Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

2021 YXZ1000R SS SE

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
Μικρογραφία εικόνας
info Το μοντέλο που εμφανίζεται σε αυτές τις εικόνες είναι εξοπλισμένο με προαιρετικά Γνήσια Αξεσουάρ Yamaha.
  • alt

    Τρικύλινδρος κινητήρας υψηλών επιδόσεων

    Ο κινητήρας 2ΕΕΚ 998 κ.εκ. είναι ένας εξαιρετικά μικρών διαστάσεων τρικύλινδρος, 12-βάλβιδος κινητήρας, με επιτάχυνση που κόβει την ανάσα έως το συναρπαστικό όριο των 10.500 σ.α.λ. και δημιουργεί μια νέα κατηγορία στον κόσμο των οχημάτων SxS. Επιπλέον, οι θερμικά κατεργασμένες μπιέλες είναι έτοιμες για περαιτέρω αγωνιστικές βελτιώσεις, όταν νιώσετε έτοιμοι για ακόμα μεγαλύτερη δύναμη!

  • alt

    Ψυγείο τοποθετημένο στο πίσω μέρος

    Σε αυτό το προηγμένης σχεδίασης ATV, το ψυγείο μετακινήθηκε από το εμπρός μέρος του οχήματος ψηλά στον πίσω χώρο φόρτωσης, για να μην φράζει από λάσπη. Το διπλό βεντιλατέρ μεγάλου όγκου παρέχει αυξημένη ροή αέρα, για να διατηρείται ο έλεγχος της θερμοκρασίας του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες.

  • alt

    Σύστημα Sport Shift χωρίς συμπλέκτη

    Το σύστημα Sport Shift είναι παρόμοιο με το σύστημα που χρησιμοποιείται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα και διαθέτει μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων στις δύο πλευρές του τιμονιού. Τα αναβαθμισμένα και ειδικά βαθμονομημένα ηλεκτρονικά μέρη επιτρέπουν γρήγορες αλλαγές μεταξύ των πέντε ταχυτήτων, με απλές κινήσεις με την άκρη των δαχτύλων!

  • alt

    Ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων YCC-S (Yamaha Chip Controlled-Shift)

    Το έξυπνο ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων YCC-S (Yamaha Chip Controlled-Shift) είναι η καρδιά του συστήματος Sport Shift. Το προηγμένο σύστημα YCC-S, μέσω μια σειράς αισθητήρων, απενεργοποιεί και ενεργοποιεί άμεσα το συμπλέκτη όταν απαιτείται, εξασφαλίζοντας ομαλή επιβράδυνση και επιτάχυνση. Επιπλέον, η αλλαγή ταχυτήτων και η ενεργοποίηση του συμπλέκτη γίνονται πιο γρήγορα στις χαμηλότερες ταχύτητες, για βελτίωση της απόδοσης στις χαμηλές στροφές.

  • alt

    Εργονομικό πιλοτήριο σε στυλ μαχητικού αεροσκάφους

    Το πιλοτήριο όπου κάθονται ο οδηγός και ο συνοδηγός έχει στυλ μαχητικού αεροσκάφους, με άνετα καθίσματα τύπου bucket που αυξάνουν την αίσθηση ασφάλειας. Η εργονομική διάταξη φέρνει όλα τα χειριστήρια κοντά στον οδηγό, παρέχοντας ταυτόχρονα πλήρη ορατότητα στα όργανα μέσα από το σπορ τιμόνι: αναλογικό στροφόμετρο, ψηφιακό κοντέρ και προειδοποιητικές λυχνίες.

  • alt

    Κομψή σχεδίαση σκελετού και ROPS

    Το μπροστινό καπό περιλαμβάνει μια ειδική θέση στήριξης για τα φώτα νυκτός τεχνολογίας LED και παρά το γεγονός ότι το ψυγείο κυριαρχεί στο πίσω μέρος, εξασφαλίσαμε έναν μικρό πίσω χώρο φόρτωσης. Το ROPS διαθέτει μια ευθεία επάνω ράβδο που όχι μόνο δείχνει κομψότερη, αλλά βελτιώνει και την ορατότητα προς τα εμπρός κατά την οδήγηση σε ανηφόρα. Η πρόσθετη εγκάρσια μπάρα στο πίσω μέρος αυξάνει τη συνολική δομική αντοχή.

  • alt

    Ελαστικά Big Horn 29" και αμορτισέρ FOX® Podium

    Τα ελαστικά Big Horn 8 λινών 29" που τοποθετήθηκαν σε τροχούς αλουμινίου 14", είναι πιο ανθεκτικά, αυξάνουν την απόσταση από το έδαφος και είναι έτοιμα να ανταπεξέλθουν σε κάθε έδαφος. Τα αμορτισέρ FOX® Podium 2,5 έχουν βαθμονομηθεί ειδικά για να ανταποκρίνονται σε αυτές τις απαιτήσεις.

  • alt

    Ειδικά γραφικά υψηλής ποιότητας SE

    Για να ξεχωρίζει ακόμα πιο πολύ από το πλήθος, αυτό το Special Edition μοντέλο έχει τα δικά του μοναδικά γραφικά, ενώ στα καθίσματα είναι κεντημένο το κομψό μοτίβο SE.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Τρικύλινδρος, Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος
    Κυβισμός
    998κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    80.0 χλστ. x 66.2 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    11.3 : 1
    Σύστημα λίπανσης
    Ξηρό κάρτερ
    Σύστημα καυσίμου
    Triple Mikuni 41 mm
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική μίζα
    Σύστημα μετάδοσης
    On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock
    Τελική μετάδοση
    Άξονας
  • Πλαίσιο
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Dual Spring
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Dual Spring
    Εμπρός φρένο
    Δύο υδραυλικά δισκόφρενα
    Πίσω φρένο
    Δύο υδραυλικά δισκόφρενα, Φρένο στάθμευσης ενσωματωμένο στον άξονα
    Εμπρός ελαστικά
    Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
    Πίσω ελαστικά
    Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    3,121 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    1,626 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1,834 χλστ.
    Μεταξόνιο
    2,300 χλστ.
    Ελάχιστη ακτίνα στροφής
    6.0μ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    330 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    685 kg / 699{κιλά}
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    34.0L
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    3.4L
  • Όρια φόρτωσης
    Πλατφόρμα
    136{κιλά}
  • Πρόσθετα χαρακτηριστικά
    Τιμόνι
    Τύπου Ackermann με Ηλεκτρικό Σύστημα Διεύθυνσης
    Towing capacity
    Δ/Α
    Instrumentation
    Αναλογικό στροφόμετρο, ψηφιακό ταχύμετρο με ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, οθόνη LCD με οδόμετρο, δύο μερικοί χιλιομετρητές, τάση μπαταρίας, ωρομετρητής, ένδειξη καυσίμου, ρολόι, θερμοκρασία νερού, ένδειξη θέσης μοχλού ταχυτήτων, κατάσταση 4WD/κλειδώματος διαφορικού, EPS και βλάβη κινητήρα