Πρόκειται να αποχωρήσετε από αυτόν τον ιστότοπο. Είστε βέβαιοι;

Συμφωνώ, μετάβαση

Το πιο πρόσφατο έργο Yard Built με βάση το Yamaha XV950 προέρχεται από το Άμστερνταμ. Οι τοπικοί κατασκευαστές μοτοσυκλετών Numbnut Motorcycles συνεργάστηκαν με Ολλανδούς κατασκευαστές ρολογιών, TW Steel, σε ένα ειδικό έργο, συνθλίβοντας τους κόσμους της ωρολογίας και της κατασκευής μοτοσυκλετών για να δημιουργήσουν το The Son of Time, ένα μοναδικό ρολόι και μια μοναδική προσαρμοσμένη μοτοσυκλέτα.

Ο κατασκευαστής μοτοσυκλετών Numbnuts, Roderick Seibert, πέρασε το χειμώνα κλειδωμένος στο εργαστήριό του στο Άμστερνταμ, απογυμνώνοντας εξ ολοκλήρου ένα Yamaha XV950 για να προετοιμάσει την αναγέννηση της μοτοσυκλέτας Sport Heritage ως φόρο τιμής στους αγωνιστές.

«Μου άρεσε πολύ η κατασκευή αυτής της μοτοσυκλέτας», σχολίασε ο Roderick. «Από την αρχή της διαδικασίας απογύμνωσης μπορείτε να ενθουσιαστείτε πραγματικά για το πού θα πάμε με αυτό. Πραγματικά ξεκίνησα με το TW Steel, συνδυάζοντας τη δημιουργικότητά μας που οδήγησε σε μερικές εξαιρετικά δροσερές λεπτομέρειες στη μοτοσυκλέτα. Είμαι πραγματικά περήφανος για το τελικό αποτέλεσμα, πιστεύω ότι συνδυάζει το στυλ της παλιάς σχολής με δροσερές, νέες ιδέες και πάνω απ 'όλα ταχύτητα! "

Ο Συντονιστής Μάρκετινγκ της Yamaha Motor Europe Cristian Barelli σχολίασε: «Ο Roderick το έχει κάνει ξανά με μια ακόμη πρωτότυπη προσαρμοσμένη κατασκευή από μία από τις γκάμα μοτοσυκλετών Sport Heritage της Yamaha. «Ο Υιός του Χρόνου ενσωματώνει στο Numbnut Motorcycles ένα ξεχωριστό προσαρμοσμένο στυλ, διατηρώντας παράλληλα την ψυχή του ηλεκτροκινητήρα XV950».

Στην προσπάθειά του για ευθεία ταχύτητα, ο Roderick έκοψε και τέντωσε το πλαίσιο, χάνοντας σχεδόν όλα τα στάνταρ ανταλλακτικά της Yamaha με εξαίρεση τον κινητήρα torquey. Ο Roderick δημιούργησε μια σειρά από μοναδικά κομμάτια Numbnut για να καθορίσει τη μοτοσυκλέτα. Τα εξατομικευμένα καλύμματα κινητήρα, η είσοδος αέρα, το κάθισμα και το ρεζερβουάρ καυσίμου καθιστούν σαφές ότι αυτή η μοτοσυκλέτα έχει κατασκευαστεί για ταχύτητα ενώ αναποδογυρίζει το καπέλο του στον πνευματικό του αδελφό, το ρολόι Son Of Time.

Ολλανδοί συνάδελφοι κατασκευαστές ειδικών Nozem δημιούργησαν την εξάτμιση για να προσθέσουν το σωστό soundtrack, ενώ το Dymag κάλεσε να παραδώσει τρομερά όμορφους τροχούς άνθρακα για να εξοικονομήσει βάρος στην αναζήτηση ταχύτητας. Ένας δρομέας ευθείας γραμμής χρειάζεται φρένα για να ταιριάζει με την απόδοση, ώστε το Son of Time να αναβαθμιστεί με δαγκάνες μονομπλόκ Brembo, πλωτήρες δίσκους Brembo 320mm και κύλινδρο φρένων Brembo RCS19. Ρυθμιζόμενοι μοχλοί φρένων και συμπλέκτη PP και λαβές Bitwell Kungfu θέτουν τον οδηγό σε έλεγχο και ένα ταχύμετρο Motogadget Pro αφηγείται την ιστορία του κινητήρα.

Η δύναμη δεν είναι τίποτα χωρίς έλεγχο, οπότε ο Son of Time παίρνει επίσης μια σημαντική αναβάθμιση αναστολής. Ο Roderick στράφηκε στην K-Tech για αυτόν τον σημαντικό ρόλο, χρησιμοποιώντας τα πλήρως ρυθμιζόμενα μπροστινά πιρούνια και το πίσω σοκ για απόλυτο έλεγχο. Κρατώντας το γιο του χρόνου κολλημένο στην άσφαλτο είναι ένα σετ ελαστικών Pirelli Diablo Supercorsa. Ένας Dynojet Power Commander και το Dynojet Quickshifter αξιοποιούν στο έπακρο την ισχύ του XV950 και το μπροστινό φως LED Baja design επιλέγει τη γραμμή αγώνων.

Ένα υπέροχο σετ γκρι και κόκκινου χρώματος του τελικού μηχανήματος, που το συνδέει με τον αδερφό του το ρολόι σε κάτι περισσότερο από το πνεύμα.

2016 XV950 'Son of Time' by Numbnut Motorcycles