Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Πλαίσιο αγωνιστικής έκδοσης Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Έχετε ήδη διανύσει πολλά χιλιόμετρα και τώρα, ήρθε η στιγμή να αποκτήσετε τη μοτοσυκλέτα που πάντα ονειρευόσασταν. Η YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition προσφέρει γνήσιο εργοστασιακό στυλ που αντλεί έμπνευση από τις νικηφόρες μοτοσυκλέτες της αγωνιστικής ομάδας MXGP. Αυτό το αποκλειστικό πακέτο περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ γραφικών Monster Energy για τα φτερά, τα καλύμματα, τα πλαϊνά καπάκια και τα προστατευτικά του πιρουνιού, το οποίο τονίζει το αυθεντικό, αγωνιστικό DNA της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Νέος, ελαφρύτερος, λεπτότερος και πιο δυνατός κινητήρας

    Με αύξηση ισχύος κατά 5% σε όλο το φάσμα των στροφών και με αναβαθμισμένα εξαρτήματα, είναι ο πιο ισχυρός κινητήρας που έχει προσαρμοστεί ποτέ στην YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition. Με νέο έμβολο, ελαφρύ κύλινδρο και ανασχεδιασμένο στροφάλο, αυτός ο ελαφρύς και μικρού μεγέθους νέος κινητήρας, παρέχει μεγάλη, γραμμική ισχύ που επιτρέπει εύκολο έλεγχο της απόδοσης, σε όλο το φάσμα των στροφών του κινητήρα.

  • alt

    Αυξημένη χωρητικότητα εισαγωγής αέρα

    Ένα βασικό χαρακτηριστικό της YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition είναι η στραμμένη προς τα εμπρός εισαγωγή αέρα, η οποία δίνει ένα πραγματικά ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Για αυξημένη απόδοση, η θύρα εισαγωγής έχει ανασχεδιαστεί για να προσφέρει πιο ευθεία διαδρομή προς την κυλινδροκεφαλή. Σε συνδυασμό με τις μεγαλύτερες βαλβίδες εισαγωγής τιτανίου 39 χιλ., αυτή η εισαγωγή υψηλής απόδοσης επιτρέπει την αύξηση του ορίου στροφών του κινητήρα κατά 500 σ.α.λ., ώστε να ενισχυθούν οι επιδόσεις.

  • alt

    Νέος συμπλέκτης με ελατήρια δίσκων

    Για καλύτερη διαχείριση της αυξημένης ισχύος, η YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition είναι εξοπλισμένη με έναν ανθεκτικό και μικρού μεγέθους, μονοκόμματο συμπλέκτη από χάλυβα, ο οποίος μειώνει το βάρος του κινητήρα κατά 0,75 κιλά και το πλάτος του κατά 8,5 χιλ. Αντί των συμβατικών ελατηρίων, χρησιμοποιήθηκαν νέα ελατήρια με δίσκους, τα οποία βελτιώνουν την αίσθηση της μανέτας και κάνουν πιο ελαφριά τη χρήση της.

  • alt

    Νέας σχεδίασης κιβώτιο ταχυτήτων

    Η αύξηση της συνολικής ισχύος του κινητήρα, οδήγησε στην προσαρμογή ενός νέου κιβωτίου ταχυτήτων. Η απόσταση μεταξύ των αξόνων μετάδοσης έχει διευρυνθεί, ενώ η διάμετρος κάθε γραναζιού έχει αυξηθεί, για να μειωθεί το βάρος και να βελτιωθεί η ανθεκτικότητα του κιβωτίου 5 ταχυτήτων.

  • alt

    Επανασχεδιασμένο περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου

    Το περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου της YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition έχει ανασχεδιαστεί, για να προσφέρει πιο ελαφριά αίσθηση και βελτιωμένη ευελιξία. Η ακαμψία των ραγών του ρεζερβουάρ έχει βελτιστοποιηθεί για καλύτερο έλεγχο της ελαστικότητας και βελτιωμένη απορρόφηση των κραδασμών, ενώ ο κάτω σωλήνας και ο διασταυρούμενος σωλήνας έγιναν πιο άκαμπτοι, για να εξασφαλιστούν υψηλά επίπεδα ευστάθειας και μέγιστη ακρίβεια στις στροφές.

  • alt

    Εργονομική, εξωτερική σχεδίαση

    Τα ελαφριά φτερά, τα πλαϊνά καπάκια και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα συνδυάζονται άψογα, ενώ τα στενά καλύμματα σε συνδυασμό με το μειωμένο πλάτος στο κέντρο της μοτοσυκλέτας, επιτρέπουν γρήγορη μετατόπιση του σώματος του αναβάτη, για πιο αποτελεσματικό χειρισμό. Και για βέλτιστο έλεγχο, η YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition διαθέτει επίπεδη επάνω επιφάνεια, από το πίσω μέρος της σέλας έως το μπροστινό μέρος του φίλτρου αέρα.

  • alt

    Αναβαθμισμένη ανάρτηση KYB

    Το κορυφαίο πιρούνι της KYB με ευαισθησία στην ταχύτητα και το ελαφρύ πίσω αμορτισέρ, διαθέτουν νέες βαλβίδες που εξασφαλίζουν βελτιωμένη απόσβεση κραδασμών και αυξημένη πρόσφυση. Για ευκολότερη ρύθμιση της ανάρτησης, το πιρούνι διαθέτει νέο, χειροκίνητο ρυθμιστή απόσβεσης συμπίεσης. Οι αναβάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση στις συμβουλές ρύθμισης της ανάρτησης, μέσω της εφαρμογής Power Tuner για smartphone.

  • alt

    Ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

    Η ολοκαίνουρια YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition διαθέτει ένα νέο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δύο επίπεδα υποβοήθησης και λειτουργία απενεργοποίησης (OFF). Μέσω της εφαρμογής Power Tuner, είναι εύκολο να επιλέξετε το επίπεδο ελέγχου πρόσφυσης που προτιμάτε, ανάλογα με τη μορφολογία της πίστας και τις καιρικές συνθήκες.

  • alt

    Βελτιστοποιημένο σύστημα ελέγχου εκκίνησης

    Για ακόμα πιο γρήγορες εκκινήσεις, το σύστημα ελέγχου εκκίνησης της YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition τελειοποιήθηκε με την προσθήκη μιας νέας λειτουργίας "ορίου στροφών", η οποία μπορεί να ρυθμιστεί με μέγιστες στροφές μεταξύ 6.000 και 11.000 σ.α.λ., σε βήματα των 500 σ.α.λ. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον αναβάτη, να ανοίγει το γκάζι στο τέρμα όταν πέσουν οι πύλες της εκκίνησης και να συγκεντρώνεται πλήρως, στο να βρεθεί στην κορυφή, πριν την πρώτη στροφή του αγώνα.

  • alt

    Εκτενώς αναθεωρημένη εφαρμογή Power Tuner

    Η εφαρμογή Power Tuner διαθέτει πλέον μια νέα λειτουργία "γρήγορης ρύθμισης", η οποία σας επιτρέπει να επιλέγετε εύκολα τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα, από "Ομαλή" έως "επιθετική". Μια νέα λειτουργία χρονόμετρου, σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε τις βελτιώσεις στην απόδοσή σας, ενώ οι συχνές ερωτήσεις και απαντήσεις (FAQ) περιγράφουν τον πιο αποτελεσματικό τρόπο ρύθμισης της ανάρτησης για κάθε περίσταση.

  • alt

    Μειωμένο βάρος και αυξημένη ανθεκτικότητα

    Για αυξημένη ευελιξία του πλαισίου, το βάρος μειώθηκε και μεταφέρθηκε ακόμα πιο κεντρικά. Πολλά εξαρτήματα ανασχεδιάστηκαν για να μειωθεί το συνολικό βάρος στα 109 κιλά, ενώ η νέα YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition εξοπλίστηκε με αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης, καδένα χρονισμού, εντατήρα και μπιέλα, για να βελτιστοποιηθεί η ανθεκτικότητα.

  • alt

    Αναθεωρημένο τρίγωνο της θέσης οδήγησης

    Η YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition δεν είναι μόνο ταχύτερη, ελαφρύτερη και πιο ισχυρή. Είναι και προσεκτικά σχεδιασμένη για να ταιριάζει σε αναβάτες κάθε σωματότυπου. Η νέα πιο επίπεδη θέση είναι κατά 10 χιλ. ψηλότερη, ενώ το ύψος των μαρσπιέ χαμήλωσε κατά 10 χιλ., παρέχοντας 20 χιλ. επιπλέον χώρου για τα πόδια του αναβάτη. Το τιμόνι μετακινήθηκε για να βελτιωθεί η εργονομία.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος, Μονοκύλινδρος
    Κυβισμός
    450cc
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    97,0 × 60,8 mm
    Σχέση συμπίεσης
    13,0 : 1
    Σύστημα λίπανσης
    Ξηρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική μίζα
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 5 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Τροφοδοσία
    Ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο
    Γωνία Κάστερ
    26°55
    Ίχνος
    120 mm
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Upside-down telescopic fork
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    ανάρτηση με μοχλικό, Ψαλίδι
    Διαδρομή εμπρός
    310 mm
    Διαδρομή πίσω
    315 mm
    Εμπρός φρένο
    Hydraulic Single Disc, Ø270 mm
    Πίσω φρένο
    Hydraulic Single Disc, Ø240 mm
    Εμπρός ελαστικό
    80/100-21 51M Tube type
    Πίσω ελαστικό
    120/80-19 63M Tube type
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2.180 mm
    Συνολικό πλάτος
    825 mm
    Συνολικό ύψος
    1.275 mm
    Ύψος σέλας
    965 mm
    Μεταξόνιο
    1.480 mm
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    350 mm
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    109 kg
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    6,2 L
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    1,2 L