Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Βασικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά Συλλογή
  • alt

    Ολοκαίνουργιος κινητήρας 450 κ. εκ.

    Για το 2019 η WR450F επωφελείται από την ολοκαίνουρια ανεστραμμένη κυλινδροκεφαλή που έχει σχεδιαστεί ώστε να σας προσφέρει ακόμα πιο ευρύ φάσμα ομαλέστερης και περισσότερο ελέγξιμης ισχύος. Οι νέοι εκκεντροφόροι, η κυλινδροκεφαλή και το έμβολο προσφέρουν υψηλότερη αναλογία συμπίεσης για αυξημένη απόδοση και οι ανασχεδιασμένες ρυθμίσεις έγχυσης καυσίμου και η νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης σας παρέχει βελτιωμένο έλεγχο σε εδάφη που απαιτείται τεχνική.

  • alt

    Νέα εφαρμογή Power Tuner

    Η εφαρμογή Power Tuner της Yamaha σάς επιτρέπει να προσαρμόζετε τον χαρακτήρα του κινητήρα της WR450F σας ανάλογα με τις διάφορες συνθήκες οδήγησης – και μπορείτε επίσης να έχετε πρόσβαση στα δεδομένα του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας το smartphone σας με τη Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU), είναι εύκολο να προσαρμόσετε το μίγμα αέρα-καυσίμου και τον χρονισμό της ανάφλεξης έτσι ώστε να επιτύχετε τη βέλτιστη απόδοση.

  • alt

    Νέοι ρυθμιζόμενοι τρόποι λειτουργίας κινητήρα

    Όταν οδηγείτε σε χώμα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να αντιμετωπίζετε συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες επιφάνειας καθώς και ακραίες καιρικές συνθήκες. Με τους νέους εναλλάξιμους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα, τώρα μπορείτε να επιλέξετε την κατάλληλη απόδοση ισχύος με τον διακόπτη στο τιμόνι, και να έχετε τον έλεγχο πάντοτε, σε εδάφη που απαιτούν αργή τεχνική έως σε διαδρομές υψηλής ταχύτητας.

  • alt

    Νέος ελαφρύς σκελετός με δοκούς βάσει της YZ450F

    Ο ολοκαίνουριος σκελετός είναι λεπτότερος και ελαφρύτερος, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία σε βραχώδη εδάφη με στροφές που απαιτούν τεχνική. Το περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου κατασκευάζεται με βελτιστοποιημένα επίπεδα ακαμψίας, προσφέροντας πιο ελαφρύ χειρισμό μαζί με ακριβείς παρατηρήσεις για την επιφάνεια – επιτρέποντάς σας να διατηρείτε υψηλότερα επίπεδα ελέγχου σε τραντάγματα και ολισθηρές επιφάνειες.

  • alt

    Ανασχεδιασμένη μπροστινή και πίσω ανάρτηση KYB®

    Με νέα εσωτερικά μέρη με μακρύτερα ελατήρια υψηλής ποιότητας, τα μπροστινά πιρούνια διαχωρισμού αέρα-λαδιού παρέχουν σταθερά χαρακτηριστικά απόσβεσης σε όλους τους τύπους εδάφους. Για το 2019 το πίσω αμορτισέρ διαθέτει ελαφρύτερο ελατήριο και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ έχει αυξηθεί κατά 30 κ. εκ. ώστε να διασφαλίζεται αποδοτικότερη πίσω απόσβεση για αυξημένη ευστάθεια.

  • alt

    Λεπτό ρεζερβουάρ 7,9 λίτρων με συγκέντρωση μαζών

    Για αυξημένο χρόνο οδήγησης ανάμεσα στις αναπληρώσεις, η νέα WR450F είναι εξοπλισμένη με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου 7,9 λίτρων που διαθέτει compact αντλία καυσίμου. Η αυξημένη χωρητικότητα επιτεύχθηκε εκτείνοντας το κάτω τμήμα του ρεζερβουάρ προς το κέντρο της μοτοσυκλέτας – μια κίνηση που συγκεντρώνει περισσότερο τη μάζα και διασφαλίζει λεπτό και compact σχεδιασμό σκελετού.

  • alt

    Νέα ελαφριά, λεπτή και κομψή εξωτερική σχεδίαση

    Ανεβείτε στην WR450F και θα αξιολογήσετε πόσο άλλαξε αυτή η μοτοσυκλέτα το 2019. Ο νέος σκελετός και τα ψυγεία επέτρεψαν στους σχεδιαστές της Yamaha να προσαρμόσουν μια πολύ λεπτότερη εξωτερική σχεδίαση που είναι τόσο ευέλικτη που νομίζετε ότι βρίσκεστε σε μια 250. Και το ολοκαίνουριο συγκρότημα προβολέων ενισχύει την αίσθηση ελαφρότητας και υπογραμμίζει τη γενική ανασχεδίαση της μοτοσυκλέτας.

  • alt

    Νέα ποδιά και αισθητήρας ταχύτητας

    Το νέο μοντέλο έχει μεγαλύτερη και ελαφρύτερη πλαστική ποδιά ρητίνης που έχει σχεδιαστεί ώστε να προστατεύει τον σκελετό, τον κινητήρα, τους εύκαμπτους σωλήνες και την αντλία νερού και να εμποδίζει τη συσσώρευση λάσπης και πετρών σε κοιλότητες γύρω από τους στροφαλοθαλάμους. Και ο αισθητήρας ταχύτητας που σχεδιάστηκε τελευταία κάνει την αφαίρεση και την επανατοποθέτηση του μπροστινού τροχού πολύ πιο εύκολη και πιο γρήγορη.

  • alt

    Εύκολη πρόσβαση στο κουτί φίλτρου αέρα

    Εκτός από τον νέο κινητήρα υψηλής απόδοσης και τον ελαφρύ σκελετό, η 2019 WR450F διαθέτει νέα ψυγεία και κομψά νέα περιβλήματα. Η ανασχεδιασμένη χοάνη εισαγωγής αέρα και το φίλτρο ελεύθερης ροής συμβάλλουν σε πιο γραμμική απόδοση με ισχυρότερη πρόσφυση – και για ταχύτερη και απλούστερη συντήρηση, το νέο κουτί φίλτρου αέρα ανοίγει χειροκίνητα χωρίς την ανάγκη εργαλείων.

  • alt

    Ανθεκτικός νέος συμπλέκτης enduro

    Ο ανθεκτικός νέος συμπλέκτης για enduro χρησιμοποιεί νέες, ανθεκτικές στη θερμότητα πλάκες τριβής που αντέχουν σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίες, ενώ το τράβηγμα στον μοχλό είναι πολύ ελαφρύτερο, προσφέροντάς σας καλύτερη αίσθηση για βελτιωμένη δυνατότητα ελέγχου. Και για βέλτιστη απόδοση σε περιστάσεις χαμηλής και υψηλής ταχύτητας, η WR450F είναι εξοπλισμένη με κιβώτιο ευρείας περιοχής στροφών 5 ταχυτήτων.

  • alt

    Νέα, χαμηλότερη και στενότερη σέλα

    Είτε κάθεστε είτε είστε όρθιοι, η νέα λεπτότερη σχεδίαση της σέλας σάς διευκολύνει να μετατοπίζετε το βάρος σας. Εκτός του ότι είναι κατά 2 εκ. στενότερη στο μπροστινό τμήμα, το μεσαίο και πίσω τμήμα της σέλας βρίσκεται χαμηλότερα, ώστε να μπορείτε να μετακινηθείτε προς τα πίσω ή προς τα εμπρός ευκολότερα για υψηλότερο βαθμό ελέγχου σε στροφές, κατά την επιτάχυνση ή την πέδηση.

  • alt

    Νέα, ανθεκτικά στη φθορά, διαμορφωμένα στο αμάξωμα γραφικά

    Για να έχει η WR450F σας ωραία εμφάνιση, η εξωτερική σχεδίαση περιλαμβάνει νέα, ανθεκτικά στη φθορά γραφικά. Διαμορφωμένα πάνω στο πραγματικό πλαστικό αμάξωμα, αυτά τα γραφικά αντέχουν καλύτερα στη συνεχή παρουσία λάσπης, ακαθαρσιών και στα μηχανήματα πλύσης με πίεση που αντιμετωπίζει τακτικά κάθε μοτοσυκλέτα αυτού του είδους.

Τεχνικές Προδιαγραφές

  • Κινητήρας
    Τύπος κινητήρα
    Υγρόψυκτος, τετράχρονος, τετραβάλβιδος, 2EEK
    Κυβισμός
    449κ.εκ.
    Διαμέτρος x Διαδρομή
    97.0 χλστ. x 60.8 χλστ.
    Σχέση συμπίεσης
    12.5 : 1
    Μέγιστη ισχύς
    -
    Μέγιστη ροπή
    -
    Σύστημα λίπανσης
    Υγρό κάρτερ
    Τύπος συμπλέκτη
    Υγρός, Πολύδισκος
    Σύστημα ανάφλεξης
    TCI
    Σύστημα εκκίνησης
    Ηλεκτρική
    Σύστημα μετάδοσης
    Μόνιμης εμπλοκής, 5 ταχυτήτων
    Τελική μετάδοση
    Αλυσίδα
    Τροφοδοσία
    Ψεκασμός καυσίμου
  • Πλαίσιο
    Σκελετός
    Διπλός ημιπεριμετρικός
    Διαδρομή εμπρός
    310 χλστ.
    Γωνία Κάστερ
    26º20
    Ίχνος
    114χλστ.
    Σύστημα εμπρός ανάρτησης
    Τηλεσκοπικό πιρούνι
    Σύστημα πίσω ανάρτησης
    Ψαλίδι, (ανάρτηση με μοχλικό)
    Διαδρομή πίσω
    318 χλστ.
    Εμπρός φρένο
    Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø270 χλστ.
    Πίσω φρένο
    Υδραυλικό μονό δισκόφρενο, Ø245 χλστ.
    Εμπρός ελαστικό
    90/90-21 54M
    Πίσω ελαστικό
    130/90-18 69S+M
  • Διαστάσεις
    Συνολικό μήκος
    2,165 χλστ.
    Συνολικό πλάτος
    825 χλστ.
    Συνολικό ύψος
    1,280 χλστ.
    Ύψος σέλας
    965 χλστ.
    Μεταξόνιο
    1,465 χλστ.
    Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
    325 χλστ.
    Βάρος (πλήρες υγρών)
    123 κιλά
    Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
    7.5λίτρα
    Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
    0.95λίτρα