Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Οι Yard Built δημιουργίες της Yamaha έχουν οδηγήσει στην αναβίωση του συναρπαστικού κόσμου των custom μοτοσυκλετών. Μέσω αυτής της ενέργειας αναπτύξαμε σχέσεις με τους κορυφαίους customizers και φτάσαμε στη δημιουργία μιας απίστευτης σειράς μοναδικών και εκπληκτικών Yard Builts που αξιοποιούν ως βάση, τη γκάμα μοτοσυκλετών Sport Heritage. Θρυλικοί customizers από όλο τον κόσμο έχουν χρησιμοποιήσει το σύνολο  ων ικανοτήτων τους, για να αποδείξουν πόσο εύκολο είναι να κάνεις τις δικές σου λειτουργικές και αισθητικές επεμβάσεις στις ευπροσάρμοστες ρετρό μοτοσυκλέτες της Yamaha. Αυτή η συνεργασία παρέχει έμπνευση και έχει δημιουργήσει νέες τάσεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, προσφέροντας σε κάθε ιδιοκτήτη, τη δυνατότητα να δημιουργήσει τη δική του αποκλειστική μοτοσυκλέτα Yamaha.

 

XSR700 Fior Café Racer

Για το Bol d'Or του 1980, ο εξειδικευμένος κατασκευαστής εξαρτημάτων από κράμα αλουμινίου και μηχανικός Claude Fior δημιούργησε και οδήγησε, μαζί με τον συνεργάτη του Pierre Guy, μια από τις πιο προηγμένες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες που είχαν κατασκευαστεί εκείνη την εποχή, την Yamaha XS1100 Fior. Η μοτοσυκλέτα συμμετείχε με την επίσημη υποστήριξη του εργοστασίου και διέθετε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα Yamaha και μοναδικά κατασκευασμένο πλαίσιο με ειδικής σχεδίασης πιρούνι. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης αντικαταστάθηκε με αλυσίδα και η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στα 130bhp, με τη βοήθεια δύο ενισχυμένων καρμπυρατέρ.

 

Ήταν μια μοτοσυκλέτα που έκανε ιδιαίτερα αισθητή την παρουσία της. Ο εκδότης του περιοδικού BUILT Gary Pinchin σίγουρα δεν την έχει ξεχάσει, αφού παρατήρησε ότι οι γραμμές της Yamaha XSR700 του θυμίζουν το σχήμα του ρεζερβουάρ της XS1100 Fior. Αφού συνέλεξε ένα αρχείο φωτογραφιών από την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα, η BUILT ανέθεσε στον φημισμένο σχεδιαστή Kar Lee να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που να αποδίδει φόρο τιμής στη μηχανολογία που χρησιμοποίησε ο Claude For, αξιοποιώντας ως βάση την XSR700.

 

Ο Gary ένωσε τις δυνάμεις του με τους θρυλικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών της Down & Out Motorcycles για τη δημιουργία της XSR700 Fior Café Racer. Μόνο μια συνάντηση στην έδρα τους στο Rotherham ήταν αρκετή για να κάνει τους Shaun Walker και Carl Portlock να αγκαλιάσουν την ιδέα και οι δημιουργικές ιδέες άρχισαν να πέφτουν σαν βροχή.

 

Με την συσσώρευση όλου αυτού του ταλέντου, τα κομμάτια άρχισαν να μπαίνουν στη θέση τους. Με την αξιοποίηση των εκπληκτικών σχεδίων του Kar Lee, η μοτοσυκλέτα πήρε μια μορφή που απηχούσε τη στάνταρ μοτοσυκλέτα, με μια απόλυτα εστιασμένη και μοναδική εμφάνιση. Ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία της στάνταρ μοτοσυκλέτας, η δημιουργία τους διαθέτει μικρό φέρινγκ και καρίνα με γραφικά και χρώματα από την Arne Pro Customs Paintwork που τιμούν την εμβληματική μοτοσυκλέτα του 1980.

 

Το ρεζερβουάρ της XSR που αρχικά ενέπνευσε την προσαρμογή συνοδεύεται από τάπα τύπου Monza, που σχεδιάστηκε ειδικά για να επιτρέπεται ο γρήγορος ανεφοδιασμός. Η λύση για την εξάτμιση δόθηκε με διπλούς σωλήνες Akrapovic που συνδυάζονται με ένα κωνικό τελικό από ανοξείδωτο ατσάλι προέλευσης ΗΠΑ. Προστέθηκαν αναρτήσεις Öhlins, ενώ στο ψαλίδι και το πιρούνι δόθηκε πιο προοδευτική αίσθηση.

 

Το φέρινγκ, η σέλα και το μπροστινό φτερό είναι εμπνευσμένα από την TZ750, ενώ οι προβολείς είναι δίδυμοι σε στυλ ‘endurance’ με μικρά φώτα αλογόνου 5 " με κλίση προς τα εμπρός και κάτω, καθώς οι αναβάτες τα τοποθετούσαν με αυτό τον τρόπο για καλύτερο φωτισμό στο φρενάρισμα και τις ευθείες. Όλα τα ηλεκτρονικά έχουν επανατοποθετηθεί για να θυμίζουν μια εποχή όπου η καλωδίωση ήταν απλή και η ευκολία αντικατάστασης ήταν προτεραιότητα στον κόσμο των αγώνων αντοχής.

 

Οι λεπτομέρειες σχετικά με την XSR700 Fior είναι σε πρωτοφανή επίπεδα. Θα έκαναν ακόμη και τον Claude Fior περήφανο και αποτελούν φόρο τιμής στον Γάλλο πρωτοπόρο.

XSR700 Fior Café Racer