Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Ιστορία R. Το μέλλον σου.

Χάρη στην υπερσύγχρονη ηλεκτρονική αγωνιστική ανάρτηση (ERS) Öhlins που περιλαμβάνει το νέο πιρούνι NPX που αποτρέπει τη σπηλαίωση του λαδιού, καθώς και το νέο σύστημα ελέγχου πέδησης (BC) και το σύστημα διαχείρισης πέδησης κινητήρα (EBM), η YZF-R1M είναι έτοιμη να διευρύνει τα όρια.

Και η εξαιρετικά εντυπωσιακή διάταξη των ασύρματα ρυθμιζόμενων ηλεκτρονικών τεχνολογιών ελέγχου προσφέρει τον υψηλότερο βαθμό αξιοπιστίας.

Με μια ματιά

  • Νέα ελαστικά Bridgestone Battlax RS11 - πίσω ελαστικό διατομής 200 χιλ.
  • Αριθμός παραγωγής χαραγμένος σε ειδική πλάκα R1M
  • Υψηλής απόδοσης κινητήρας 998 κ. εκ. EU5
  • Νέο πίσω τμήμα από ανθρακονήματα, εξωτερική σχεδίαση & φτερό από ανθρακονήματα
  • Ελαφρύ ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού APSG
  • Νέο σύστημα διαχείρισης φρεναρίσματος του κινητήρα (EBM) 3 λειτουργιών
  • Νέο πιρούνι Öhlins NPX που αποτρέπει τη σπηλαίωση του λαδιού
  • Νέο σύστημα ελέγχου πέδησης (BC) 2 λειτουργιών
  • Βελτιστοποιημένο σύστημα ελέγχου εκκίνησης
  • Κορυφαίας ποιότητας ηλεκτρονική αγωνιστική ανάρτηση (ERS) Öhlins
Πλήρη χαρακτηριστικά και τεχνικές προδιαγραφές

YZF-R1M

Κάθε εξάρτημα της τελευταίας YZF-R1 έχει σχεδιαστεί με την αξιοποίηση της γνώσης και της εμπειρίας που αποκτήθηκαν από τις αγωνιστικές μας ομάδες τα τελευταία εβδομήδα χρόνια. Συμπεριλαμβάνονται τα πρωταθλήματα WSBK και MotoGP. Το νέο φέρινγκ από ανθρακονήματα τύπου M1 προσφέρει περισσότερο από 5% μεγαλύτερη αεροδυναμική απόδοση, ενώ η εξελιγμένη ηλεκτρονική τεχνολογία ελέγχου και η ηλεκτρονική αγωνιστική ανάρτηση (ERS) εξελίχθηκαν στις πίστες αγώνων ταχύτητας.

YZF-R1M
προβολή 360°
0%
    alt

    Δημιουργήστε την απόλυτη μηχανή Yamaha για εσάς

    Επιλέξτε τη μοτοσυκλέτα σας, προσθέστε προαιρετικό εξοπλισμό και δείτε τη να ζωντανεύει μπροστά στα μάτια σας σε περιβάλλον 3D 360°!

    Λήψη από το App Store Λήψη στο Google Play

    Βρείτε τον κοντινότερο συνεργάτη