Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Ténéré 700 Rally Edition

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
Μικρογραφία εικόνας
  • alt

    Heritage Λευκά χρώματα

    Μια μοντέρνα εκδοχή του θρυλικού, εντυπωσιακού λευκού και κόκκινου χρωματικού συνδυασμού, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε στα πρώτα μοντέλα Ténéré που αγωνίστηκαν στο Ντακάρ. Η πρώτη Ténéré XT600 του 1983 έφερε με υπερηφάνεια αυτό τον θρυλικό χρωματικό συνδυασμό που σημάδεψε τα πρώτα χρόνια του Ντακάρ: Αντίθεση λευκού-κόκκινου, χρυσούς τροχούς και γραφικά Speedblock (επίσης εμπνευσμένα από την παράδοση του Ντακάρ). Λεπτομέρειες στο φινίρισμα, όπως το μαύρο τιμόνι, ολοκληρώνουν τον γενικό σχεδιασμό.

  • alt

    Σέλα σχεδίασης rally

    Η αποκλειστική μονοκόμματη σέλα τύπου ράλι προσφέρει μια ελαφρώς υψηλότερη και πιο όρθια θέση οδήγησης, για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων του σώματος και αυξημένη άνεση στα μακρινά ταξίδια. Στα 895 χιλ., η σέλα τύπου ράλι είναι κατά 20 χιλ. ψηλότερη από την βασική σέλα. Η χρήση δύο υλικών και το λευκό λογότυπο YAMAHA ενισχύουν την rally εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Slip-on τελικό Akrapovič

    Το sport και ελαφρύ slip-on τελικό της Akrapovič συνδυάζει τις υψηλές επιδόσεις με εμφάνιση ράλι και έναν όμορφο, βαθύ και πλούσιο ήχο που δεν γίνεται ενοχλητικός. Απολύτως νόμιμο για χρήση στον δρόμο, με θερμική ασπίδα από ανθρακονήματα, σφιγκτήρα και μη αποσπώμενο μηχανισμό μείωσης των ντεσιμπέλ.

  • alt

    Έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone

    Η έγχρωμη οθόνη TFT 5" προσφέρει δύο διαφορετικές επιλογές θέασης, με ένα μοντέρνο δυναμικό θέμα και ένα πιο παραδοσιακό που θυμίζει την εποχή των αναλογικών οργάνων. Η CCU της μοτοσυκλέτας επικοινωνεί με την εφαρμογή MyRide, προκειμένου να εμφανίζονται στην οθόνη γραπτά μηνύματα και ειδοποιήσεις εισερχόμενων κλήσεων που σας επιτρέπουν να παραμένετε συνδεδεμένοι ανά πάσα στιγμή. Η συνδεσιμότητα με κινητό τηλέφωνο, σας επιτρέπει να παρακολουθείτε όλες τις σημαντικές παραμέτρους της μοτοσυκλέτας μέσω της εφαρμογής.

  • alt

    ABS με 3 επίπεδα λειτουργίας και διακόπτη απενεργοποίησης

    Το ABS διαθέτει 3 επίπεδα λειτουργίας και διακόπτη απενεργοποίησης και σας επιτρέπουν να προσαρμόζετε τη μοτοσυκλέτα σας, ανάλογα με το οδόστρωμα και το στυλ που οδηγείτε. Στη λειτουργία 1, το σύστημα ABS επεμβαίνει και στους δύο τροχούς, όπως απαιτείται από τη νομοθεσία, για την οδήγηση στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στη λειτουργία 2 το σύστημα επεμβαίνει μόνο στον μπροστινό τροχό, για μεγαλύτερη σιγουριά κατά την οδήγηση στο χώμα. Στη λειτουργία 3 το σύστημα είναι πλήρως απενεργοποιημένο, ώστε να έχετε τον απόλυτο έλεγχο στις εκτός δρόμου εξερευνήσεις σας.

  • alt

    Υψηλής ποιότητας χαρακτηριστικά προστασίας

    Η Ténéré 700 Rally Edition είναι εξοπλισμένη με προσεκτικά επιλεγμένα αξεσουάρ αλουμινίου, τα οποία προστατεύουν τη μοτοσυκλέτα σας κατά την οδήγηση στο χώμα. Η βαρέως τύπου ποδιά έχει πάχος 4 χιλιοστών και παρέχει επιπλέον προστασία στον κινητήρα και το πλαίσιο. Η εύχρηστη, προαιρετική εργαλειοθήκη μπορεί να προσαρμοστεί μέσω των σημείων στερέωσης που υπάρχουν στην ποδιά. Μικρών διαστάσεων, ελαφρύ και με ειδική επικάλυψη για ανθεκτικότητα, το κάλυμμα του ψυγείου προστατεύει από μικρές πέτρες και κλαδιά. Για πλήρη προστασία, η μοτοσυκλέτα διαθέτει ένα κομψό προστατευτικό αλυσίδας, το οποίο έχει μορφοποιηθεί με λέιζερ.

  • alt

    Πλήρης φωτισμός LED

    Πιστός στην ιστορική Dakar κληρονομιά της Yamaha, ο εμβληματικός προβολέας με τα 4 LED είναι βαθιά συνυφασμένος με το DNA της Ténéré και δίνει στη μοτοσυκλέτα σας, μια γνήσια επιθετική εμφάνιση rally. Μαζί με τα μικρών διαστάσεων φλας εμπρός και πίσω, τα πανίσχυρα φώτα LED της Ténéré 700 Rally Edition θα φωτίσουν το δρόμο, σε κάθε σας περιπέτεια.

  • alt

    Off road λεπτομέρειες

    Για να βελτιωθούν περαιτέρω οι δυνατότητες στην εκτός δρόμου οδήγηση, η μοτοσυκλέτα διαθέτει λαστιχένια προστατευτικά στα σημεία επαφής με τα γόνατα, τα οποία προσφέρουν μέγιστη πρόσφυση κατά την οδήγηση σε όρθια στάση. Τα off-road γκριπ παρέχουν καλύτερο κράτημα και έλεγχο στο χώμα και τη λάσπη.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Τετράχρονος, δικύλινδρο, Υγρόψυκτος, 2EEK
    Κυβισμός
    689 κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    80,0 x 68,6 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    11,5 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    55,0 kW (74,8 PS) στις 9.000 σ.α.λ.
    Limited power version
    35,0 kW (47,6 PS) στις 7.750 σ.α.λ.
    Μέγιστη ροπή
    69,0 Nm / 6.500 σ.α.λ.
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική μίζα
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Fuel consumption
    4,16 λίτρα / 100 χλμ.
    CO2 emission
    100 γρ./χλμ.
    Τροφοδοσία
    Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    διπλός σκελετός, Χαλύβδινος σωλήνας
    Γωνία Κάστερ
    27º
    Ίχνος
    105 χιλ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    ανάρτηση με μοχλικό, Ψαλίδι
    Διαδρομή εμπρός
    210 χιλ.
    Διαδρομή πίσω
    200 χιλ.
    Εμπρός φρένο
    Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 282 χιλ.
    Πίσω φρένο
    Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 245 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    90/90 - 21 M/C 54V
    Πίσω ελαστικό
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2.370 χιλ.
    Συνολικό πλάτος
    905 χιλ.
    Συνολικό ύψος
    1.455 χιλ.
    Ύψος σέλας
    895 χιλ.
    Μεταξόνιο
    1.595 χιλ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    240 χιλ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    203 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    16,0 λίτρα
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    3 λίτρα