Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

YZ450F

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Εξαιρετικά μικρών διαστάσεων κινητήρας 450 κ.εκ.

    Εξοπλισμένος με κυλινδροκεφαλή υψηλής συμπίεσης, σφυρήλατο έμβολο υψηλής αντοχής και επιθετικά προφίλ εκκεντροφόρων, ο μικρών διαστάσεων κινητήρας 450 κ.εκ. προσφέρει το βέλτιστο συνδυασμό απόδοσης και απόλυτου ελέγχου. Η YZ450F του 2021 προσφέρει ισχύ και υψηλή ροπή, ακριβώς εκεί που χρειάζεται για να φέρει τον αναβάτη της στην κορυφή.

  • alt

    Ελαφρύς, κεκλιμένος προς τα πίσω κύλινδρος

    Ο ελαφρύς και συμπαγής, κεκλιμένος προς τα πίσω κύλινδρος της YZ450F είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο με τρόπο που διασφαλίζει την τέλεια συγκέντρωση των μαζών κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας. Σε συνδυασμό με την ανεστραμμένη κυλινδροκεφαλή υψηλής απόδοσης, τη μακριά, ίσια εισαγωγή και το έμβολο υψηλής συμπίεσης, αυτή η εξελιγμένη σχεδίαση προσφέρει επιδόσεις που εξασφαλίζουν τη νίκη υπό όλες τις συνθήκες.

  • alt

    Η εφαρμογή Power Tuner της Yamaha

    Απλώς κατέβασε τη δωρεάν εφαρμογή στο κινητό σου και μέσω της ασύρματης συνδεσιμότητας της μοτοσυκλέτας, προσάρμοσε το μίγμα καυσίμου/αέρα και το χρονισμό της ανάφλεξης με βάση το οδηγικό σου στυλ, την πίστα και τις συνθήκες. Επιπλέον, αυτό το πρωτοποριακό σύστημα δίνει πρόσβαση σε πολύτιμα δεδομένα λειτουργίας και συντήρησης του κινητήρα.

  • alt

    Ρυθμιζόμενος διακόπτης χαρτογράφησης

    Αφού επιλεγούν και φοτωθούν οι δύο επιθυμητοί χάρτες κινητήρα πριν από τον αγώνα με την εφαρμογή Power Tuner, είναι δυνατή η επιλογή χαρτογράφησης από τον διακόπτη που υπάρχει στο τιμόνι. Αυτή η δυνατότητα στιγμιαίας ρύθμισης σημαίνει ότι παρέχεται η δυνατότητα άμεσης αλλαγής της χαρτογράφησης έξω από την πίστα, ώστε να υπάρχει ο απόλυτος έλεγχος υπό όλες τις συνθήκες.

  • alt

    Σύστημα Ελέγχου Εκκίνησης

    Το σύστημα ελέγχου εκκίνησης (LCS) της YZ450F βελτιστοποιεί την απόδοση ισχύος του κινητήρα και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας κατά τα πρώτα δευτερόλεπτα του αγώνα μόλις πέσει η μπάρα της εκκίνησης. Το σύστημα LCS μεταδίδει την ισχύ πιο αποτελεσματικά, παρέχοντας καλύτερο έλεγχο κατά την εκκίνηση και αυξάνοντας τις πιθανότητες για επικράτηση στην πρώτη στροφή του αγώνα.

  • alt

    Προηγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου

    Ο μικρών διαστάσεων κινητήρας 450 κ.εκ. είναι εξοπλισμένος με ένα εξαιρετικά προηγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου Mikuni®. Με ελαφρύ σώμα πεταλούδας 44 χιλ., αυτό το προηγμένο σύστημα τροφοδοτείται από μια ηλεκτρική αντλία υψηλής πίεσης, η οποία εξασφαλίζει βέλτιστο ψεκασμό για άριστη απόδοση λειτουργίας σε μια μεγάλη γκάμα συνθηκών οδήγησης.

  • alt

    Ψυγεία υψηλής απόδοσης τοποθετημένα υπό γωνία

    Για να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα υψηλής απόδοσης, οι μηχανικοί της Yamaha ανέπτυξαν βελτιωμένα ψυγεία που τοποθετούνται υπό γωνία ώστε να δέχονται απευθείας τον εισερχόμενο αέρα, παρέχοντας αξιόπιστη και αποτελεσματική ψύξη του κινητήρα ακόμα και στις πιο απαιτητικές αγωνιστικές συνθήκες και φέρνοντας τη νίκη ακόμη πιο κοντά.

  • alt

    Στιβαρός συμπλέκτης και κιβώτιο ταχυτήτων

    Το στιβαρό κιβώτιο 5 ταχυτήτων διαθέτει ειδικής σχεδίασης γρανάζια με μεγάλο εμβαδόν που, σε συνδυασμό με τον υψηλής απόδοσης συμπλέκτη, παρέχει υψηλά επίπεδα αντοχής, ενώ το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να παρέχει κοντύτερη διαδρομή και βελτιωμένη αίσθηση στις αλλαγές.

  • alt

    Ειδικά μορφοποιημένος σωλήνας εξάτμισης για συγκέντρωση των μαζών κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας

    Για καλύτερη συγκέντρωση των μαζών κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, η YZ450F διαθέτει ειδικά μορφοποιημένο σωλήνα εξάτμισης που περιβάλλει τον κύλινδρο. Η σχεδίασή της επιτρέπει την τοποθέτηση του τελικού ακόμα πιο μπροστά. Σε συνδυασμό με τον κεκλιμένο προς τα πίσω κύλινδρο, αυτός ο σχεδιασμός βοηθά στη διατήρηση του βάρους κοντά στο κέντρο της μοτοσυκλέτας, παρέχοντας ελαφρύ και ευέλικτο χειρισμό.

  • alt

    Ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου

    Για βέλτιστη ισορροπία μεταξύ αντοχής και ακαμψίας του πλαισίου, το περιμετρικό πλαίσιο της YZ450F είναι κατασκευασμένο με διαφορετικά πάχη αλουμινίου σε ολόκληρη τη δομή του. Η επιθυμητή ακαμψία επιτυγχάνεται επίσης, με τη χρήση ενός ειδικού συνδυασμού χαλύβδινων και αλουμινένιων βάσεων κινητήρα, για ευέλικτο χειρισμό και ακρίβεια κατά το στρίψιμο.

  • alt

    Κορυφαία ανάρτηση στην κατηγορία της

    Η γνώμη των αναβατών για την ανάρτηση της Yamaha παρέχει τη βεβαιότητα ότι τo πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι KYB® τύπου AOS, με σύστημα απόσβεσης ανάλογα με την ταχύτητα, προσφέρει τον κορυφαίο χειρισμό στην κατηγορία του. Με πλήρως ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση με μοχλικό και ένα ειδικά ρυθμισμένο αμορτισέρ KYB®, το σύστημα ανάρτησης της YZ450F Monster Energy Edition παρέχει απαράμιλλη απόδοση.

  • alt

    Μικρών διαστάσεων μίζα

    Ο κινητήρας 450 κ.εκ. είναι εξοπλισμένος με μια μικρών διαστάσεων ελαφριά μίζα, που προσφέρει την άνεση της εκκίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού και εξοικονομεί πολύτιμα δευτερόλεπτα αν χρειαστεί επαννεκίνηση του κινητήρα κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Η μοτοσυκλέτα τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου τεσσάρων στοιχείων με υψηλή χωρητικότητα, που διατηρεί το βάρος της YZ450F του 2021 στο ελάχιστο.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Λήψη ενημερωτικού δελτίου
  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος, Μονοκύλινδρος, οπίσθιας κλίσης
    Κυβισμός
    449κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    97.0 χλστ. x 60.8 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    13.0 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    -
    Μέγιστη ροπή
    -
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 5 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Fuel consumption
    -
    CO2 emission
    -
    Τροφοδοσία
    Ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Διπλός ημιπεριμετρικός
    Γωνία Κάστερ
    26º55
    Ίχνος
    120χλστ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Upside-down telescopic fork
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Ψαλίδι, (ανάρτηση με μοχλικό)
    Διαδρομή εμπρός
    310 χλστ.
    Διαδρομή πίσω
    317 χλστ.
    Εμπρός φρένο
    Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø270 χλστ.
    Πίσω φρένο
    Υδραυλικό μονό δισκόφρενο, Ø240 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    80/100-21 51M
    Πίσω ελαστικό
    110/90-19 62M
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2,185 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    825 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1,285 χλστ.
    Ύψος σέλας
    965 χλστ.
    Μεταξόνιο
    1,485 χλστ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    330 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    112 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    6.2λίτρα
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    0.90λίτρα