fois la chance à des clients de concevoir un projet Yard Built, et encourage les novices à sortir des sentiers battus et à laisser libre cours à leur créativité.

Le Jury

Le préparateur

Bad Winners

Depuis 2011, l’atelier Bad Winners à Paris s’est forgé une solide réputation de préparateur,  proposant aussi bien des kits prêt-à-monter que la transformation complète de machines diverses, sans distinction de marque mais toujours avec la même approche de dynamisme et d’efficacité dans ses créations. Aux commandes de Bad Winners, Walid et Benoit nous accompagnent de A à Z dans la réalisation d’une XSR700 « Back to the Drawing Board » totalement inédite.

The Customizer

Le journaliste

Julien Chassagne

Journaliste à la rédaction de thegoodlife.com, Julien Chassagne écrit la plupart des articles publiés en exclusivité pour le web sur des sujets lifestyle très divers, voyage, business, horlogerie, bagages, gastronomie et mobilité : auto, moto et vélo.

IDEAT Editions est une maison d’éditions qui abrite trois magazines. IDEAT, le magazine déco, tendances et architecture fondé en 1999, The Good Life, masculin généraliste business et lifestyle fondé en 2011 et Dim Dam Dom, le dernier en date, un féminin « slow living » qui a vu le jour fin 2018.  

IDEAT

Yamaha Motor

François Tarrou

Troisième membre de ce jury, Francois Tarrou, Directeur Marketing Communication de Yamaha France. Représentant de Yamaha dans ce concours Yard Built 2020, il est en charge de toutes les activités marketing de Yamaha pour la France. Actif dans le milieu de la moto depuis de nombreuses années, il est là pour apporter son œil d’expert et s’assurer au respect du cadre fixé lors de l’appel à projet.

François Tarrou

Les projets

Découvrez les 30 projets reçus dans le cadre de l'appel à projets « Back to the Drawing Board »...