Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Πιο χαμηλή θέση για το ρεζερβουάρ καυσίμου και το τιμόνι

    Χάρη στο νέο χαμηλωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου και το επίσης χαμηλωμένο τιμόνι, η εργονομική σχεδίαση της καινούργιας YZF-R3 εξασφαλίζει μια βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης. Εκτός από την απόλυτη άνεση που προσφέρει, η νέα θέση οδήγησης επιτρέπει την ιδανική επαφή των γονάτων με τη μοτοσυκλέτα, για μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση, ειδικά όταν οδηγείς επιθετικά σε περιβάλλον πίστας σκυμμένος πίσω από την επίσης ανανεωμένη ζελατίνα.

  • alt

    Πανίσχυρο σύστημα πέδησης με ABS

    Το πλευστό μπροστινό δισκόφρενο των 298 χιλ. εξασφαλίζει εξαιρετική ισχύ πέδησης με πολύ καλή αίσθηση στη μανέτα, ενώ το πλευστό δισκόφρενο 220 χιλ. του πίσω τροχού παρέχει ιδανική υποβοήθηση στο φρενάρισμα. Με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών ABS, ο οδηγός της YZF-R3 μπορεί να αισθάνεται την αυτοπεποίθηση που προσφέρει αυτή η μοτοσυκλέτα, ακόμα και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης λόγω βρεγμένου ή ολισθηρού οδοστρώματος.

  • alt

    Νέοι διπλοί προβολείς LED εμπνευσμένοι από τη YZF-R1

    Το νέο μπροστινό φέρινγκ διαθέτει προβολείς στο στυλ της YZF-R1 που υπογραμμίζουν τον ισχυρό γενετικό δεσμό της YZF-R3 με τα μεγαλύτερα μοντέλα της σειράς R. Οι νέοι διπλοί προβολείς διαθέτουν τεχνολογία LED για έντονο φως και μεγάλη διάρκεια ζωής, ενισχύοντας έτσι την ορατότητα και τον φωτισμό με ελάχιστη κατανάλωση ισχύος και προσδίδοντας στη μοτοσυκλέτα μια πρωτοποριακή, νέα εμφάνιση.

  • alt

    Νέο ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι KYB 37 χιλ.

    Η YZF-R3 του 2019 διαθέτει ολοκαίνουργιο ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλ. με βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις ελατηρίων και απόσβεσης κραδασμών. Η νέα αυτή σχεδίαση προσφέρει μεγαλύτερη επιφάνεια για τον κινούμενο σωλήνα, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την ακαμψία του πιρουνιού και προσφέροντας την αίσθηση και την αμεσότητα σπορ μπροστινών αναρτήσεων, χωρίς να μειώνεται η άνεση. Παράλληλα, η εμπνευσμένη από τη YZR-M1 επάνω βάση ενισχύει ακόμα περισσότερο το ριζοσπαστικό στυλ αυτής της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Ελαφριά μοτοσυκλέτα supersport κατηγορίας A2

    Είτε έχεις άδεια οδήγησης Α2 είτε απλά ψάχνεις την απόλυτη ελαφριά supersport, η YZF-R3 διαθέτει την τεχνολογία, την απόδοση και το στυλ που αναζητάς. Εξελιγμένο με την ίδια φιλοσοφία και τον ασυμβίβαστο τρόπο που ακολουθούμε για όλα τα μοντέλα της σειράς R, το αγωνιστικό DNA αυτής της μοτοσυκλέτας είναι βέβαιο ότι θα σε συναρπάσει.

  • alt

    Λεπτό και ελαφρύ σπορ πλαίσιο

    Το ελαφρύ και μικρών διαστάσεων πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ατσάλινους σωλήνες υψηλής αντοχής και παρέχει τον ιδανικό συνδυασμό ανθεκτικότητας και ακαμψίας. Το κοντό μεταξόνιο συμβάλλει στον σπορ χαρακτήρα και την εξαιρετική σταθερότητα της YZF-R3 παρέχοντας μοναδική ευελιξία, ενώ η 50/50 κατανομή των βαρών εμπρός/πίσω και το προσιτό ύψος της σέλας εξασφαλίζουν ισορροπημένη οδήγηση.

  • alt

    Νέα, επιθετική εμφάνιση εμπνευσμένη από τη YZF-R1

    Χάρη στην εκθαμβωτική της όψη, αυτή είναι μια αυθεντική μοτοσυκλέτα της σειράς R, η οποία διαθέτει καινούργιο φέρινγκ και ζελατίνα που αντλούν έμπνευση από την εμβληματική YZF-R1. Οι διπλοί προβολείς LED και ο κεντρικός αεραγωγός, σε συνδυασμό με τα διασταυρούμενα τμήματα του φέρινγκ, μεγιστοποιούν τη ροή του αέρα στον κινητήρα και καθιστούν αυτό το μοντέλο την καλύτερη supersport μοτοσυκλέτα 300 κ.εκ. που μπορεί να οδηγηθεί με άδεια Α2.

  • alt

    Πολύστροφος κινητήρας 321 κ.εκ.

    Με σχέση συμπίεσης 11,2:1, δύο εκκεντροφόρους επί κεφαλής (2ΕΕΚ) και 4-βάλβιδες κυλινδροκεφαλές, ο κινητήρας της YZF-R3 έχει σχεδιαστεί για γρήγορη επιτάχυνση και μέγιστη απόδοση στις υψηλές στροφές. Με μέγιστη ισχύ που αγγίζει τα 30,9 kW/42 PS στις 10.750 σ.α.λ., αυτός ο πανίσχυρος κινητήρας εξασφαλίζει εντυπωσιακή επιτάχυνση και μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης σε όλο το φάσμα των στροφών.

  • alt

    Νέα ψηφιακή οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

    Εκτός από τη νέα, επιθετική της εμφάνιση για το 2019, η YZF-R3 διαθέτει επίσης ανανεωμένη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών LCD, στην οποία εμφανίζονται η επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο, η στάθμη του καυσίμου, η οικονομία καυσίμου σε πραγματικό χρόνο αλλά και κατά μέσο όρο, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, το ρολόι και ένας μετρητής απόστασης από την επόμενη αλλαγή λαδιού. Όλα αυτά σε μια ευανάγνωστη και σύγχρονη διάταξη.

  • alt

    Χαμηλού βάρους τροχοί και ελαστικά supersport

    Η δυναμική R εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας ενισχύεται από τους τροχούς που διαθέτουν πέντε ζεύγη λεπτών ακτίνων από κράμα αλουμινίου και από τα νέου μοτίβου radial ελαστικά διαστάσεων 110/70-17 για τον μπροστινό τροχό και 140/70-17 για τον πίσω. Αυτοί οι τροχοί αλουμινίου με χαμηλού βάρους κοίλους άξονες είναι ταυτόχρονα ανθεκτικοί και κομψοί, ενώ ελαχιστοποιούν το μη αναρτώμενο βάρος και συμβάλλουν στον τέλειο χειρισμό της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Ισορροπημένη κατανομή βαρών 50/50

    Χάρη στη θέση του κινητήρα και τις συνολικές διαστάσεις της, η YZF-R3 ABS έχει σχεδόν ισομερή (50/50) κατανομή βαρών μπροστά/πίσω, η οποία θεωρείται ως η ιδανική κατανομή για μοτοσυκλέτες supersport. Αυτή η διαμόρφωση προσφέρει καλύτερο χειρισμό, ευκολία ελιγμών και καλύτερη αίσθηση στην οδήγηση.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    δικύλινδρο, τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος
    Κυβισμός
    321κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    68.0 χλστ. x 44.1 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    11.2 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    30.9kW (42.0PS) @ 10,750 σ.α.λ.
    Limited power version
    Μέγιστη ροπή
    29.6Nm (3.0kg-m) @ 9,000 σ.α.λ.
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
    Fuel consumption
    3.8l/100km
    CO2 emission
    89g/km
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Περιμετρικός
    Διαδρομή εμπρός
    130 χλστ.
    Γωνία Κάστερ
    25º
    Ίχνος
    95χλστ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Τηλεσκοπικό πιρούνι
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Ψαλίδι
    Διαδρομή πίσω
    125 χλστ.
    Εμπρός φρένο
    Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø298 χλστ.
    Πίσω φρένο
    Υδραυλικό μονό δισκόφρενο, Ø220 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    110/70-17M/C 54H (Tubeless)
    Πίσω ελαστικό
    140/70-17M/C 66H (Tubeless)
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2090 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    730 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1140 χλστ.
    Ύψος σέλας
    780 χλστ.
    Μεταξόνιο
    1380 χλστ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    160 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    169 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    14.0L
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    2.4L