Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

MT-125

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Ισχυρός κινητήρας 125 κ.εκ. προδιαγραφών EU5 με VVA

    Ο εξελιγμένος τετραβάλβιδος υγρόψυκτος κινητήρας προδιαγραφών EU5 της MT-125 είναι εξοπλισμένος με το αποκλειστικό σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVA) της Yamaha, το οποίο διαθέτει δύο εκκεντροφόρους εισαγωγής. Αυτή η αποκλειστική τεχνολογία με καταβολές από την R125 επιτρέπει στον υψηλής τεχνολογίας κινητήρα να προσφέρει εξαιρετική απόδοση στο ανώτατο όριο στροφών, σε συνδυασμό με άφθονη ροπή στις χαμηλότερες στροφές του κινητήρα, κάνοντας την MT-125 μια από τις κορυφαίες σε επιδόσεις μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της.

  • alt

    Μοντέρνα και επιθετική εξωτερική σχεδίαση

    Το sport πλαίσιο προσφέρει δυναμική εμφάνιση με καταβολές από τα μοντέλα MT υψηλότερου κυβισμού. Η χαρακτηριστική εμπροσθοβαρής σχεδίαση, το μικρών διαστάσεων ρεζερβουάρ καυσίμου και η κοντή ουρά τονίζουν τον επιθετικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Και με τη δυναμική θέση οδήγησης, ετοιμάσου για την πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία!

  • alt

    Επιβλητική όψη με διπλά φώτα θέσης

    Καμία άλλη ελαφριά μοτοσυκλέτα δεν διαθέτει την street παρουσία και την έντονη προσωπικότητα της MT-125. Το επιθετικό μπροστινό μέρος περιλαμβάνει επιβλητικά διπλά φώτα θέσης που τονίζουν τον δυναμικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Ο πολύ μικρών διαστάσεων μονός προβολέας LED παρέχει μια ισχυρή δέσμη φωτός που σου επιτρέπει να βλέπεις, αλλά και να σε βλέπουν.

  • alt

    Μονόδρομος συμπλέκτης ολίσθησης με υποβοήθηση

    Ο κινητήρας της MT-125 είναι εξοπλισμένος με μονόδρομο συμπλέκτη με υποβοήθηση (A&S), που παρέχει πολύ ελαφριά αίσθηση στη μανέτα για εύκολες αλλαγές ταχυτήτων. Εκτός από το ότι απαιτεί λιγότερη μυϊκή προσπάθεια από τον αναβάτη, ο συμπλέκτης A&S κάνει ακόμα πιο ομαλά τα κατεβάσματα ταχυτήτων και συμβάλλει στην αποφυγή του μπλοκαρίσματος του πίσω τροχού, για ακόμα καλύτερο έλεγχο της MT σου.

  • alt

    Sport πλαίσιο Deltabox και ψαλίδι αλουμινίου

    Το πλαίσιο Deltabox με καταβολές από την R125 και το ψαλίδι αλουμινίου παρέχουν ελαφριά, sport συμπεριφορά και εντυπωσιακή άνεση στις υψηλότερες ταχύτητες. Η γεωμετρία έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να επιτυγχάνεται συγκέντρωση της μάζας στο κέντρο και δυναμική θέση οδήγησης.

  • alt

    Ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλ. υψηλών προδιαγραφών

    Με καλάμια 41 χιλ., το κορυφαίας ποιότητας ανεστραμμένο πιρούνι παρέχει εξαιρετική συμπεριφορά σε πολλές διαφορετικές συνθήκες οδήγησης και προσφέρει 130 χιλιοστά ομαλής διαδρομής στην ανάρτηση, για ακόμη πιο άνετη οδήγηση.

  • alt

    Φαρδύ πίσω ελαστικό 140 χιλ.

    Είτε οδηγείς με χαμηλή ταχύτητα στην πόλη είτε εξερευνείς τα όριά σου στις στροφές, η MT-125 είναι πάντα έτοιμη να σε συναρπάσει. Οι υψηλές επιδόσεις είναι άμεσα διαθέσιμες και έτοιμες να απελευθερωθούν μόλις ανοίξεις το γκάζι. Και με φαρδύ πίσω ελαστικό 140 χιλ., αυτή η ελαφριά και υψηλών προδιαγραφών μοτοσυκλέτα είναι απίθανη στις στροφές!

  • alt

    Ακτινική δαγκάνα και μπροστινός δίσκος 292 χιλ.

    Για δυνατό φρενάρισμα σε συνδυασμό με εξαιρετική αίσθηση, η MT-125 είναι εξοπλισμένη με ακτινική δαγκάνα και μεγάλο δίσκο διαμέτρου 292 χιλ. Αυτή η κορυφαία διαμόρφωση παρέχει έλεγχο ακριβείας με τα ακροδάκτυλα στις χαμηλές ταχύτητες, καθώς και εκπληκτική ισχύ πέδησης στις υψηλότερες ταχύτητες.

  • alt

    Εξελιγμένη οθόνη οργάνων LCD με λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο.

    Τα προηγμένα όργανα της MT-125 διαθέτουν μια κομψή και ευανάγνωστη οθόνη LCD με λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο. Η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνει μια πλήρη σειρά ενδείξεων για εύκολη πληροφόρηση του αναβάτη.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Υγρόψυκτος, SOHC, Μονοκύλινδρος, Τετράχρονος
    Κυβισμός
    124 κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    52,0 x 58,6 χιλ.
    Σχέση συμπίεσης
    11.2 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    11,0 kW στις 10.000 σ.α.λ.
    Μέγιστη ροπή
    11,5 Nm στις 8.000 σ.α.λ.
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική μίζα
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Fuel consumption
    2.1 1/100 km
    CO2 emission
    47 g/km
    Τροφοδοσία
    Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Περιμετρικός
    Γωνία Κάστερ
    26º
    Ίχνος
    95 χιλ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, Ø 41 χιλ.
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Ψαλίδι, (Ανάρτηση με μοχλικό)
    Διαδρομή εμπρός
    130 χιλ.
    Διαδρομή πίσω
    110 χιλ.
    Εμπρός φρένο
    Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 292 χιλ.
    Πίσω φρένο
    Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 220 χιλ.
    Εμπρός ελαστικό
    100/80-17M/C 52S
    Πίσω ελαστικό
    140/70-17M/C 66S
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    1.960 χιλ.
    Συνολικό πλάτος
    800 χιλ.
    Συνολικό ύψος
    1.065 χιλ.
    Ύψος σέλας
    810 χιλ.
    Μεταξόνιο
    1.325 χιλ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    160 χιλ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    142 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    11 λίτρα
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    1,05 λίτρα