Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Τεχνολογία πολλαπλών τροχών με κλίση (LMW)

    Η προηγμένη σχεδίαση πολλαπλών τροχών με κλίση (LMW) της NIKEN προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία κλίσης στις στροφές, με απόλυτη σιγουριά. Η μοναδική σχεδίαση του συστήματος διεύθυνσης Ackermann της Yamaha περιλαμβάνει παράλληλους τετράπλευρους βραχίονες και αρθρωτή τηλεσκοπική ανάρτηση. Παρέχει βελτιωμένη ευστάθεια και πρόσφυση κατά τη διάρκεια των στροφών υπό διάφορες οδικές συνθήκες.

  • alt

    Τολμηρή και φουτουριστική σχεδίαση

    Με τους δύο μπροστινούς τροχούς υπό κλίση, το ανεστραμμένο πιρούνι διπλού σωλήνα και το μεγάλο πλάτος του πλαισίου της, η NIKEN προβάλλει μια επιβλητική και ριζοσπαστική εμφάνιση που αντικατοπτρίζει τον επαναστατικό χαρακτήρα της. Η μυώδης και δυναμική σχεδίαση του πλαισίου περιλαμβάνει ένα φουτουριστικό φέρινγκ με διπλούς προβολείς και ενσωματωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου που συνθέτουν ένα τολμηρό και μοναδικό προφίλ.

  • alt

    Υβριδικό πλαίσιο

    Για να επιτευχθεί η αίσθηση φυσικής ανταπόκρισης του τιμονιού σε συνδυασμό με ευκινησία σπορ μοτοσυκλέτας και σιγουριά κατά τη διάρκεια των στροφών, χρησιμοποιείται ένα ειδικά σχεδιασμένο υβριδικό πλαίσιο. Η κεφαλή του τιμονιού είναι κατασκευασμένη από χυτό χάλυβα και συνδέεται με το σημείο που αναρτάται το ψαλίδι αλουμινίου μέσω χαλύβδινων σωλήνων, ώστε να εξασφαλίζονται τα απαιτούμενα επίπεδα αντοχής, ακαμψίας και ευελιξίας όπου είναι απαραίτητο.

  • alt

    Τρικύλινδρος κινητήρας CP3 847 κ.εκ.

    Ο τρικύλινδρος κινητήρας 847 κ.εκ. της NIKEN παρέχει άφθονη ροπή και έχει αναπτυχθεί με βάση την εξαιρετικά επιτυχημένη σχεδίαση που χρησιμοποιείται στα μοντέλα MT-09 και Tracer 900 της Yamaha. Έγιναν ειδικές ρυθμίσεις στον ψεκασμό καυσίμου προκειμένου να επιτυγχάνονται δυναμικές επιδόσεις στις στροφές, αλλά και σε όλες τις απαιτητικές συνθήκες οδήγησης, ενώ ο στρόφαλος σχεδιάστηκε ειδικά για να εξασφαλίσει εξαιρετική ευκολία οδήγησης και ομαλές εκκινήσεις.

  • alt

    Σπορ φέρινγκ με διπλούς προβολείς LED

    Το φαρδύ μπροστινό φέρινγκ καμπυλώνεται προς τα κάτω και διαθέτει διπλούς προβολείς LED που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα και την αίσθηση σιγουριάς που παρέχει η NIKEN, ενώ τα διπλά φώτα θέσης ενισχύουν οπτικά τη δύναμη και την ευστάθεια των διπλών μπροστινών τροχών. Οι καθρέφτες είναι βασισμένοι στη σχεδίαση της YZF-R1 και διαθέτουν ενσωματωμένα φλας LED που ενισχύουν την τολμηρή και φουτουριστική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Μεγάλη εγκάρσια γωνία κλίσης 45 μοιρών

    Το μπροστινό υψηλής τεχνολογίας σύστημα συνδυάζεται με δύο τροχούς 15 ιντσών και ειδικής σχεδίασης ελαστικά 120/70R15 που προσφέρουν υψηλά επίπεδα πρόσφυσης και σιγουριά κατά το φρενάρισμα και την οδήγηση σε στροφές. Με μετατρόχιο 410 χιλ., η εξελιγμένη σχεδίαση LMW του μπροστινού συστήματος παρέχει μεγαλύτερες γωνίες εγκάρσιας κλίσης που φτάνουν έως τις 45 μοίρες και εξασφαλίζει μια μοναδική εμπειρία οδήγησης όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση.

  • alt

    Προηγμένη ηλεκτρονική τεχνολογία ελέγχου

    Η πιο επαναστατική και φουτουριστική Sport Touring μοτοσυκλέτα είναι πλήρως εξοπλισμένη με την πιο πρόσφατη ηλεκτρονική τεχνολογία ελέγχου, στην οποία περιλαμβάνονται σύστημα D-MODE 3 θέσεων, YCC-T, σύστημα ελέγχου πορείας και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δύο επίπεδα παρέμβασης και διακόπτη απενεργοποίησης. Για τέλεια γραμμική απόδοση, η NIKEN διαθέτει συμπλέκτη A&S και σύστημα QSS.

  • alt

    Πίνακας οργάνων μικρών διαστάσεων με οθόνη LCD

    Ως αναβάτης της NIKEN, μια μοναδική θέα απλώνεται μπροστά σου. Το φαρδύ φέρινγκ ενισχύει τη συνολική αίσθηση σιγουριάς και ευστάθειας, ενώ η φουτουριστική εμφάνιση συμπληρώνεται με τον μικρών διαστάσεων πίνακα οργάνων με οθόνη LCD, η οποία διαθέτει λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο που διακρίνονται εύκολα στο φως της ημέρας.

  • alt

    Ανεστραμμένο πιρούνι διπλού σωλήνα

    Το εξελιγμένο μπροστινό σύστημα της NIKEN συνδυάζεται με δύο τροχούς 15 ιντσών υπό κλίση, που παρέχουν βελτιωμένη πρόσφυση και ευστάθεια. Το διπλό ανεστραμμένο πιρούνι εξασφαλίζει σιγουριά και άνεση κατά την οδήγηση, ενώ το μπλε χρώμα ενισχύει την τολμηρή και φουτουριστική σχεδίαση της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Πλήρως ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση

    Η πίσω ανάρτηση της NIKEN είναι πλήρως ρυθμιζόμενη ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, για τέλεια προσαρμογή σε όλες τις οδικές και οδηγικές συνθήκες. Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, η προφόρτιση μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς εργαλεία.

  • alt

    Διπλά μπροστινά δισκόφρενα 298 χιλ.

    Τα διπλά μπροστινά δισκόφρενα 298 χιλ. προσφέρουν υψηλά επίπεδα απόδοσης κατά το φρενάρισμα, ενώ η αυξημένη περιοχή επαφής με το οδόστρωμα που παρέχεται από τους διπλούς μπροστινούς τροχούς, εξασφαλίζει το γρήγορο και αποτελεσματικό φρενάρισμα της NIKEN. Με το πίσω δισκόφρενο 282 χιλ., αυτοί οι τρεις μεγάλης διαμέτρου δίσκοι λειτουργούν και στους τρεις τροχούς και εξασφαλίζουν εξαιρετικό έλεγχο κατά το φρενάρισμα.

  • alt

    Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

    Το όμορφα σμιλευμένο αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου της NIKEN δημιουργήθηκε με την προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιείται στην κατασκευή του ρεζερβουάρ της YZF-R1. Με κομψές ρέουσες γραμμές που συνδυάζονται άψογα με το φαρδύ φέρινγκ, αυτό το ελαφρύ ρεζερβουάρ καυσίμου 18 λίτρων διαθέτει κοίλες επιφάνειες που δημιουργούν μια περιοχή σταθερής στήριξης των γονάτων και επιτρέπουν στον αναβάτη να κινείται ελεύθερα.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    τρικύλινδρο, τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος
    Κυβισμός
    847 εκ.³
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    78.0 χλστ. x 59.1 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    11.5 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    84.6kW (115.0PS) @ 10,000 σ.α.λ.
    Μέγιστη ροπή
    87.5Nm (8.9kgf+m) @ 8,500 σ.α.λ.
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Περιμετρικός
    Διαδρομή εμπρός
    110 χλστ.
    Γωνία Κάστερ
    20º
    Ίχνος
    74χλστ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Double upside down telescopic forks
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    (Ανάρτηση με μοχλικό)
    Διαδρομή πίσω
    125 χλστ.
    Εμπρός φρένο
    Hydraulic Double Disc, Ø298 χλστ.
    Πίσω φρένο
    Υδραυλικό μονό δισκόφρενο, Ø282 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    120/70 R 15
    Πίσω ελαστικό
    190/55 R 17
    Σχόλια
    Dual front tyres
    Track
    410mm
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2,150 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    885 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1,250 χλστ.
    Ύψος σέλας
    820 χλστ.
    Μεταξόνιο
    1,510 χλστ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    150 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    263 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    18L
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    3.4L


Να φοράτε πάντοτε κράνος, προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό. Να οδηγείτε προσεκτικά σεβόμενοι τους άλλους οδηγούς και το περιβάλλον. Οι εικόνες που εμφανίζονται ενδέχεται να απεικονίζουν έναν επαγγελματία αναβάτη που οδηγεί υπό ελεγχόμενες συνθήκες σε κλειστή ιδιωτική πίστα. Οι εν λόγω πληροφορίες δεν παράγουν κανένα δικαίωμα. Για περισσότερες πληροφορίες και διαθεσιμότητα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο Επίσημο συνεργάτη της Yamaha.