Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Αγωνιστική έκδοση YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
Μικρογραφία εικόνας
  • alt

    Εξωτερική σχεδίαση Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Καμία άλλη μοτοσυκλέτα δεν είναι στο επίκεντρο της προσοχής όσο αυτή η έκδοση motocross με στυλ εργοστασιακής ομάδας! Η αποκλειστική μαύρη εξωτερική σχεδίαση διαθέτει επίσημα γραφικά Monster Energy, που καθιστούν αυτήν την έκδοση την απόλυτη αγωνιστική έκδοση του τετράχρονου κινητήρα 250 κ.εκ. υψηλής τεχνολογίας της Yamaha.

  • alt

    Βελτιωμένες ρυθμίσεις ανάρτησης

    Το πιρούνι SSS (Σύστημα ευαίσθησίας ταχύτητας) της YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του και διαθέτει νέες ρυθμίσεις απόσβεσης χαμηλής ταχύτητας για ακόμη καλύτερη απόκριση. Στο πίσω σύστημα monocross χρησιμοποιούνται, επίσης, νέες ρυθμίσεις ανάρτησης για βελτιωμένη πρόσφυση και καλύτερη αίσθηση.

  • alt

    Νέα, ελαφρά μέρη πλαισίου

    Έχουν γίνει διάφορες βελτιώσεις για το όσο το δυνατόν χαμηλότερο μη αναρτώμενο βάρος, για ακόμη πιο άμεση απόκριση του πλαισίου. Η νέα, ελαφριά πίσω πλήμνη και η ανασχεδιασμένη αλυσίδα συμβάλλουν στη μείωση του συνολικού βάρους του πιο πρόσφατου μοντέλου.

  • alt

    Σχεδίαση κινητήρα που έχει χαρίσει μεγάλες νίκες στο MX

    Με την υψηλής απόδοσης μπροστινή εισαγωγή αέρα, αυτός ο δυναμικός τετράχρονος κινητήρας 250 κ.εκ. διαθέτει την πιο τεχνολογικά προηγμένη σχεδίαση στην κατηγορία του. Στην ιδιαίτερα επιτυχημένη πορεία του περιλαμβάνονται πολλές νίκες σε αγώνες και τίτλοι στο πρωτάθλημα MX. Έτσι, λοιπόν, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι ο κινητήρας με ανεστραμμένη κεφαλή της YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition προσφέρει την απόδοση, τη χρηστικότητα και την αντοχή που χρειάζεστε για να κερδίσετε.

  • alt

    Φαρδύτερη πίσω ζάντα και ελαστικό

    Η YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition διαθέτει νέα, φαρδύτερη πίσω ζάντα 2,15 ιντσών με φαρδύτερο πίσω ελαστικό 110/90-19 που προσφέρει αυξημένη πρόσφυση για την καλύτερη δυνατή εκκίνηση.

  • alt

    Διακόπτης χαρτογράφησης δύο θέσεων στο τιμόνι

    Αφού επιλεγούν και φορτωθούν οι δύο επιθυμητοί χάρτες κινητήρα πριν από τον αγώνα με την εφαρμογή Yamaha Power Tuner, είναι δυνατή η επιλογή χαρτογράφησης από τον διακόπτη που υπάρχει στο τιμόνι. Αυτή η στιγμιαία ρύθμιση επιτρέπει την αλλαγή χαρτογράφησης εν κινήσει, με το γκάζι κλειστό, παρέχοντας απόλυτο έλεγχο υπό όλες τις συνθήκες.

  • alt

    Δαγκάνα φρένου με μεγάλο έμβολο

    Για την επίτευξη όσο το δυνατόν ταχύτερων γύρων, η απόδοση των φρένων είναι το ίδιο σημαντική με την ισχύ του κινητήρα. Ο μπροστινός δίσκος 270 χλστ. της YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition διαθέτει μια ελαφριά δαγκάνα με διπλά έμβολα μεγάλης διαμέτρου 25,4 χλστ., για κορυφαία απόδοση στην κατηγορία και εξαιρετική αίσθηση.

  • alt

    Ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου

    Ο ελαφρύς σκελετός αλουμινίου την καθιστά μία από τις μοτοσυκλέτες με την καλύτερη απόκριση κι ευελιξία στην κατηγορία της. Χρησιμοποιώντας τοιχώματα πλαισίου διαφορετικού πάχους, οι σχεδιαστές της Yamaha έχουν ενσωματώσει διάφορα επίπεδα ακαμψίας σε βασικά σημεία, προκειμένου να επιτύχουν ένα ισορροπημένο πλαίσιο με εξαιρετικό χειρισμό, που σας παρέχει την ανατροφοδότηση και την αυτοπεποίθηση που χρειάζεστε για να πετύχετε τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις.

  • alt

    Εύχρηστη εφαρμογή Power Tuner

    Το κρυφό πλεονέκτημα της Yamaha είναι η δωρεάν εφαρμογή Power Tuner, η οποία μέσω του smartphone σας διευκολύνει τη ρύθμιση του χαρακτήρα της απόδοσης του κινητήρα ανάλογα με την εκάστοτε πίστα και τις μεταβαλλόμενες οδικές και καιρικές συνθήκες.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Υγρόψυκτος, Μονοκύλινδρος, οπίσθιας κλίσης, Τετράχρονος, τετραβάλβιδος, 2EEK
    Κυβισμός
    250 κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    77,0 × 53,6 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    13,8 : 1
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική μίζα
    Σύστημα μετάδοσης
    5 ταχυτήτων, Μόνιμης εμπλοκής
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Τροφοδοσία
    Ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Διπλός ημιπεριμετρικός
    Γωνία Κάστερ
    26° 50′
    Ίχνος
    119 χλστ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Ψαλίδι, (Ανάρτηση με μοχλικό)
    Διαδρομή εμπρός
    310 χλστ.
    Διαδρομή πίσω
    317 χλστ.
    Εμπρός φρένο
    Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 270 χλστ.
    Πίσω φρένο
    Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 240 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    80/100-21 51M Τύπος με αεροθάλαμο
    Πίσω ελαστικό
    110/90-19 62M Τύπος με αεροθάλαμο
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2.175 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    825 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1.285 χλστ.
    Ύψος σέλας
    970 χλστ.
    Μεταξόνιο
    1.475 χλστ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    335 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    106 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    6,2 λίτρα
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    0,95 λίτρα