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La qualité des kits chaines d'origine

La chaine, le pignon et la couronne sont soumis à rude épreuve sur votre Yamaha. Ils doivent transmettre la puissance du moteur à la roue arrière, encaisser les accélérations ainsi que les décélérations générées par le frein moteur. Ces composants sont de plus exposés au froid, au chaud, à la pluie, aux gravillons, au sel et à la boue.

Les kits chaines d'origine Yamaha doivent répondre au mêmes standards de qualité que ceux qui sont montés en usine sur votre Yamaha. Ils minimisent ainsi les pertes de puissance qui pourraient être induites par la transmission finale et offrent une haute résistance à l'usure pour une durée de vie maximale

Chaque chaine d'origine Yamaha a été développée pour résister à la puissance du moteur de votre moto et ses caractéristiques mécaniques s'accordent à la dureté du pignon et de la couronne d'origine. Comparé à un autre kit chaine, les composants Yamaha seront plus résistants, s'useront moins vite et vous permettront de parcourir plus de kilomètres sans le moindre problème.

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1. Axe
L'utilisation d'un alliage d'acier spécial et le traitement thermique poussé réduisent l'usure de la surface de l'axe et fournissent une parfaite résistance à la charge.

2. Bague
L'état de surface extrêmement soigné des bagues conjugué à un traitement de surface permet à la chaîne de beaucoup mieux résister à l'allongement dû à l'usure.

3. Graisse
Une graisse spéciale est insérée entre les axes et les bagues afin d'augmenter la durée de vie de la chaîne.

4. Plaque de maillon
Les plaques de maillon sont à la fois légères et robustes. Elles subissent un grenaillage afin de mieux résister à la fatigue et aux risques de fissure engendrés par la chaleur.

5. Rouleau
Les rouleaux en acier renforcé réduisent l'usure des dents de la couronne et du pignon.

6. Joint torique/strong>
Son profil spécial permet de diminuer les pertes dues aux frottements.